Vroeger waren elektrische ramen en sloten het toonbeeld van luxe in voertuigen. Tegenwoordig zijn ze de standaard op de meeste auto's, en voortdurende technologische ontwikkelingen hebben ons veel meer goodies en gadgets opgeleverd. Hier zijn 9 functies die tegenwoordig in veel auto's worden gestandaardiseerd en die uw woon-werkverkeer gemakkelijker en veiliger kunnen maken.
Sleutelloze toegang op afstand
Met keyless entry-systemen kunt u uw auto ontgrendelen door op een knop op een afstandsbediening te drukken. De mogelijkheid om snel in uw auto te stappen zonder naar de sleutel te zoeken is een belangrijke veiligheidsvoorziening, vooral in slecht verlichte ruimtes. Bij de meeste afstandsbedieningen ontgrendelt u door één keer op de knop te drukken alleen het bestuurdersportier; je moet twee keer duwen om andere deuren te ontgrendelen, dus je hoeft je geen zorgen te maken dat een verborgen indringer in de passagierskant springt. De meeste hebben ook een paniekknop die toetert en de lichten laat knipperen.
Antiblokkeerremmen (ABS)
4X-afbeelding/Getty Images
Eenvoudige fysica dicteert dat een draaiend wiel meer tractie heeft dan een wiel dat slipt. Antiblokkeerremsystemen (ABS) letten op individuele wielsnelheden. Als men opsluit, pompen ze de remmen veel sneller dan een mens zou kunnen. Maak je geen zorgen over het opgeven van de controle aan een computer; als het ABS-systeem op de fritz gaat (dat doen ze zelden), werken de remmen normaal. Doe-het-zelvers kunnen nog steeds hun eigen remwerk doen, hoewel ze de systeemdruk moeten ontlasten voordat een remleiding wordt verwijderd. Als u dit gaat doen, is het een goed idee om uw reparatiehandleiding te raadplegen.
Elektronisch stabiliteits-/slipcontrolesysteem
Redactionele RF/Getty Images
ESC-systemen gebruiken de antiblokkeerremsensoren (die de individuele wielsnelheid weergeven), versnellingsmeters en stuurwiel/pedaalpositiesensoren om erachter te komen wat de auto doet en wat de bestuurder wil doen. Als de twee niet overeenkomen, doet ESC wat geen enkele bestuurder kan: het remt de afzonderlijke wielen en vermindert het vermogen waar nodig om de auto te laten rijden waar de bestuurder hem probeert te sturen. Ze zijn bijna transparant en werken verrassend goed.
Telescopisch stuurwiel/verstelbare pedalen
aqingwang/Getty Images
De meeste nieuwe auto's hebben in hoogte verstelbare (kantel)stuurkolommen en sommige auto's hebben stuurwielen die in- en uitschuiven en/of elektrisch verstelbare pedalen. De laatste twee maken het niet alleen gemakkelijker om een comfortabele positie te vinden, maar stellen kortere bestuurders ook in staat om veilig verder van de airbag af gaan staan en toch hun voeten comfortabel op de pedalen.
Dvd-speler op de achterbank
Getty Images/Hand-out/Getty Images
Als je kinderen hebt en veel meeneemt? roadtrips, kunnen films-on-the-go lange reizen zowel voor u als voor hen gemakkelijker maken. Veel entertainmentsystemen op de achterbank hebben een draadloze hoofdtelefoon, zodat je kunt genieten van de stereo (of de rust). Een andere optie om te overwegen is een tablet- of iPad-houder voor de achterkant van de auto, die een meer draagbare entertainmentoptie kan bieden.
GPS-navigatiesysteem
Met behulp van het Global Positioning Satellite System en sensoren in de auto, GPS navigatiesystemen kunnen uw exacte locatie bepalen en u stapsgewijze aanwijzingen geven (via een klein videoscherm, gesproken stem of beide) om u te helpen uw weg te vinden. De meeste zullen u ook naar het dichtstbijzijnde tankstation, geldautomaat, ziekenhuis of politiebureau leiden. Ze kunnen je uit een slechte buurt leiden, ze kunnen je om het verkeer leiden, en hoe verdwaald je ook bent, ze kunnen je altijd helpen de weg naar huis te vinden. Bij installatie in de auto kan de GPS bijzonder handig zijn omdat veelgebruikte adressen in het systeem kunnen worden opgeslagen.
Zij-airbags
Douglas Sacha/Getty Images
De meeste auto's hebben aan de voor- en achterkant ten minste drie voet kreukelruimte, maar slechts een paar centimeter bescherming aan de zijkanten. Door de federale overheid opgelegde deurbalken helpen de auto intact te houden in plaats van in te storten. Maar er is nog steeds het probleem van traagheid. Terwijl de auto wordt weggeduwd, wil je lichaam, met name je hoofd, dat niet door de veiligheidsgordel is vastgemaakt, stil blijven staan en kan het dwars door de zijruit gaan. Zij-airbags dempen uw hoofd en helpen het veilig in de auto te houden.
Middenconsole met stopcontact
Marin Tomas/Getty Images
Open bij veel nieuwe auto's de middenconsoles en je vindt een stopcontact (ook wel een sigarettenaansteker zonder aansteker genoemd). Deze stopcontacten bieden een manier om uw mobiele telefoon op te laden terwijl u deze uit het zicht houdt. Hoewel discretie moet worden betracht bij het telefoneren tijdens het rijden, is het goed om te weten dat u altijd over voldoende batterijcapaciteit beschikt om te bellen in geval van nood.
Pechverhelping
JGI/Getty Images
Platte band? Lege batterij? Zonder benzine? Traditioneel hebben mensen zich tot de AAA (VS) of CAA (Canada) gewend voor de kleine autonoodgevallen in het leven, maar veel nieuwe auto's worden geleverd met pechverhelping als onderdeel van hun garantie voor nieuwe auto's. Verschillende fabrikanten bieden het zelfs aan als onderdeel van hun "gecertificeerd gebruikt" programma's. Dat gezegd hebbende, AAA- en CAA-lidmaatschappen zijn goedkoop; met alle reiskortingen die ze met zich meebrengen, kan uw lidmaatschap zich zeer waarschijnlijk terugbetalen.
