De spaken op de wielen van je fiets zijn als de hulpkelners in het restaurant. Ze zijn stil en uit de weg, en het is zo'n beetje ondankbaar werk. Niemand merkt ze ooit op als alles is werkend goed, maar zonder de juiste installatie en bediening, zullen allerlei problemen loskomen.
Wat spaken doen?
De spaken op je fiets lijken misschien niet veel meer dan metalen tandenstokers die de ruimte tussen de as en het wiel opvullen, maar deze machtige kleine kerels hebben een aantal belangrijke taken:
- Voeg kracht toe aan je velg
- Breng uw beenkracht over van de naaf naar het wiel
- Ondersteun uw gewicht op het stuur
Hoe spaken werken
Hoe bereiken de spaken deze geweldige en heroïsche prestaties? Ten eerste duwen de spaken niet naar buiten en houden de velg op een afstand, zoals het lijkt. In plaats daarvan wordt de velg gelijkmatig naar binnen getrokken door de spaken, die door de naaf zijn geregen, het middelste deel van het wiel dat rond de as draait. De spanning tussen de naaf en de velg wordt gelijkmatig in alle richtingen aangebracht, waardoor het geheel buitengewoon sterk en ook enigszins flexibel en schokbestendig is. Deze gelijkmatig aangebrachte spanning is wat uw gewicht op de wielen ondersteunt.
De andere belangrijke rol van de spaken is het overbrengen van de kracht van je benen naar de velg om de fiets te laten rijden. Er wordt enorme kracht uitgeoefend op de naaf van een achterwiel door de ketting en de versnelling wanneer je naar beneden trapt hard, en samen dragen de spaken de kracht die van je benen naar de ketting is gegaan en vervolgens naar de Wiel. Deze kracht die de fiets naar voren drijft, wordt verdeeld over veel spaken, zodat er niet te veel is spanning op een enkele spaak.
Velgen waar houden
Beginnend bij de naaf in het midden van het wiel, stralen de spaken naar buiten naar de velg, waar ze zich hechten aan tepels, die als kleine moeren zijn die op de spaakuiteinden worden geschroefd. Door aan de nippel te draaien wordt de spanning van de spaak verhoogd of verlaagd en trekt de velg ook iets naar links of rechts. Wielbouwers en fietsmonteurs moeten deze spanning in evenwicht brengen zodat de velg perfect is vlak, of 'waar'.
Velgen worden kromgetrokken of uit balans wanneer de spaakspanning uit balans is. Dit is simpelweg het gevolg van het gebruik van de fiets, van het loskomen van spaken of van schade aan de velg zoals wanneer het wiel iets hard raakt en de velg enigszins vervormt, waardoor de spaak wordt weggegooid spanning. Straitening - genaamd waarmaken—een wiel is een lastige taak die je het beste aan een monteur kunt overlaten. Als uw fiets een of twee losse spaken heeft, moet u deze net zolang aandraaien totdat deze goed vast zit en van plan zijn om het wiel binnenkort te laten richten. Het te strak aandraaien van een enkele spaak kan een wiel uit de ware trekken.
