En Presta-ventil er den "andre" typen sykkelrørventil, den morsomme med den lange metallstammen som kommer til et punkt. Den mer kjente typen ventil er Schrader ventil, som finnes på de fleste barnesykler og fritidssykler, samt på bildekk og de fleste oppblåsbare hjul. Presta-ventiler er ofte funnet på landeveissykler og avanserte terrengsykler.
Grunnleggende om Presta-ventiler
Hjul på landeveissykler bruker mye høyere lufttrykk enn de fleste fritidssykler, for eksempel hybrider eller cruisere. Presta-ventiler utviklet seg som den foretrukne ventilen for høyytelseshjul fordi ventilen er utformet slik at det høye lufttrykket inne i røret holder ventilen lukket, slik at den kan opprettholde høyere lufttrykk lengre. Dessuten passer de tynnere ventilene bedre til de smale felgene som brukes av landeveissykkelhjul enn de fetere Schrader-ventilene.
Den største ulempen med Presta-ventiler er at de ikke er kompatible med pumpene som du finner på bensinstasjoner, og ikke alle håndpumper inkluderer et hode for Presta-ventiler. Du kan overvinne denne ulempen ved å ha med deg en ventiladapter (alltid en god idé). En adapter er en liten gjenget hette som skrus på enden av Presta-ventilen og har en ventilåpning av Schrader-typen. Pass på å fjerne adapteren og lukke Presta-ventilen for kjøring.
Slik bruker du en Presta-ventil
Å pumpe opp en Presta-ventil er noe annerledes enn å bruke en Schrader-ventil:
- Fjern plasthetten, hvis ventilen har en. Skru løs (vri mot klokken) den lille mutteren på spissen av ventilen til den stopper. Mutteren er koblet til en tynn metallventil pin.
- Trykk ned på mutteren for å sikre at ventilpinnen ikke sitter fast; dette vil frigjøre luft hvis det er luft i røret. Bare et raskt trykk er alt du trenger.
- Plasser pumpehodet forsiktig over ventilen, pass på å ikke bøye ventilpinnen; dette kan skje hvis du trykker for hardt på pumpehodet. Lås pumpehodet ved å vippe spaken.
- Pump opp røret til ønsket trykk.
- Vri pumpehodespaken til åpen stilling og vri forsiktig og trekk hodet fra ventilen. Dette er nok en mulighet til å bøye pinnen, så vær forsiktig.
- Stram mutteren på ventilen ved å vri med klokken til den sitter tett; ikke stram for mye. Sett på plastdekselet.
Merk: Noen, ikke alle, Presta-ventiler har en liten metallring som tres inn på ventilstammen. Denne skal ligge tett inntil sykkelfelgen. Den er kun der for å støtte ventilen under pumping og trenger ikke å være tett. Røret fungerer på samme måte med eller uten ringen.
Reparasjon av en Presta-ventil
En Presta-ventil består av en hul stamme og en kjerne som skrus inn i stammen og inneholder ventilmekanismen. Hvis du har problemer med kjernen, for eksempel en bøyd pinne eller bare en lekk ventil, kan du skru av kjernen og erstatte den. Kjerner selges i pakker på 10 eller flere, for omtrent $1,20 til $1,50 per kjerne. Den beste måten å fjerne kjernen på er med et enkelt verktøy kalt a kjernefjerner, eller du kan bruke nåletang.
