Chevy Silverado tenningstidspunkt spesifikasjoner

click fraud protection

Borte er dagene med det distributørbaserte tenningssystemet, noe som betydde at eiere måtte stille inn timingen på kjøretøyene sine med jevne mellomrom. I dag gjør datamaskiner disse endringene etter behov, uten at du vet det. Men hvis du kjører en sen modellbil eller pick-up, vil du sannsynligvis vite hvordan du stiller inn tenningstidspunkt deg selv.

Men noen ganger er manualen og/eller informasjonen hentet fra internett forvirrende. I dette tilfellet, la oss se på en sen modell Chevrolet Silverado pick-up, for eksempel en 1988 med 5,7-liters drivstoffinnsprøytet V-8 automatgir og 190 000 miles på motoren.

Problemet

Et raskt søk i manualen og internett gjør at det høres enkelt nok ut til å stille inn tidspunktet for Chevyen. Bare still inn tomgang som om du var i kjøring og juster deretter timingen til det fabrikkspesifiserte tidsmerket. Virkeligheten er litt mer kompleks.

Håndboken sier å gjøre det ovenfor, Plus koble fra tidskoblingen, som kommer ut av seleledningen ved siden av fordeleren. Dette vil sette systemet i bypass-modus. Men det det ikke gjør klart er hvilken ledning som skal kobles fra.

Videre, hvis det fabrikkanbefalte tidsinnstillingsklistremerket har gnidd bort der tallet ville vært vist – noe som kan forventes i en sen modellbil – hvem bør du kontakte for fabrikktiming spesifikasjoner? Den generelle reparasjonsmanualen foreslår 4° BTDC, men på nettet kan du lese mer om 8° BTDC.

Tidskoblingsplassering

Tidskoblingen for Chevy Silverado bryter ut av motorens ledningsnett ved siden av distributøren. Det er en enkelt ledningsforseglet kontakt som har en brunfarge med svart stripeledning. Du kan få et bilde ved å ringe ditt lokale Chevy-forhandlerservicesenter og be om et. Eller søk nettfora– Noen har sannsynligvis støtt på det samme problemet og er sannsynligvis villig til å dele bilder og råd med deg.

Hvor finner du tidsspesifikasjoner

Din Chevys tidsspesifikasjoner er plassert på etiketten med informasjon om kjøretøyets utslippskontroll under panseret. Disse bør du også kunne hente fra manualen. Hvis du ikke har originalen fra fabrikken, ring din Chevy-forhandler eller hent en fra en bildelerbutikk.

Følg alltid prosedyrene for kjøretøyets utslippskontrollinformasjonsetikett først før du gjør følgende. Igjen kan du konsultere brukermanualen, produsentens nettsted eller ringe forhandlerens servicesenter for å spørre om du fungerer som den skal.

Hvordan stille inn tenningstidspunktet

Du bør bare angi timingen hvis følgende betingelser er oppfylt:

  • Motoren har normal driftstemperatur
  • Luftrenser eller filter er nytt
  • Aircondition er av
  • Girkassen er i nøytral

Deretter kan du fortsette å koble fra SET TIMING-kontakten (brun/svart ledning), plassert i selen nær fordeleren. IKKE koble fra firelederkontakten på fordeleren. Etter at du har gjort dette, kobler du til timinglyset og juster etter behov ved å løsne nedholdingsbolten og rotere fordeleren.

For basistiming med manuelle og automatiske girkasser (00 TDC), stram til nede og kontroller timingen på nytt. Stopp motoren og koble til SET TIMING-kontakten. Klar ECM-feilkode ved å koble fra ECM-strømkilden.

Bygge et tilpasset motorsykkeleksosanlegg

Det er ikke noe mer skjerpende for en skikk motorsykkel byggherre enn å oppdage halvveis i et prosjekt at bestanden eksosanlegg ikke passer — og at det ikke er noen tilgjengelige for akkurat denne sykkelen. På dette tidspunktet er den åpenbare lø...

Les mer

Hva er en Power Jet-forgasser?

I en tradisjonell forbrenningsmotor er jetfly åpningene i forgasseren som luft og gass strømmer gjennom for å gi kraft. Å få sprutingen riktig på en motorsykkel er avgjørende for maskinens generelle ytelse, både når det gjelder ut-og-ut-effekt og...

Les mer

7 trinn for å vaske motorsykkelen din og hva du trenger

Enten du eier en spesialtilpasset cruiser eller en oppsuget sportssykkel, vil du holde motorsykkelen unna kommersielle vaskefasiliteter og utføre rengjøringsritualet selv. Disse høytrykksslangene kan skade sykkeldeler, som er mer sårbare enn meka...

Les mer