Enten du eier en spesialtilpasset cruiser eller en oppsuget sportssykkel, vil du holde motorsykkelen unna kommersielle vaskefasiliteter og utføre rengjøringsritualet selv. Disse høytrykksslangene kan skade sykkeldeler, som er mer sårbare enn mekaniske deler i biler.
Pass på at du finner et skyggefullt sted å vaske (og tørke) sykkelen din, siden solen kan skape temperaturforskjeller som skader maling og lar vann etterlate flekker.
Du trenger følgende elementer:
- En bøtte for såpevann
- Såpe eller flytende vaskemiddel; bilrensere vil fungere
- Hansker (for å holde hendene rene)
- Feil- og tjærefjerner
- Avfettingsmiddel og/eller motorrens
- En tannbørste
- WD40
- En børste for hjulrengjøring
- Hjulrens
- Minst to svamper av mikrofiber eller 100 % bomull
- En rekke myke bomullshåndklær og mer slipende filler
- En pussesklut for tørking
Forbereder vannet for sykkelvask
DominikFuchs/Pixabay
Mens noen mennesker sverger til å vaske syklene med rent vann, insisterer andre på å bruke spesifikke såpemerker. Uansett stil, bruk varmt vann med blandingen og fyll opp en bøtte for enkelhets skyld.
Hold svampen i nærheten, og ikke la den berøre bakken, da den kan plukke opp småstein eller slipende partikler som kan skade malingen din.
De-Bug
Døde insekter og skitt er alle motorsyklisters bane, men å bruke de riktige verktøyene vil få dem av lakken enklere enn du tror.
Bug- og tjærefjernere fungerer overraskende bra, og noen bruker også WD40 til denne oppgaven. Ikke skrubb for hardt inn i malingen når du løsner insekter, og pass på at du ikke bruker den samme svampen til andre rengjøringsoppgaver.
Rengjør de harde delene
Pixabay/Pixabay
En motorsykkels harde deler (for eksempel svingarmen og matte eksosrør) krever annen behandling enn mer følsomme deler.
Bruk en avfettingsmiddel, skrubb harde deler forsiktig og individuelt, pass på at du ikke lar de kraftige løsemidlene berøre maling eller krom. Du trenger ikke å bruke mikrofibermaterialer her; en grov fille vil gjøre.
Noen bruker ovnsrens for å fjerne støvmerker fra kromeksosrør, men det må utvises ekstra forsiktighet for å holde sterke rengjøringsmidler unna de følsomme bitene.
Ikke glem kriker og kroker
Pixabay/Pixabay
Det kan hende du ikke trenger å få motorsykkelen til konkurranseklar stand, men en tannbørste vil langt på vei få vanskelig tilgjengelige deler til å se rene ut. Påfør avfettingsmiddel på spissen for ikke-krom motordeler, og olje og skitt vil forsvinne. Mens spesialiserte rengjøringsverktøy muliggjør mer detaljert arbeid, bør du være i stand til å skrubbe de fleste synlige delene med lett tilgjengelig tilbehør.
Sletting av bremsestøv
Oleg Magni/Pexels
Hjul kan være vanskelig å rengjøre, og en langarmet børste er vanligvis den beste måten å skrubbe av bremsestøv og skitt. Påfør en hjulrens først og la den sette seg før du skrubber den av. Chrome hjul vil kreve spesifikke rengjøringsmidler, så vær oppmerksom på hjulets finish før du kjøper et rengjøringsmiddel.
Ikke bruk produkter for dekkbehandling, siden deres blanke overflate kan kompromittere hjulgrepet.
Vasking av kroppen
Nina Hale/Flickr/CC BY 2.0
Mikrofibersvamphansker er gode måter å rengjøre en sykkel på malte deler og bør brukes med varmt såpevann fra bøtta. Pass på å få malingen god og våt før du skrubber, så kan såpevannet fungere som smøremiddel og ikke skrape opp lakken. Bruk kun svamper av 100 prosent bomull eller mikrofiber, da andre materialer kan forårsake skade.
Skyll såperestene av med en lett vannstråle fra en slange, eller ved å helle vann fra bøtta.
Sist men ikke minst, tørr
Ukjent/Pxhere/CC0 Public Domain
Med sykkelen fortsatt parkert i skyggen, bruk en pussesklut for å suge opp fuktigheten fra malingen. Pusseskinnen vil forhindre at finishen blir riper, og forhindrer at striper og flekker samler seg.
Belønn deg gjerne med en tur på din nyrensede sykkel. Ikke bare vil du nyte brisen etter alt hardt arbeid, men luftbevegelsen vil også tørke ut mange av delene du kanskje ikke har klart å nå.
