Instrumentpanelet ditt har et lys på seg som enten viser "olje" eller ser ut som en gammeldags oljekanne. Hva bør du gjøre hvis du ser dette lyset mens du kjører?
Ikke ignorer oljelyset fordi det er en indikasjon på et potensielt alvorlig problem.
Hvorfor tennes oljelyset?
Oljelampen tennes når motoren din opplever et fall i oljetrykket. Uten oljetrykk kan ikke motoren smøre seg selv, og resultatet er selvdestruksjon, noe som betyr at du må gjøre noen alvorlige dyre interne motorreparasjoner.
Du kan bli fristet til å prøve å komme deg hjem eller få det til å fungere, men en motor uten oljetrykk er en umiddelbar bekymring. Det er nesten garantert at du bygger om motoren hvis du ikke tar tak i det lave oljetrykket så snart som mulig.
Hvorfor oljetrykk er nødvendig
Når motoren din har nok olje i seg, pumper oljepumpen konstant olje inn i alle rørene som fører oljen til de delene av motoren som trenger smøring. Handlingen til oljepumpen når den skyver oljen gjennom systemet bygger opp et visst trykk.
Dette trykket gjør at alle oljesprøytene fungerer internt. Hvis det ikke er nok olje til å holde tritt med etterspørselen til oljepumpen, får du perioder, til og med sekunder, når det ikke er noe trykk i systemet. Dette kan høres lite ut, men selv et minutt uten oljetrykk kan være nok til å ødelegge en motor fra innsiden og ut.
Hvordan sjekke oljetrykket
Før du foretar større motorreparasjoner, sørg for å sjekke oljetrykksenderen for å være sikker på at oljetrykket faktisk er lavt. Det er best å få et verksted til å gjøre dette fordi de kan teste systemet fra noen forskjellige vinkler for å verifisere resultatene.
Andre årsaker til lavt oljetrykk
En annen årsak til lavt oljetrykk kan være en sviktende oljepumpe eller en blokkering i systemet. Sjelden blir en motor så klumpet at en oljepassasje er blokkert til det punktet at oljetrykket reduseres, men det kan skje. Mer sannsynlig er svikt i oljepumpen.
Den gode nyheten er å erstatte en oljepumpe er ikke den verste reparasjonen i verden. Og hvis du har sett oljelyset tennes mens du kjører, bør du regne deg som heldig at det bare var pumpen.
Hvis oljelyset tennes når du er på veien, bør du stoppe så snart det er trygt og slå av motoren. Mens du er på siden av veien, bør du sjekk oljen. Hvis det er lav, fortsett og tilsett litt motorolje og se om det går av. Hvis ikke, er det på tide å ta den med til butikken. Det er bedre å bruke noen kroner på et oljeskift nå enn å måtte forholde seg til en beslaglagt motor som kan koste tusenvis av dollar senere.
