Cena opon i cena ich montażu zmieniły się dramatycznie na przestrzeni lat, ponieważ zmieniły się przepisy, a same opony i koła stały się bardziej skomplikowane. Wycofywanie w niektórych stanach obciążników kół prowadzących, wprowadzenie monitorowania ciśnienia w oponach systemy i żądza większych felg sprawiły, że niektóre opony są droższe, a montaż droższy czasochłonne.
Jako przykład tego, czego się spodziewać, wyceniliśmy zestaw 15-calowych opon do typowego pojazdu rodzinnego na Tom Lyons Opona, sieć, która konsekwentnie oferuje uczciwe ceny i wysoką jakość usług. Pamiętaj, że jeśli masz większe felgi, bardziej wyszukane opony, takie jak run-flat lub felgi, które wymagają rzadkiego rozmiaru opon, ceny, które płacisz za prawie wszystko, będą wyższe niż w tym przykładzie.
Oto, ile kosztowałoby zainstalowanie w naszym pojeździe czterech urządzeń Bridgestone Ecopia z pełną obsługą serwisową:
Opony: $400
Montaż i wyważanie: $60
Trzonki zaworów: $12
Utylizacja opon: $16
Plan ochrony: $48
Wyrównanie: $90.
Całkowity: $626.
Montaż i wyważanie
Spodziewaj się zapłaty: Od 13 do 45 dolarów za oponę w całej branży, w zależności od rozmiaru opony. Montaż (zakładanie opon na felgi) i balansowy (dodawanie ciężarów, aby koło ważyło tyle samo dookoła) różni się znacznie w przypadku samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich ciężarówek i jest silnie uzależnione od rozmiaru opony. Niektórzy dostawcy pobierają opłaty przez proporcje a inni po prostu przez średnica. Niezależnie od tego, im większa felga, tym wyższa będzie cena za montaż i wyważanie — zarówno ze względu na większy nakład pracy, jak i dlatego, że większe koła zazwyczaj wymagają większego ciężaru.
Zapłacimy: 15 USD za montaż i wyważenie każdej opony. Nasze opony mają mały, standardowy rozmiar i nie są typu run-flat.
Trzonki zaworów
Spodziewaj się zapłaty:
Większość pojazdów sprzed 2007 roku: 2 do 5 USD za nowe standardowe gumowe trzpienie zaworów. Dobrą zasadą jest wymiana trzonków zaworów za każdym razem, gdy wymieniasz opony, zwłaszcza jeśli mieszkasz w obszarze o ekstremalnie niskich lub wysokich temperaturach.
Pojazdy po 2007 roku: 100 do 150 USD za czujnik za nowy TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) czujniki. Nie panikuj: w przeciwieństwie do standardowych gumowych trzonków zaworów, nie powinieneś oczekiwać wymiany czujników TPMS za każdym razem, gdy wymieniasz opony. Najnowsze czujniki TPMS są modułowe, więc w wielu przypadkach, jeśli gumowe lub metalowe uszczelki korodują, małe elementy można wymienić bez wymiany samego czujnika, który jest najdroższą częścią.
Uwaga dodatkowa: Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w czujniki TPMS, upewnij się, że przy Twoim pojeździe pracuje doświadczony, wykwalifikowany technik. Jeśli czujnik się zepsuje, nawet jeśli jest to błąd technika, żaden sprzedawca opon nie pokryje kosztów wymiany czujnika, a koszt spadnie na Ciebie. W rękach doświadczonego technika oponiarskiego wymiana czujnika rzadko stanowi problem, ale w rękach nowicjusza, nowicjusza lub hakera czujnik łatwo zepsuć. Jest to jeden z powodów, dla których montaż opon jest usługą, którą niekoniecznie chcesz zlecić oferentowi, który zaoferuje najniższą cenę. Znajdź kompetentnego profesjonalistę, który może stanąć za jego pracą.
Zapłacimy: 4 USD za standardowe gumowe trzpienie zaworów, z wyjątkiem tego, że mamy TPMS.
Utylizacja opon
Spodziewaj się zapłaty: 2 do 6 dolarów za oponę, aby pozbyć się starych opon, które są uważane za odpady niebezpieczne, ponieważ są wykonane z ropy naftowej. Zakres kosztów zależy od tego, czy pozbywasz się ich samodzielnie, zabierając je na wysypisko w celu recyklingu lub płacąc sprzedawcy opon za ich utylizację. Inną opcją jest: podarować je do szlachetnej sprawy.
Zapłacimy: 4 USD za oponę. Z renomowanym sprzedawcą opon wiesz, że opony trafią do legalnego zakładu odpadów niebezpiecznych i nie spowodują problemu z utylizacją odpadów.
Plan ochrony przed zagrożeniami drogowymi
Spodziewaj się zapłaty: Około 50 dolarów za komplet czterech opon. Plany ochrony różnią się zarówno ceną, jak i zasięgiem. Niektóre plany obejmują więcej niż inne i jak każdy rodzaj ubezpieczenia, ochrona jest tak dobra, jak firma, od której je kupujesz. Jeśli dana firma ma doskonałą reputację, warto podjąć ten krok.
Zapłacimy: $48.
Wyrównanie
Spodziewaj się zapłaty: 90 do 150 USD za najbardziej skomplikowane pojazdy (pomyśl o Mercedesie AMG za szczyt przedziału cenowego).
Tak, naprawdę powinieneś dostać… wyrównanie z tymi nowymi oponami. Rozważ długoterminowy koszt braku wyrównania, gdy naprawdę tego potrzebujesz: źle ustawiony samochód pali się przez opony znacznie szybciej, co oznacza, że wrócisz do miejsca, w którym zacząłeś, w ciągu zaledwie połowy czasu Powinien być. Co więcej, jazda na źle ustawionym samochodzie może szybciej zużywać zawieszenie i sprawia, że jazda jest niewygodna. Wyrównanie to inteligentna, bezpieczna inwestycja długoterminowa.
Zapłacimy: $90. To dość standardowe dla zwykłego samochodu osobowego. Wyższy koniec przeznaczony jest dla pojazdów o określonych potrzebach.
