Członkowie wojska podróżujący w celach służbowych (tymczasowa podróż służbowa lub stała zmiana stanowiska) mogą złożyć wniosek zwrot kosztów podróży „osobistym środkiem transportu” (POC), zamiast zakupu przez rząd linii lotniczej bilet.
Zapewnia to elastyczność planowania, ale proces zwrotu kosztów może być nieco skomplikowany i różnią się w zależności od tego, czy Twoja podróż ma charakter tymczasowy (TDY), czy stałą zmianę stacji (szt.). Najlepiej przed podróżą sprawdzić, jakie są stawki, aby mieć pewność, że koszt i potencjalny czas oczekiwania na zwrot kosztów są tego warte.
Podróż służbowa tymczasowa (TDY).
Zarówno w przypadku personelu umundurowanego, jak i personelu cywilnego Departamentu Obrony obowiązują pewne zasady dotyczące korzystania z POC, jeśli podróżowanie POC nie leży w interesie rządu (mianowicie ograniczenia płatności). Najlepszą zasadą jest to, że jeśli chcesz mieć pewność zwrotu kosztów, w zamówieniu należy wyraźnie wskazać metodę podróży.
Personel umundurowany może zażądać (lub może wydać polecenie) zwrotu rzeczywistych wydatków zamiast przebiegu w ramach podróży TDY.
Zgodnie z prawem federalnym stawki za przebieg TDY opierają się na danych o kosztach zebranych przez General Services Administration (GSA), a nawet wtedy stawka za przebieg TDY nigdy nie może być wyższa niż stawka dozwolona przez urząd skarbowy Praca.
Oprócz stawek za przebieg, członkowie personelu wojskowego otrzymują dietę za każdy dzień podróży. Kwota diety jest odrębna od zwrotu kosztów podróży i jest płatna oddzielnie.
Stała zmiana stacji (PCS) Podróż
Stawki za podróże PCS, zwane MALT (dodatek pieniężny zamiast transportu), są inne (niższe) niż stawki za podróże TDY. Dzieje się tak dlatego, że stawki za podróże TDY są specjalnie zaprojektowane w celu zwrotu członkowi wojska kosztów podróży służbowych.
Stawki za przebieg MALT/PCS nie odzwierciedlają ceny benzyny. Natomiast stawki za przebieg TDY opierają się na kosztach eksploatacji pojazdu (benzyna, ubezpieczenie itp.) i mają na celu zwrot kosztów korzystania z POC na rzecz oficjalnego rządu podróż.
Pamiętaj, że stawka zwrotu jest obliczana na podstawie obliczenia za samochód, a nie za osobę.
Oprócz stawek za przebieg, personel wojskowy i osoby na jego utrzymaniu otrzymują dietę za każdy dzień podróży. Generalnie na każde 350 mil oficjalnego dystansu zamówionej podróży przypada 1 dzień podróży. Jeżeli przekroczenie wynosi 51 mil lub więcej po podzieleniu całkowitej liczby mil przez 350, dopuszcza się jeden dodatkowy dzień podróży. Jeżeli całkowity oficjalny dystans wynosi 400 mil lub mniej, dozwolony jest czas podróży wynoszący 1 dzień.
W przypadku podróży komercyjnymi liniami lotniczymi (lub innymi środkami transportu, takimi jak autobus lub pociąg) dieta członka jest obliczana z tytułu zakwaterowania plus stawka za nową stałą placówkę służbową lub stawkę za punkt opóźnienia w przypadku postoju członka nocny. Dieta dla osób pozostających na utrzymaniu wynosi 3/4 obowiązującej stawki członkowskiej na każdą osobę pozostającą na utrzymaniu w wieku 12 lat lub starszą i 1/2 stawki członkowskiej na każdą osobę pozostającą na utrzymaniu w wieku poniżej 12 lat.
