Kierownicy ognia są doskonale wyszkoleni w zakresie elektroniki i mechaniki nowoczesnej broni. Nowoczesna broń marynarki wojennej jest połączona z komputerami i oprogramowaniem i wymaga wielu konserwacji, gdy znajduje się na pokładzie statku narażonego na działanie słonej wody i żywiołów.
Kierownik kierowania ogniem jest odpowiedzialny za zapewnienie, że systemy strzelania są w pełni sprawne i zdolne do obrony zasobów lub atakowania celów, zgodnie z wymaganiami.
System klasyfikacji żołnierzy marynarki wojennej (NEC) uzupełnia strukturę marynarzy w zakresie identyfikacji personelu pełniącego czynną lub nieaktywną służbę oraz stanowisk w uprawnieniach do siły roboczej. Kody NEC identyfikują umiejętności, wiedzę, uzdolnienia lub kwalifikacje niemające szerokiego zakresu uprawnień, które należy udokumentować w celu identyfikacji zarówno osób, jak i kwater do celów zarządzania.
NEC dla Wspólnoty
NEC dla obszaru społeczności Fire Controlman to:
704B — Operator systemu samoobrony statku (SSDS) MK1.
V61B - Technik systemu broni palnej MK 46 MOD 2 (GWS).
V01A - System komputerowy działa ACB-12 (GCS) MK 160 MODs 14-16/System czujników elektrooptycznych (EOSS) MK 20 MOD 0 Technik kierowania ogniem (FC).
V02A – System broni bliskiego zasięgu (CIWS) Phalanx Block 1B Technik linii bazowej 2.
V10A — Technik systemów broni rakietowej typu Rolling Airframe (RAM) MK-31 Mod 1 i 3.
V15A - Komputerowy system broni (GCS) MK 160 MOD 11/System czujników elektrooptycznych (EOSS) MK 20 MOD 0 Technik kierowania ogniem.
V17A - GCS MK-160 MOD 4 Technik kierowania ogniem.
V18A - CIWS MK-15 BLOK 11-14 Technik.
V19A - Technik systemu broni bliskiej Phalanx MK 15 MOD 21, 22 i 25 (BLOK IB).
V20A – Technik obsługi i konserwacji taktycznego systemu kontroli broni Tomahawk (TTWCS).
V21A - GCS MK 160 MOD 8/OSS MK 46 MOD 1 Technik kierowania ogniem.
V22A - Technik radaru poszukiwawczego AN/SPS-48E.
V25A – Technik systemów uzbrojenia rakietowego MK-31 w zakresie systemów broni rakietowej (RAM).
V26A - Komputerowy system broni (GCS) MK 160 MOD 9/10 Technik kierowania ogniem.
V27A - System rakietowy NATO Sea Sparrow MK-57 MOD 2, 3 Technik.
V29A — Ulepszony system namierzania celów obrony punktowej MK-23 (IPD/TAS)
V30A — AN/SYQ-27 Naval Fire Control System (NFCS) Faza I Technik kierowania ogniem.
V31A - System rakiet powierzchniowych NATO Sea Sparrow (NSSMS) MK 57 Mod 10 i nowszy.
V32A - Technik ulepszonego systemu rakietowych samoobrony.
V33A - Technik konserwacji systemu samoobrony statku (SSDS) MK1.
V34A - Technik systemów samoobrony statku (SSDS) MK1.
V35A - HARPOON (AN/SWG-1A) Technik konserwacji.
V38A - AGFCS MK 86 MOD 9 Technik ds. systemów.
V40A - Technik radarowy AN/SPQ-9B.
V41A – Menedżer ataku tomahawkiem (TSM)
V15B - Technik utrzymania ruchu SSDS OA.
V86B — SSDS Otwarta architektura (OA) Tech Refresh Konserwacja MOD 1C/3C/5C/6C Technik.
V16B – Technik pokładowych systemów danych taktycznych.
V17B - AN/UYQ-21 Technik konserwacji systemów wyświetlaczy komputerowych.
V18B - Technik utrzymania ruchu SSDS MK-2.
V21B - Technik konserwacji komputerów/podsystemów peryferyjnych LHD 1 klasy ITAWDS.
V39B - MK-15 MODY 31-33 SeaRAM CIWS Technik.
Kwalifikacje na stanowisko kierownika straży pożarnej
Aby otrzymać tytuł kierownika straży pożarnej, musisz mieć od 17 do 34 lat, być zdrowym, posiadać średnią siłę i zdolności fizyczne.
Będziesz także potrzebować łączny wynik 223 z obszarów wyrażeń werbalnych, nauk ogólnych, wiedzy matematycznej i informacji o elektronice Baterii Umiejętności Sił Zbrojnych (ASVAB) testuj.
Osoba zaciągnięta będzie musiała przejść i przejść wstępne dochodzenie, które umożliwi jej posiadanie tajnego lub wyższego poziomu poświadczenia bezpieczeństwa.
Rotacja na morzu/brzegu dla kierowników straży pożarnej
- Pierwsza wycieczka morska: 60 miesięcy
- Pierwsza wycieczka brzegowa: 36 miesięcy
- Druga wycieczka morska: 60 miesięcy
- Wycieczka po drugim brzegu: 36 miesięcy
- Wycieczka po Trzecim Morzu: 48 miesięcy
- Wycieczka po trzecim brzegu: 36 miesięcy
- Wycieczka po czwartym morzu: 36 miesięcy
- Wycieczka Forth Shore: 36 miesięcy
Wycieczki morskie i wycieczki na ląd dla żeglarzy, którzy ukończyli cztery rejsy morskie, będą trwać 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na lądzie aż do emerytury.
Zadaniem kierowników straży pożarnej, jako społeczności, jest zapewnienie, aby systemy uzbrojenia Marynarki Wojennej na lądzie, morzu i w powietrzu były sprawne i gotowe do użycia w razie potrzeby.
