Marynarze marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych na wodach brązowych

click fraud protection

„Brown Water Navy” lub Coastal Riverine Force zostały utworzone podczas wojny w Wietnamie, a ich główną misją jest dowodzenie operacji związanych z bezpieczeństwem morskim zabezpieczając i chroniąc cenne aktywa Marynarki Wojennej, krytyczną infrastrukturę morską, porty i przystanie zarówno śródlądowe, jak i przybrzeżne drogi wodne.

W 2012 roku Marynarka Wojenna połączyła Siły Rzeczne i Morskie Ekspedycyjne Siły Bezpieczeństwa, tworząc Coastal Riverine Force. Pod dowództwem macierzystym, Ekspedycyjnym Dowództwem Bojowym Marynarki Wojennej (NECC), do NECC przydzielono 22 000 marynarzy, z czego połowa to rezerwiści, którzy odgrywają integralną i kluczową rolę.

Obecnie w Stanach Zjednoczonych istnieje siedem eskadr z oddziałami za granicą.

Coastal Riverine Group ONE składa się z eskadr 1, 3 i 11 i ma porty macierzyste na zachodnim wybrzeżu. Squadron One znajduje się w Imperial Beach (San Diego), Squadron 3 znajduje się na North Island (Coronado), a Squadron 11 znajduje się w Seal Beach w Kalifornii (San Diego) z oddziałami na Guam.

Coastal Riverine Group TWO składa się z czterech eskadr. Eskadry 2, 4, 8 i 10 są przeniesione do domów na wschodnim wybrzeżu. Eskadry druga i czwarta znajdują się w Little Creek w stanie Wirginia. Eskadra Ósma znajduje się w Newport, RI, a Dywizjon 10 znajduje się w Jacksonville na Florydzie, a jej oddziały znajdują się w Bahrajnie.

Ogólne siły składają się obecnie zarówno z czynnych, jak i rezerwowych członków służby, którzy obsługują ponad 100 łodzi, broni i sprzętu do walki nawodnej.

Szkolenie marynarki wojennej Brown Water XXI wiek

Już w 2006 roku znacznie wzrosło zapotrzebowanie na siły przybrzeżne na całym świecie, gdzie obecna jest nasza marynarka wojenna. Nie tylko tutaj, w kraju, ale za granicą, w strefach objętych działaniami wojennymi.

Pierwsza w XXI wieku eskadra Coastal Riverine Group (RIVRON) Marynarki Wojennej ukończyła wspólne umiejętności bojowe szkolenie, pierwsza faza szkolenia przed rozmieszczeniem w Szkole Piechoty (SOI) w Marine Base Camp Lejeune w 2006.

Nazywany „Diabelskimi Kałamarnicami” przez instruktorów Batalionu Szkolenia Instruktażowego SOI, RIVRON 1 przeszli szkolenie w zakresie podstawowych umiejętności piechoty, które będą kontynuować, aż do uzyskania kwalifikacji wdrożyć.

CNO (szef operacji morskich) przywraca połączenia rzeczne, aby rozszerzyć zasięg Marynarki Wojennej z powrotem na wewnętrzne drogi wodne i rzeki brunatne na całym świecie. Wiele regionów niestabilności znajduje się na rzekach i drogach wodnych – pod względem granic i symetrycznych zagrożeń – które nie są tak łatwe do utrzymania, jak na morzu w przypadku „floty błękitnowodnej”.

Odbyte szkolenie FTX (szkolenie w terenie) zapewni podstawę do dalszego rozwijania indywidualnych i zbiorowych umiejętności lub kompetencji w całym cyklu szkoleniowym przed oddelegowaniem. Będą opierać się na tych umiejętnościach, a kiedy przejdą do bardziej zbiorowych zadań i będą szkolić się jako zespoły i oddziały łodzi, każdy marynarz będzie na jednym wspólnym gruncie.

W skład RIVRON 1 wchodzi personel Marynarki Wojennej o różnych stopniach. Chociaż odrodzona „marynarka wojenna brunatnych wód” ma zupełnie inną misję niż jej poprzednicy z „niebieskich wód”, ich umiejętności zawodowe są cenione na obu platformach.

Załoga bosmana to sternik bojowy małego statku, OS (specjaliści operacyjni) będą kierować naszym centrum operacyjnym, a Seabee Sailors przejmą kontrolę nad sprzętem bojowym. Zaczęło się od różnych stawek i wszystkie są zgodne ze swoimi stawkami – stawki podstawowe spełniające podstawowe zadania, ale stosowane w inny sposób.

Jako nowe dowództwo, te indywidualne rangi Marynarki Wojennej stworzyły podstawy do zostania nowym Specjalistą ds. Wojny Ekspedycyjnej Zaciągowej. Odznakę specjalisty ds. wojny ekspedycyjnej można teraz zdobyć, przydzielając ją do podległych dowództw Coastal Riverine Force.

Marynarze RIVRON 1 kontynuują w lipcu szkolenie bojowe na karabinach maszynowych, natomiast oficerowie i starsi podoficerowie biorą udział w kursach dowodzenia i umiejętności taktycznych. Po ukończeniu miesięcznego szkolenia eskadra przechodzi do drugiej fazy szkolenia w Centrum Szkoleniowym Misji Specjalnych w obozie Lejeune i zdobywa umiejętności obsługi małych łodzi.

Ostatnia faza szkolenia obejmuje element centrali. W przypadku trzech oddzielnych oddziałów każdy przechodzi przez ćwiczenie FEP (problem oceny końcowej), aby poświadczyć dowództwo przed rozmieszczeniem.

Eskadry Rzeczne wysłano jako element na Bliski Wschód i ponownie zapisały się w historii Marynarki Wojennej, wprowadzając marynarzy Marynarki Wojennej Brown Water w XXI wiek. Dowództwo jest podekscytowane faktem, że przeszło do historii, zostało właścicielami desek i może pochwalić się ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w pracy w niebezpiecznych strefach na całym świecie.

Rodzaje misji podejmowanych przez te jednostki rzeczne są następujące:

Coastal Riverine Force jest przeszkolony i wyposażony do prowadzenia ochrony portów i portów, ochrony jednostek o wysokiej wartości oraz eskorty, obserwacja i rozpoznanie, wstawianie i ekstrakcja małych jednostek oraz dowodzenie i kontrola przydzielonego wsparcia jednostki. Członkowie Coastal Riverine Force są w stanie prowadzić 24-godzinne działania w każdych warunkach pogodowych i klimatycznych.

Jak sprzedawcy w serwisie eBay mogą zapobiegać zwrotom

Radzenie sobie ze zwrotami jest częścią robić interesy w serwisie eBay. Ponieważ kupujący może zażądać zwrotu z dowolnego powodu, nawet najbardziej skrupulatni sprzedawcy od czasu do czasu otrzymują prośby. Chociaż jest to przydatne sprzedawców wi...

Czytaj więcej

Standardy rekrutacji do edukacji wojskowej w USA

Każdy oddział armii amerykańskiej ma nieco inne wymagania edukacyjne dla personelu szeregowego. Minimalnym wymaganiem jest dyplom równoważności ogólnej (GED) i określoną liczbę punktów uniwersyteckich. Jeśli jednak nie masz dyplomu szkoły średni...

Czytaj więcej

Jakie są obowiązki pomocnika elektryka w marynarce wojennej?

W marynarce wojennej za obsługę wyposażenia elektrycznego statku odpowiadają elektrycy (EM). Obejmuje to systemy wytwarzania energii elektrycznej, systemy oświetleniowe, sprzęt elektryczny i urządzenia elektryczne. Marynarze ci mogą wykonywać sw...

Czytaj więcej