10 rzeczy, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie motocykla

Więc chcesz kupić motocykl?

Chociaż jest mnóstwo powody do jazdy, decyzja o zakupie własnego roweru jest drugim największym zobowiązaniem, jakie możesz podjąć, aby zostać oddanym motocyklistą, ustępując tylko nauka jazdy. Zakładając, że odrobiłeś pracę domową i wystrojony w sprzęt ochronny, masz teraz godne pozazdroszczenia, ale potencjalnie przytłaczające zadanie znalezienia motocykla, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.

Gdzie zacząć?

Pierwszym krokiem, który musisz rozważyć, jest wybór typ roweru, proces, który wymaga wielu wyborów, ponieważ producenci motocykli stworzyli filie i filie gatunki rowerów. Największa różnica dotyczy motocykli drogowych, terenowych i dwufunkcyjnych (tj. mieszanych); gdy już tam przejdziesz, nadal będziesz miał do wyboru oszałamiającą różnorodność opcji i podspecjalizacji. Jeśli Twoja pasja skłania się ku jednemu konkretnemu obszarowi (np. krążownikom lub motocyklom sportowym), może się okazać, że mieszasz się z krążownikami z napędem mechanicznym i krążownikami turystycznymi lub supermotocyklami i łagodniejszymi odmiany.

Twoja misja powinna ostatecznie doprowadzić cię do gatunku, który pasuje do twoich potrzeb i zainteresowań, ale może wymagać trochę przeszukania duszy, aby określić, który jest dla ciebie najlepszy.

Ergonomia

Upewnienie się, że motocykl jest ergonomicznie dopasowany do ciała, jest trudniejsze, niż mogłoby się początkowo wydawać. Jasne, możesz usiąść na rowerze w salonie, a nawet zabrać go na jazda próbna na przejażdżkę wokół bloku. Czasami jednak to, co na pierwszy rzut oka wydaje się wygodne, podczas dłuższych przejażdżek może okazać się męczące, a nawet bolesne; temat jest tak potencjalnie skomplikowany, że są nawet strony internetowe poświęcony sztuce kontrastowania typów nadwozia z geometrią roweru.

Poważnie zastanów się nad ergonomią roweru, zanim się zanurzysz i spróbuj wyobrazić sobie siebie na siodełku przez przez dłuższy czas: czy Twoja waga nadmiernie spoczywa na nadgarstkach (co sprawi, że poczują ból w dół) linia)? Czy Twoje kolano jest zgięte zbyt daleko? Czy kierownica ma duży zasięg dla twoich ramion? Uczciwość wobec siebie i dokładne oszacowanie długofalowych skutków komfortu roweru może wiązać się z domysłami (z wyjątkiem długiej jazdy próbnej na rowerze, który rozważasz), ale znalezienie optymalnego dopasowania fizycznego ma długą drogę do zapewnienia długotrwałego szczęścia z nowym maszyna.

Przyjrzyj się (i przesuń nogę) na wysokość siedziska

Ściśle związana z kwestią ergonomii jest kwestia wysokości siedziska – zwłaszcza dla osób o niższym wzroście. W rzeczywistości kobiety stały się tak dużym problemem w tej dziedzinie, że niektórzy producenci specjalnie promują rowery z niską wysokością siodełka w kierunku kobiet. Niezależnie od tego, czy jesteś facetem, czy dziewczyną, będziesz chciał wziąć pod uwagę niuanse wysokość siodła.

Ochrona przed wiatrem roweru (nago czy nie?)

Również ściśle związana z ergonomią jest kwestia ochrony przed wiatrem.

Podczas gdy nagie rowery kuszą swoją mechaniczną ekspozycją i czystą, przejrzystą estetyką, brak owiewki lub wiatru deflektor często oznacza, że ​​mogą być nieszczęśliwe podczas długich przejażdżek i pozwalają na pokonanie cię żywiołów, co ostatecznie może być zaskakujące męczący.

Jeśli planujesz jeździć przez dłuższy czas lub podczas niepogody, powinieneś poważnie rozważyć zakup roweru z owiewką lub zakup go na rynku wtórnym.

Bagaż

Jasne, motocykle to piękna prostota lekkiej, okrojonej konstrukcji. Ale chodzi też o ucieczkę i wolność, a jednym z najłatwiejszych sposobów na wydostanie się z uniku jest zabranie ze sobą małych rzeczy osobistych w sakwie i/lub kufrze. Gdyby jazda na długich dystansach Priorytetem jest znalezienie roweru wyposażonego w sakwy lub przynajmniej takiego, w którym można go wyposażyć w zestaw.

Pomoce elektroniczne

Kontrola trakcji i blokada hamulce stały się codziennością na motocyklach, a lekką siatkę bezpieczeństwa na rowerze warto wybrać z pomocą elektronicznych urządzeń pomocniczych, zwłaszcza jeśli planujesz jazdę w deszczową pogodę. A jeśli uważasz się za purystę, który jest dumny z tego, że nie polega na technologii, weź pod uwagę to: większość systemów trakcyjnych i ABS można wyłączyć jednym naciśnięciem przycisku.

Styl motocykla

Ach, styl. To ważny powód, dla którego wielu z nas zaczyna interesować się motocyklami, a także znaczący wyróżnik, jeśli chodzi o wybór motocykli. Ponieważ styl jest subiektywny, najlepszą radą do zaoferowania jest wybór motocykla, który wygląda tak dobrze, że nie możesz nie patrzeć na niego przez ramię, gdy odchodzisz na parkingu.

Zanieczyszczenie dźwiękiem i hałasem

Motocykle często przyciągają niewłaściwą uwagę, gdy powodują nadmierne zanieczyszczenie hałasem, ale jest też duża różnica między nieznośnie głośnymi rurami a łagodnym, przyjemnym dźwiękiem wydechu. Przy zakupie roweru zabierz ze sobą zarówno uszy, jak i oczy; w końcu w bulgotanie v-twina lub jęku inline-4 może być tyle radości, ile w dreszczyku jazdy.

Rozważania cenowe

Dlaczego ta kwestia pieniężna znajduje się tak daleko na liście rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie motocykla? Ponieważ rowery są zwykle zakupami z pasją, jest mniej prawdopodobne, że dokonasz rozsądnego, świadomego zakupu pojazdu dwukołowego za gotówkę, ale raczej wydasz kilka dodatkowych dolców na zakup roweru. naprawdę lubić. Oczywiście, większość z nas, śmiertelników, ma swoje ograniczenia, jeśli chodzi o budżet na motocykl, ale jeśli masz środki na zdobycie czegoś wyjątkowego, nie ma powodu, dla którego nie powinieneś iść na bankructwo i oddaj się.

Oszczędność paliwa

Spójrzmy prawdzie w oczy: większość jeźdźców nie może się mniej przejmować oszczędność paliwa. Ale nabywcy nowych motocykli myliliby się, zakładając, że wszystkie motocykle są sipperami gazowymi, zwłaszcza jeśli chodzi o silniki o dużej średnicy. Fakt, że przy zakupie odpowiedniego roweru istnieje duży potencjał oszczędności paliwa, sugeruje, że warto poważnie rozważyć dane dotyczące MPG przed rozpoczęciem jazdy.