Jak zrobić kabel motocyklowy
Kable motocyklowe są używane od czasu wyprodukowania motocykli. Te proste urządzenia mechaniczne dają kierowcy możliwość kontrolowania przepustnicy, sprzęgła i hamulców (w stosownych przypadkach) za pomocą kierownicy lub pedału nożnego. W przypadku motocykli wymagających wymiany kabli dobrą wiadomością jest to, że większość kabli jest dostępna lub może być wyprodukowana na zamówienie. Czasami jednak mechanik lub właściciel klasyka może potrzebować zrobić kabel z zestawu.
Wykonanie linki sterującej motocyklem jest stosunkowo łatwe i wymaga niewielu narzędzi. Wiele firm dostarcza zestawy lub sprzedaj osobno wszystkie poszczególne elementy potrzebne do wykonania kabla.
Narzędzia
Narzędzia potrzebne do wykonania kabla to:
- Opalarka gazowa lub lutownica o dużej wytrzymałości
- Szczypce dobrej jakości
- Plik
- Lutować
- Topnik lutowniczy
Części
Oprócz wymaganych narzędzi mechanik będzie potrzebował różnych części składowych wymaganych do wykonania kabla. Obejmują one:
- Linka wewnętrzna (typowo o rozmiarze „1” dla linek przepustnicy, „2” lub „3” dla linek sprzęgła i „4” lub „5” dla hamulców o dużej wytrzymałości — na przykład uruchamianie tylnego hamulca na wózkach bocznych)
- Kabel zewnętrzny
- Końcówki kabli
- Nyple końcówek kabli
- Dostrajacze
- Gumowe osłony przeciwpyłowe
Przykład, wykonanie linki przepustnicy
Jeśli stary kabel jest nadal dostępny, mechanik może powielić długość wewnętrzną i zewnętrzną. Jeśli kable mają być wykonane od podstaw, mechanik musi najpierw ustalić długość kabla zewnętrznego poprzez prowadzenie go od górnej części gaźnika (zwykle do regulatora wkręconego w górę gaźnika) do przepustnicy montaż. Regulator powinien znajdować się w około jednej trzeciej wyjścia, aby zapewnić pewną regulację nowej linki.
Uwaga: wymiarowanie kabla polega na ustaleniu wolnej długości. Ta długość jest różnicą między krótszą linką zewnętrzną a dłuższą linką wewnętrzną. Jednak należy to dobrać ostrożnie, ponieważ zbyt krótkie cięcie kabla nie może być użyte z oczywistych powodów. Na przykład w przypadku linki przepustnicy mechanik powinien początkowo obciąć linkę wewnętrzną zbyt długo i ostateczną wielkość po przylutowaniu końcówki gaźnika.
Dołączanie końca
Po ustaleniu długości linki zewnętrznej mechanik powinien przymocować/wlutować końcówkę linki wewnętrznej (nypel) na końcu gaźnika; osiąga się to poprzez przewleczenie linki wewnętrznej przez złączkę (zdjęcie „B”) przed rozwinięciem przewodów linki („C”). Kabel powinien być teraz zanurzony w topniku (D) przed lutowaniem (E).
Gdy złączka zostanie przylutowana na miejscu, dobrą praktyką jest odwrócenie kabla i delikatne podgrzanie złączki. Umożliwi to wypłynięcie nadmiaru lutowia z kabla. Po podgrzaniu złączkę/kabel należy schłodzić w zimnej wodzie.
Ostatnią fazą jest zaciśnięcie nypla i spiłowanie dowolnego przewodu dostępowego i/lub lutowania od końca (F).
Po zlokalizowaniu pierwszej złączki mechanik musi zabezpieczyć koniec linki zewnętrznej („A”). Te końce powinny być lekko zaciśnięte na zewnętrznym kablu, aby je zlokalizować.
Ustawianie regulatorów
Przed przejściem do końcowej fazy tworzenia kabla konieczne jest ustawienie wszelkich regulatorów inline (zwłaszcza włączonych) systemy dwuwęglowe) i takie elementy, jak gumowa osłona przeciwpyłowa, ponieważ często nie można ich dodać do kabla po przylutowaniu drugiej złączki.
Lutowanie końcówki przepustnicy
Po umieszczeniu końcówki gaźnika w prowadnicy gaźnika i ustawieniu regulatora na jedną trzecią na zewnątrz, mechanik może określić ostateczną długość linki wewnętrznej. Powinien zamontować złączkę końcówek linek wewnętrznych w bębnie przepustnicy i nałożyć na nią linkę w celu zwymiarowania. Po ustaleniu długości mechanik musi nasunąć złączkę końcową na linkę wewnętrzną przed zakończeniem ostateczne cięcie (żyły kabla wewnętrznego często rozchodzą się podczas cięcia, co powoduje wsunięcie go przez nypel) trudny). Uwaga: Mechanik powinien pozostawić około 1/8” (3 mm) kabla poza końcówką złączki do lutowania; ta dodatkowa długość zostanie zwrócona po lutowaniu.
Aby zakończyć proces tworzenia kabla, mechanik powinien: nasmaruj kable aby zapewnić swobodny ruch.