Jak sprzedać korwetę

Krok 1 – Wprowadzenie

Większość właścicieli Corvette ma tendencję do trzymania się swoich samochodów przez wiele lat, a często przez dziesięciolecia. A kiedy właściciel Corvette decyduje się na sprzedaż, zwykle robi to, aby zrobić miejsce dla innej Corvette.

Sprzedaż Corvette nie jest jak sprzedaż ekonomicznego samochodu dojeżdżającego do pracy. Potencjalny rynek jest znacznie mniejszy i bardziej selektywny. Ktoś, kto kupuje Corvette, prawdopodobnie nie rozważa również BMW Z4 i Jaguara XK jako alternatywnych możliwości. Tak więc konkurencja na sprzedaż pochodzi prawie wyłącznie z innych Corvette. To zmienia sposób, w jaki sprzedajesz swój samochód na najlepszy efekt.

Jeśli zastanawiasz się nad sprzedażą Corvette, oto 9 prostych kroków, które pomogą uprościć proces i jak najlepiej wykorzystać sprzedaż.

Krok 2 – Odrób pracę domową

Musisz znać godziwą wartość rynkową swojego samochodu. Jeśli Twój samochód ma mniej niż 20 lat, możesz znaleźć dobre oszacowanie w Kelley niebieska księga strona internetowa. Jeśli Twoja Corvette ma więcej niż 20 lat, dobre informacje możesz również znaleźć w przewodniku po kieszonkowych cenach z Corvette Market i Rynek samochodów sportowych czasopisma. Możesz pobrać za darmo PDF kopia rynku samochodów sportowych Przewodnik po cenach kieszonkowych 2007.

Rozsądnie jest zapytać członków swojego lokalnego Klub Korwety, ale jeśli ktoś odpowie stosunkowo niską ceną, a następnie wpisze „a byłbym skłonny zaoferować Ci tyle za Twój samochód”, powinieneś być bardzo podejrzliwy. Jednak jest bardziej prawdopodobne, że właściciele podobnych Corvette podadzą wartości za wysokie i rozsądne, ponieważ często mają nadzieję, że ich własne samochody doceniają wartość.

Oto coś, co musisz wiedzieć - wartości podane w większości przewodników cenowych i niebieskich ksiąg są dość optymistyczne. Większość samochodów w prawdziwym świecie sprzedaje się taniej. Więc zanim weźmiesz sobie do serca wartości zawarte w jakimkolwiek przewodniku cenowym, musisz przeprowadzić więcej badań.

Krok 3 – Oceń swój samochód

Musisz dokonać bardzo krytycznej oceny swojego samochodu. A ty nie jesteś najlepszą osobą do takiej oceny. Jeśli Twoja Corvette ma więcej niż 20 lat i jest w dobrym lub doskonałym stanie w oparciu o kryteria Kelley wymienione poniżej, najlepiej jest uzyskać wycenę od eksperta od klasycznych samochodów. Zapytaj lokalne kluby Corvette i lokalny oddział NCRS znaleźć kogoś z dobrymi referencjami do oceny Corvette.

Jeśli nie masz pod ręką eksperta, ale nadal chcesz zacząć, oto tylko niektóre z kryteriów, które Kelley niebieska księga używa do klasyfikacji samochodów na podstawie ich stanu.

Korweta w doskonałym stanie, według Kelley Blue Book, to taka, która „wygląda na nową, jest w doskonałym stanie mechanicznym i nie wymaga regeneracji. Nigdy nie miał żadnych prac lakierniczych ani karoserii i jest wolny od rdzy. Wyczyść historię tytułu i przejdzie kontrolę smogu i bezpieczeństwa. Kompletne i weryfikowalne zapisy serwisowe."

Kelley Blue Book twierdzi, że mniej niż 5% wszystkich używanych pojazdów można sklasyfikować jako doskonałe. Korweta, którą starannie pielęgnowano lub odrestaurowano, może być doskonała, ale większość będzie po prostu dobra.

W dobrym stanie Corvette jest "wolna od jakichkolwiek poważniejszych wad. Czysta historia tytułu, lakier, karoseria i wnętrze mają tylko drobne (jeśli w ogóle) skazy i nie ma większych problemów mechanicznych. Niewielka lub żadna rdza w tym pojeździe. Opony pasują do siebie i mają znaczne zużycie bieżnika. „Dobry” pojazd będzie wymagał regeneracji, aby mógł być sprzedawany w sprzedaży detalicznej.

Poniżej dobry stan dobry. Według Kelley Blue Book oznacza to: „Niektóre wady mechaniczne lub kosmetyczne wymagają serwisowania, ale nadal są w rozsądnym stanie technicznym. Czysta historia tytułu, lakier, karoseria i/lub wnętrze wymagają pracy profesjonalisty. Opony mogą wymagać wymiany. Mogą wystąpić pewne uszkodzenia z rdzy, które można naprawić”.

Nieodrestaurowane oryginalne korwety z lat 70. i 80. często należą do kategorii Fair.

Samochody w złym stanie są również znane jako skrzynie do koszy, projekty, naprawiacze-cholewki i zawsze popularny eufemizm „potrzeby TLC”. Samochód w złym stanie ma „Poważne wady mechaniczne i/lub kosmetyczne i jest w złym stanie technicznym. Może mieć problemy, których nie można łatwo naprawić, takie jak uszkodzona rama lub przerdzewiały korpus. Nazwa marki (złom, powódź itp.) lub niepotwierdzony przebieg."

Większość przewodników cenowych (w tym Kelley) nie oferuje szacunkowej wartości pojazdu o niskiej jakości. W tych samochodach rzeczywista wartość często znajduje się w numerze seryjnym lub tabliczce VIN, ponieważ prawie wszystko inne wymaga wymiany. Jeśli ten numer seryjny dotyczy kabrioletu L88 z 1967 roku, to nawet samochód w złym stanie może mieć wysoką wartość. Ale jeśli jest to coupe z 1984 roku, patrzysz tylko na wartość części.

Gdy masz realistyczną ocenę, użyj przewodników cenowych jako górnej granicy docelowej ceny sprzedaży. Pamiętaj o tym - jeśli nie ocenisz uczciwie swojej Corvette, kupujący zrobią to za Ciebie i mogą nie być zadowoleni z wyników.

Krok 4 – Spraw, aby Twoja Corvette była piękna

Nawet w dobrej kondycji Corvette zasługuje na małą akcję w salonie kosmetycznym, zanim spróbujesz ją sprzedać. Możesz wymiernie poprawić wyniki sprzedaży, po prostu upewniając się, że wyczyściłeś z wnętrza stare opakowania po batonikach i gniazda myszy. Powinieneś przynajmniej umyć i nawoskować z zewnątrz i wyczyścić felgi, zanim przygotujesz się do sprzedaży.

Koniecznie weź odkurzacz do wnętrza i postaraj się pozbyć wszelkich nieświeżych lub stęchłych zapachów. Dyskretny odświeżacz powietrza może nie jest złym pomysłem, ale wyjmij go przed pokazaniem samochodu! Możesz rozważyć zabranie 'Vette do specjalisty zajmującego się detalami, jeśli jest to model o wyższej wartości.

W tym momencie dobrym pomysłem jest również zajęcie się wszelkimi niedrogimi odroczonymi konserwacjami. Pióra wycieraczek szyby przedniej, przepalone światła, przeciekające opony itp. powinny zostać naprawione. Jeśli to możliwe, upewnij się, że wszystko działa, od stereo po tempomat.

Pamiętaj, że wszelkie wymagane certyfikaty, takie jak badania emisji lub inspekcje bezpieczeństwa pojazdu, należą do Ciebie odpowiedzialność za zapewnienie, a ich wykonanie i gotowość naprawdę wyróżni Cię spośród innych sprzedawców.

Wreszcie wymiana świeżego oleju i pełny bak gazu mają dobry wpływ psychologiczny na kupujących.

Krok 5 – Rób dobre zdjęcia

Większość ogłoszeń i aukcji internetowych (oraz drukowanych publikacji dotyczących sprzedaży samochodów) wyświetla obraz. Nie musisz korzystać z profesjonalnego studia, chyba że wybierasz się na naprawdę ekskluzywną aukcję kolekcjonerską, ale potrzebujesz ostrych i dobrze oświetlonych zdjęć, które uczciwie prezentują Twój samochód.

Nie rób zdjęć tego, jak wyglądał samochód, zanim nie wsadziłeś go do hydrantu przeciwpożarowego, ani zdjęć z ostatniego malowania samochodu 10 lat temu. To tylko rozgniewa kupujących, gdy zobaczą prawdę. Przede wszystkim nie uruchamiaj zdjęcia jakiegoś innego samochodu z napisem „tak mógłby wyglądać, gdybyś go odrestaurował”.

Zakładając, że samochód jeździ i jeździ, z samego rana zabierz go w ładne, dobrze oświetlone miejsce. Dobrze sprawdzają się duże parkingi, a nawet podjazd. Ale upewnij się, że możesz oddalić się na tyle daleko, aby cały samochód znalazł się w kadrze. Następnie zrób ¾ widoki z przodu z obu stron, widoki z przodu iz tyłu oraz kilka dobrych zdjęć wnętrza. Jeśli istnieją poważne wady, takie jak uszkodzenia powypadkowe lub pęknięte włókno szklane, zrób teraz szczegółowe zdjęcia tych rzeczy.

Oto wskazówka, której większość ludzi nie zauważa — jeśli drukujesz zdjęcia na papierze, musisz ustawić aparat na najwyższą rozdzielczość (zwykle „Dobra”) i największy rozmiar obrazu. Będzie to oznaczać mniej zdjęć na karcie cyfrowej, ale będą one dobrze drukowane.

Ale jeśli umieszczasz zdjęcia w Internecie, preferowana jest „Normalna” rozdzielczość i mniejszy rozmiar obrazu. Nikt nie lubi czekać 10 minut na pobranie zdjęcia o wielkości 2 megabajtów. Ustaw aparat na mały lub średni rozmiar obrazu do ujęć online.

Przede wszystkim upewnij się, że zdjęcia są ostre i uczciwie przedstawiają stan samochodu.

Krok 6 – Zdecyduj, czy będziesz korzystać z domu aukcyjnego, czy komisu

Jeśli masz rzadką i cenną Corvette, możesz rozważyć aukcje samochodów kolekcjonerskich. Korzyści płynące z tych aukcji obejmują szereg kupujących z dużymi kwotami pieniędzy, którzy wyraźnie chcą kupić kolekcjonerskie Corvette. Ci kupujący będą konkurować ze sobą o Twój samochód, jeśli tego chcą dzisiaj.

Jednak wady aukcji są również liczne. Musisz przesłać firmie aukcyjnej tytuł do swojego samochodu przed aukcją i podpisać umowę, która pozwoli jej sprzedać go za Ciebie. Gdy ten tytuł opuści twoje ręce, twoja Corvette zostanie skutecznie sprzedana i jeśli zmienisz zdanie, odzyskanie tytułu może być trudne. Nie możesz również sprzedać samochodu poza aukcją, jeśli kupujący pojawi się za pośrednictwem innego kanału. Opłaty sprzedającego (do około 10% ceny sprzedaży) zapłacisz domowi aukcyjnemu. Wreszcie, nawet w przypadku aukcji z ceną minimalną nie ma gwarancji, że otrzymasz pieniądze, których naprawdę chcesz lub na które zasługujesz. Samochód może się nie sprzedać, ale prawdopodobnie nadal będziesz winien domowi aukcyjnemu trochę pieniędzy.

Jeśli chcesz poświęcić trochę więcej czasu na sprzedaż, możesz umieścić swoją Corvette u sprzedawcy komisowego w samochodach kolekcjonerskich. Tutaj znowu ludzie z pieniędzmi przyjdą obejrzeć twój samochód razem z innymi, a dealer zapewni, że sprzedaż zostanie przeprowadzona. Dealer prawdopodobnie zajmie się również zdjęciami i marketingiem w zamian za swój udział w cenie zakupu. Minusy to możliwość długiego oczekiwania na sprzedaż i oczywiście duża prowizja dla dealera.

Krok 7 – Zdecyduj, czy chcesz spróbować sprzedawać online

Jeśli chcesz uniknąć wysokich prowizji dla dealerów lub domów aukcyjnych, musisz sam sprzedać swój samochód. Możesz dotrzeć do szerokiego grona odbiorców na całym świecie dzięki aukcja ebay, a eBay umożliwia ustalanie cen minimalnych, wcześniejsze zakończenie aukcji, jeśli sprzedajesz samochód w trybie off-line, udostępnianie dowolnej liczby zdjęć, odpowiadanie na pytania i ustawianie czasu trwania aukcji. Możesz to wszystko zrobić za 100-150 dolarów. Wielu kolekcjonerów wystawia swoje samochody w serwisie eBay z absurdalnie wysoką ceną minimalną, tylko po to, by zobaczyć, jakie stawki wylosuje ich Corvette. To jeden ze sposobów na obiektywną ocenę!

Oczywiście wadą sprzedaży samochodu na aukcji internetowej jest to, że nie ma nikogo, kto mógłby wstępnie sprawdzić kupujących lub działać jako pośrednik, aby upewnić się, że pieniądze kupującego są prawdziwe. Musisz uważać, aby nie zaakceptować sfałszowanego czeku kasjerskiego lub przekazu pieniężnego i upewnić się, że kupujący nie jest tylko dowcipnisiem, który zniknie, gdy nadejdzie czas zamknięcia transakcji.

Możesz sprzedać swój samochód po niskich kosztach lub za darmo, korzystając z wielu internetowych witryn sprzedaży samochodów. Niektóre z nich mogą pobierać opłatę, a ich wyniki mogą być mieszane. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli witryna internetowa chce mieć pieniądze na sprzedaż Corvette, upewnij się, że jesteś winna pieniądze tylko wtedy, gdy samochód faktycznie się sprzeda.

Najtańszym sposobem na sprzedaż samochodu we współczesnym świecie jest użycie Lista Craigs. Jest to bezpłatna strona z ogłoszeniami drobnymi, która zyskała ogromną popularność w ciągu ostatnich kilku lat. Ponieważ Craigslist nie pobiera opłat za ogłoszenia drobne, zezwala na zdjęcia, może ukrywać e-mail i umożliwia wyszukiwanie tylko za to, czego chcą, ta strona internetowa zdziesiątkowała gazety i lokalne arkusze ofertowe ogłoszenia drobne w Ameryce Północnej i na całym świecie świat.

Ale jeśli zgadłeś, że istnieją kompromisy w korzystaniu z Craigslist, masz rację. Craigslist potwierdza niebezpieczeństwa na górze każdego ekranu i ma dedykowana strona aby nauczyć cię unikać oszustw i oszustw, które żerują na naiwnych i ufnych. Przeważnie oszuści odpowiedzą na Twoją reklamę dziwną historią o tym, jak są poza granicami kraju teraz, ale chcę wysłać Ci czek kasowy i dostarczyć Corvette (i tytuł) do jakiejś trzeciej impreza. Bądź bardzo podejrzliwy wobec każdej dziwnej transakcji, która nie wiąże się z gotówką i tego rodzaju rozsądna ostrożność ze strony kupującego, której można oczekiwać od kogoś, kto wystawia dużą kwotę pieniędzy.

Krok 8 – Negocjowanie z kupującymi

Negocjacje z kupującymi to często długi i stresujący proces. Jeśli przeczytasz moje porady dla kupujących, powiem im, aby Twój samochód został sprawdzony przez profesjonalnego mechanika i radzę, aby kupujący zlecił przegląd wybranemu przez siebie renomowanemu mechanikowi. Z drugiej strony radzę uważać, aby wybrany mechanik to uznana i renomowana firma - a nie czyjś kumpel który „dużo wie o samochodach”. Powinieneś pozostać w zasięgu wzroku swojego samochodu podczas przeprowadzania inspekcji, jeśli nie znasz i nie ufasz mechanik. Nie chcesz patrzeć, jak twoja Corvette odjeżdża i nie wraca.

Raport z inspekcji należy do osoby, która za niego płaci i powinien to być kupujący. Jeśli jednak kupujący twierdzi, że raport mówi wiele złych rzeczy o twoim samochodzie, o których nie wiedziałeś, ale nie pokaże ci raportu, jest to znak niebezpieczeństwa. Powinieneś zasugerować kupującemu, aby rozważył lepsze samochody, ponieważ nie obniżasz ceny wywoławczej bez zobaczenia tego raportu.

Jedną z rzeczy, które możesz zrobić, aby przyspieszyć proces sprzedaży i kontroli, jest uzyskanie Raport Carfax na twoim samochodzie przed sprzedażą. Możesz pokazać ten raport kupującemu, co raz jeszcze odróżnia Cię od innych sprzedawców i wspiera Twoją cenę wywoławczą. (O ile oczywiście raport Carfax nie zawiera wielu złych rzeczy do powiedzenia na temat twojego samochodu. Ale dobrze jest też wiedzieć z góry.)

Bądź sceptyczny, jeśli kupujący twierdzi, że istnieje znacznie tańsza, porównywalna Corvette w takim samym stanie jak Twoja. Jeśli samochód był reklamowany na Craigslist lub w lokalnej gazecie, prawdopodobnie widziałeś tę reklamę w swoich badaniach. Czasami zdarza się to w ten sposób, ale fantomowe tańsze samochody to zazwyczaj fantomy.

Pamiętaj, że jeśli z jakiegoś powodu nie masz tytułu do swojej Corvette, prawdopodobnie nie można jej sprzedać po cenach wyższych niż złom. Uzyskaj tytuł Corvette wymieniony, wyczyszczony lub wyprostowany z zastawnikiem, zanim spróbujesz sprzedać.

Przede wszystkim poznaj swoją dolną cenę. Miej ustalone wyobrażenie o cenie, poniżej której wolałbyś trzymać samochód na swoim podjeździe i nie ruszaj się, bo później pożałujesz sprzedaży.

Krok 9 – Zamknij transakcję

Możesz tego nie wiedzieć, ale jesteś odpowiedzialny za swój samochód po tym, jak kupujący odjedzie z nim. Sprzedałem samochód, a potem zadzwonił do mnie szeryf, ponieważ samochód został odzyskany po użyciu go w przestępstwie. Uwierz mi, to była nieprzyjemna pogawędka.

Nawet jeśli złożysz zawiadomienie o sprzedaży w Departamencie Pojazdów Mechanicznych lub Rejestrze, prawdopodobnie: odpowiedzialny za samochód do momentu przejęcia przez kupującego tytułu własności do miejsca urzędowego i uiszczenia opłaty za przeniesienie własność. Niech to zapadnie, gdy weźmiesz pod uwagę potencjał osiągów swojej Corvette i liczbę historii, które możesz znaleźć o ludziach, którzy rozbijają swoje nowe Corvette. Należy udać się do DMV z kupującym i tam zawrzeć transakcję, a przynajmniej zanotować przebieg kiedy sprzedajesz samochód i prosisz kupującego o podpisanie kartki potwierdzającej odbiór dostawy przebieg.

Upewnij się, że naprawdę masz pieniądze w banku, zanim sfinalizujesz transakcję. Fałszywe czeki kasjerskie mogą wrócić i ugryźć Cię kilka tygodni po ich przyjęciu. Wreszcie, nie rezygnuj z ubezpieczenia swojej Corvette, dopóki transakcja nie zostanie dobrze i naprawdę zakończona.

Jeśli wykonałeś te kroki, prawdopodobnie uzyskałeś uczciwą cenę rynkową za swoją Corvette i dostarczyłeś kupującemu samochód w najlepszym możliwym stanie. Być może udało ci się nawet zdobyć nowego przyjaciela Corvette. Teraz przeczytaj porady dotyczące kupowania Corvette i zacznij szukać następnej!