Rampa ćwierć rury to obowiązkowa rampa dla jazda na deskorolce. Możesz również z łatwością użyć tej rampy dla rowerów lub czegokolwiek innego, do czego możesz potrzebować rampy! Ćwierć rury o długości 3 stóp to projekt o średnim stopniu trudności, ale niezbyt trudny. Te instrukcje dotyczą rampy o wysokości 3 stóp i szerokości 4 stóp. Przejście jest nieco mniej strome przy promieniu 6'-0.
Materiały rur ćwiartkowych 3 '
Większość materiałów budowlanych można kupić w sklepie dla majsterkowiczów, takim jak Lowes lub Home Depot. Jeśli chodzi o kawałek stali, możesz go znaleźć w sklepie takim jak Home Depot, ale jeśli nie, poszukaj „Stal” w lokalnych firmach.
Oto niezbędne materiały budowlane:
- Dwa arkusze sklejki 4×8, 3/8"
- Jeden arkusz sklejki 4 × 8, 3/4 "
- Jeden arkusz masonitowy 4×8, 1/4"
- Siedem desek 2×4, każda o długości 8 stóp
- Jeden element stalowy 1 '6" × 4', 3/16"
- Jedna stalowa rura 2 3/8 "× 4"
- Jedno 1 funtowe pudełko z 1 5/8" śrubami
- Jedno 1lbowe pudełko z 2 1/2" śrubami
Oto lista narzędzia którego będziesz używać w tym projekcie:
- Miarka i ołówek
- Piła tarczowa
- Wiertarka z końcówką Philips
- Różne wiertła
Cięcie desek i boków
Po zebraniu materiałów kolejnym krokiem jest rozpoczęcie cięcia. Zacznij od 2×4. Wytnij 13 kawałków o długości 3'-10 1/2 (otrzymasz 2 z każdego 8' długości 2×4). Odłóż je na bok.
Drugi kawałek sklejki należy wyciąć w kształcie pokazanym na obrazku (kliknij na obrazek, aby powiększyć).
Wszystkie te rozmiary można regulować i można wykonać większą lub mniejszą ćwiartkę rampa Jeśli chcesz. Jeśli jednak chcesz coś zmienić, upewnij się, że wiesz, co robisz! Nie chcesz zepsuć całego projektu i musisz zacząć od nowa, albo co gorsza, sprawić komuś krzywdę.
Rysowanie przejścia
Jest na to kilka różnych sposobów, wyjaśnię to tak, jak to robię. Chwyć 2×4 o długości 8 cali. Na jednym końcu wywierć otwór o średnicy ołówka (około 3/8"). Następnie zmierz od wywierconego otworu odległość promienia przejścia. W tym przypadku 6'-0. Umieść tam śrubę, ale nie przechodź jeszcze przez 2×4.
Rysowanie przejścia i cięcie go
Weź sklejkę 3/4" i połóż ją na dość równej powierzchni. Chwyć kolejny arkusz sklejki, twój arkusz 3/8" powinien wystarczyć, być może będziesz musiał umieścić pod nim trochę drewna, aby podnieść go do poziomu 3/4". Umieść go obok sklejki 3/4", od dłuższego końca do długiego końca, stykając się.
W przypadku 2×4, które wykonałeś wcześniej, wkręć śrubę w sklejkę 3/8", gdzie pokazano powyżej. Teraz chcesz narysować promień za pomocą 2×4, aby poprowadzić ołówek, aż promień przejścia będzie wyraźnie widoczny na arkuszu sklejki o grubości 3/4 cala. Po zakończeniu zmierz 2'-11 1/4 i odsuń 5'-10 3/4 od dolnej lewej strony, aby zakończyć rysowanie przejścia.
Bardzo starannie wytnij linie, które narysowałeś dla przejścia. Górna warstwa talii również pochodzi z tej warstwy 3/4", więc staraj się nie szaleć z układanką. Po wycięciu użyj tego przejścia jako szablonu do narysowania na sklejce i wycięcia drugiej strony.
Ramy
Skończyłeś z najtrudniejszą częścią, teraz nadszedł czas na oprawienie ćwiartki rury. Zacznij od przymocowania dolnych i górnych 2×4 jak pokazano.
Oprawianie centrum
Weź pozostałe 2×4 i stwórz ramę podestu i powierzchni do jazdy, umieszczając 8” 2×4 na środku, chyba że zaznaczono inaczej.
Kupowanie radzenia sobie
Aby znaleźć stal, spójrz na „stalowce”, „stal konstrukcyjną” lub „producenci stali” i tak dalej w książce telefonicznej.
Rzeczywisty rozmiar rury, której szukasz, to 2 3/8" średnicy zewnętrznej i 1/4" grubości ścianki. Ta rura jest znana w hutach jako...
2" OD, Schedule 80, czarny stal rura.
Niektóre sklepy ze stalą są wybredne, jeśli chodzi o to, jak się nazywa, więc użyj powyższej nazwy, jeśli wydają się zdezorientowani.
Wiercenie w czapce
Wywierć otwór 3/8" na zewnątrz stalowej czapki. Teraz wywierć otwór 3/16" po wewnętrznej stronie czapki, upewniając się, że są one wyrównane.
Dołącz czepek
Po nawierceniu umieść czapkę w wyciętym wcześniej wycięciu. Wprowadzając śrubę przez zewnętrzny otwór 3/8", umieść ją w otworze wewnętrznym 3/16". Może to być trudne, ale przy odrobinie cierpliwości dostaniesz to.
Za pomocą wiertarki lub śrubokręta przykręć go i przejdź do następnego nawierconego otworu. Powinieneś mieć śrubę na każdym końcu i jedną pośrodku.
Przy okazji, nie martw się, że dziury będą przeszkadzać w jeździe. Chyba że są większe niż 3/8”, nigdy ich nie poczujesz.
Mocowanie talii
Weź pozostałe 3/4" sklejki, wytnij dwa kawałki o wymiarach 4' na 11 1/4" i przykręć je do górnej części rampy, umieszczając śruby w odległości około stopy w każdym 2×4.
Pokrycie rampy
W tym momencie weź sklejkę 3/8" i wytnij kawałek 5'-6 na 4'-0. Zacznij od góry i umieść śruby w odległości około jednej stopy od siebie, schodząc w dół rampy. Upewnij się, że uderzasz w kołki podczas mocowania. Dla pewności możesz użyć kredy lub 2×4 do zaznaczenia linii w poprzek rampy.
Po przymocowaniu dolnej warstwy wytnij kolejny kawałek sklejki 3/8 cala na 5'-9 na 4'-0. To będzie twoja druga warstwa i będziesz chciał ją przymocować w taki sam sposób jak pierwszą, upewniając się, że uderzasz kołki i śruby w odległości około 8 cali.
Mocowanie masonitu
Po całkowitym przykręceniu obu arkuszy 3/8" wytnij kawałek masonitu 4'-6 na 4'-0 i przymocuj go w ten sam sposób, w jaki zrobiłeś dwie ostatnie warstwy. Tylko tym razem będziesz chciał trochę pogłębić śruby za pomocą wiertła do pogłębiania lub wiertła 3/8". Dzięki temu powierzchnia jest tak gładka, jak to możliwe i zapobiega rozerwaniu ciała na strzępy podczas upadku.
Z założonym masonitem będziesz mógł sprawdzić umiejscowienie korony. Wolę, żeby czepek wystawał 3/8". Jeśli chcesz to zmienić, usuń czapkę i umieść drewniane podkładki w miejscu, w którym styka się z 2×4.
Mocowanie progu
Jeśli jest odpowiednio skonstruowany, powinieneś mieć około 1'-6 między masonitem a ziemią. Tutaj umieszczasz blachę o grubości 4' x 1'-6, 3/16" lub plastik 1/4".
Wywierć otwór 3/16 "około 2 cali od każdego końca po obu stronach i jeden pośrodku. Po wywierceniu otworów pogłębić każdy za pomocą wiertła 3/8", aby wywiercić tylko tyle, aby łby śrub były w jednej płaszczyźnie.
Próg stalowy dostępny jest również w zakładach produkujących stal. Możesz również znaleźć stal w sklepach dla majsterkowiczów. Nie mają najlepszego wyboru, ale może to wystarczyć.
I gotowe!
Dbanie o swoją domową rurę o średnicy 3 cali
Po zbudowaniu całej rampy wróć nad nią i upewnij się, że w ogóle nie wystają żadne śruby. Prawdopodobnie będziesz chciał to zrobić ponownie po kilku dniach łyżwiarstwo na rampa, a potem raz na jakiś czas! Nic nie zrujnuje Ci dnia bardziej niż złapanie śrubki na czas wpadać.
Aby uzyskać lepszą mobilność, przymocuj starą parę ciężarówek z kołami z tyłu rampy. Wtedy można było po prostu podnieść go z przedniej stalowej płyty, przechylić do góry, aż te koła dotkną ziemi, a następnie łatwiej go obrócić.
Jeśli zostawisz swoją rurę o długości 3 stóp na zewnątrz, będziesz musiał ją jakoś chronić, w przeciwnym razie żywioły zaczną ją niszczyć, zanim w ogóle zdążysz ją zniszczyć.
Kilka innych sugestii:
- Możesz zbudować całą rampę z tarcicy poddanej obróbce ciśnieniowej. Pomoże to trwać dłużej, ale będzie kosztować więcej. Ponadto podczas cięcia nie należy wdychać trocin - chemikalia, którymi traktują drewno, są szorstkie.
- Możesz to pomalować. Czy wiesz, że farba nie tylko ładnie wygląda – chroni powierzchnie.
- Możesz go przykryć plandeką. Ten jest dość oczywisty, zwłaszcza jeśli pada deszcz. Nie zostawiaj rampy na zewnątrz w czasie pogody, a potem oczekuj, że się nie wypaczy i nie osłabnie.
Zbudowanie własnej rury o długości 3 stóp jest łatwe, nie zajmie dużo czasu i powinno kosztować mniej niż sto dolców, gdy skończysz.