Niezależnie od tego, czy instalujesz nowy obwód oświetlenia przyczepy w samochodzie lub ciężarówce, czy próbujesz rozwiązać problem z okablowaniem przyczepy, które nie jest działa, musisz zrozumieć, co robi każdy przewód w wiązce przewodów przyczepy, gdzie prawdopodobnie idzie i dlaczego może nie być pracuje dobrze. Ten schemat pokazuje kolory podstawowej konfiguracji okablowania przyczepy, a także do czego należy podłączyć każdy przewód.
Prosty zamknięty system
Chociaż nigdy nie jest dobrym pomysłem zanurzenie się w rolecie projektu okablowania, okablowanie przyczepy jest w rzeczywistości bardzo proste pracować i rozwiązywać problemy. W większości przypadków wiązka przewodów, która obsługuje światła przyczepy, jest układem zamkniętym. Jedyny punkt kontaktu ze światem zewnętrznym (czyli światem, który istnieje poza samą przyczepą) znajduje się po stronie ciężarówki czterobolcowego złącza (lub siedmiobolcowego złącza, jeśli używasz systemu wyższej klasy) dla przyczepy z elektrycznym układem hamulcowym,
Kolory okablowania przyczepy
Najgorsze, co zwykle dzieje się z zakręconymi przewodami przyczepy, to przepalony bezpiecznik w pojeździe holowniczym lub coś zwariowanego, jak odwrócone kierunkowskazy lub migające światła hamowania. Chociaż nie są to rzeczy, na które czekamy podczas ciągnięcia przyczepy, są one również łatwe do skorygowania. Te cztery kolorowe przewody tworzą instalację elektryczną Twojej przyczepy. Każdy łączy się z inną funkcją:
- Brązowy przewód do świateł tylnych lub postojowych
- Zielony przewód do prawego kierunkowskazu/światła hamowania;
- Żółty przewód do lewego kierunkowskazu/światła hamowania!
- Biały przewód do masy lub uziemienia obudowy
Podczas naprawy lub podłączania przyczepy po prostu upewnij się, że te przewody biegną do odpowiedniego elementu, jak pokazano powyżej.
Światła włączone, zawsze
Nigdy nie wystawiaj swojej przyczepy na drogę z wątpliwym okablowaniem lub systemem oświetleniowym, o którym wiadomo, że już nie działa. Gdy kierowcy zwalniają za pojazdem ciągnącym przyczepę, często instynktownie skupiają się na jasne światła hamowania jako punkt odniesienia, gdzie się zatrzymać i jak szybko zatrzymuje się pojazd z przodu. Jeśli masz jasne, dobrze działające światła hamowania na przyczepie, przyciągną one uwagę kierowców za Tobą, niezależnie od tego, jak bardzo zwracają na to uwagę. Jeśli światła przyczepy są przyciemnione lub nie ma ich wcale, kierowcy ci skupią się na światłach w pojeździe, co prawdopodobnie nie da im wystarczająco dużo czasu na zatrzymanie się, co może spowodować wypadek. Chociaż mogą być uznani za winnych, nikt nie potrzebuje bólu głowy związanego z kontaktami z firmami ubezpieczeniowymi – ani nie chcesz, aby jakikolwiek ładunek, który przewozisz, został uszkodzony lub ktokolwiek został ranny.
Pamiętaj, że ciągnięcie przyczepy nigdy nie należy lekceważyć. Zawsze bądź bardziej świadomy wszystkiego, co dzieje się wokół ciebie i daj każdemu pierwszeństwo.
