Wraz z odpowiednia inflacja, wiedza o tym, jak zmierzyć głębokość bieżnika opon i jakim narzędziem, jest kluczową umiejętnością w dobrej konserwacji pojazdu. Istnieje wiele czynników, które przyczyniają się do starzenie się opon, ale starsze nigdy nie jest lepsze. Łyse opony stanowią poważne zagrożenie na drodze. Według ostatnie badania, prawie jedna czwarta wypadków samochodowych, które mają miejsce każdego roku w USA, jest spowodowana niewystarczającym bieżnikiem opon. Jedź na łysych oponach w dzień, który jest zbyt gorący, zimny lub deszczowy — albo jedź trochę za szybko albo hamuj trochę za szybko — a grozi ci wypadnięcie lub zrzucenie koła.
Monitorowanie zużycia opon ma również inne zalety. Głębokość bieżnika może wskazywać, kiedy opony śniegowe wkrótce stracą wydajność (6/32" lub mniej), a to pomoże ci złapać nieregularne zużycie przed uszkodzeniem wbija się w oponę lub koło. Jeśli widzisz nieregularne noszenie, to z pewnością oznacza to, że możesz potrzebować swojego opony wyważone.
Zasadniczo istnieją trzy sposoby mierzenia głębokości bieżnika: szybki i brudny sposób, szybszy i brudniejszy sposób oraz właściwy sposób. Wszystkie trzy powiedzą Ci, czy Twoje opony wymagają wymiany na nowe, ale tylko właściwy sposób powie Ci coś innego.
Test grosza
Szybkim i brudnym sposobem sprawdzenia, czy twoje opony są prawnie łyse, jest użycie testu groszowego, który jest prawdopodobnie prawie tak stary, jak sam Abraham Lincoln. Włóż pensa w szczelinę między blokami bieżnika z głową Abe skierowaną w dół. Jeśli widzisz całą głowę Lincolna, oznacza to, że głębokość bieżnika wynosi poniżej 2/32”, a opona jest legalnie łysa. Wymień natychmiast. Jeśli głowa prezydenta w ogóle jest zakryta, opona ma powyżej 2/32”.
Noś paski
Szybszym i brudniejszym sposobem sprawdzenia głębokości bieżnika opony jest włożenie palca między bloki bieżnika. Powinieneś wyczuć kilka małych platform między blokami, ale opadły one znacznie poniżej powierzchni bieżnika. Platformy znajdują się na 2/32”, więc gdy powierzchnia bieżnika staje się równa z tymi „zużyciowymi prętami”, opona musi zostać wymieniona. Jeśli nadal czujesz na bieżniku trochę „mięsa”, nie wszystko jest jeszcze stracone.
Wskaźniki
Jeśli chcesz sprawdzić głębokość bieżnika opony, dobrzey, będziesz musiał użyć miernika. Dostępne w prawie każdym sklepie samochodowym i oponiarskim, mierniki głębokości bieżnika są niedrogie i można je łatwo schować w schowku. Większość z nich to proste, stopniowane sondy mechaniczne, ale dostępne są również fantazyjne modele cyfrowe. Wbij sondę w dolinę bieżnika, dociśnij ramiona sondy płasko do bloku bieżnika i odczytaj wynik. Wszystkie mierniki powinny mierzyć zarówno w 32 calach, jak iw milimetrach.
Powinieneś używać miernika głębokości opon do sprawdzania głębokości bieżnika mniej więcej co miesiąc, a także sprawdzać wiele miejsc. W ten sposób można złapać nieregularne zużycie, na przykład spowodowane problemami z wyrównaniem, na długo zanim stanie się to nieodwracalnym problemem.
