Você ama o seu Prius. Mas talvez você adorasse mais se pudesse ter um pouco mais de controle? Que tal desligar aquele bipe irritante de backup? Ou redefinindo a luz de manutenção / troca de óleo?
Seu Prius é suscetível a bateria descarregada.
Você pensaria que com um Prius com um banco de baterias tão grande, sempre haveria energia suficiente para fazer as coisas andarem, certo? Infelizmente, este não é o caso. Seu Prius usa o mesmo tipo de bateria de 12 volts que outros consumidores de gás usam para ligar o motor, mas espero que precise de um Acelerador menos frequentemente. Esses grandes bancos de baterias em que você pensa (aqueles que tornam o seu Prius um híbrido) são comumente referidos como "baterias de tração" porque têm o único propósito de fornecer energia ou serem carregadas a partir de seu rodas.
Executando o AC
Você sabia que pode manter seu Prius fresco enquanto está sentado, sem se preocupar em matar o bateria? O Prius é equipado com um ar-condicionado ativado por controle remoto (por meio do chaveiro), que usa bateria de tração em vez de bateria de 12 volts. Para ativá-lo, você precisa estar sentado no carro com as portas fechadas. Mantenha o botão AC pressionado por alguns segundos e as coisas entrarão em movimento. As portas serão travadas (aparentemente um recurso de segurança) e o ar-condicionado começará a esfriar você. Não funcionará se o carro achar que não está quente o suficiente, mas você pode ignorar isso configurando o controle de temperatura para LO.
Reinicialização da luz de manutenção
Você mantém seu Prius religiosamente. Não é? Quer você faça ou não (isso é problema seu), há momentos em que você realmente, realmente, realmente deseja isso luz de manutenção em seu painel desligar. Algumas pessoas podem simplesmente ignorá-lo. Para outros, ele os encara, zombando deles e os assombrando do painel. Veja como desligar a coisa:
- Ligue o carro usando o botão liga / desliga, mas não pise no pedal do freio.
- Mova o hodômetro eletrônico para a configuração de quilometragem normal (visor do hodômetro).
- Desligue o carro usando o botão liga / desliga.
- Pressione o botão de redefinição do medidor de percurso, mantendo-o pressionado por 5 segundos. Enquanto o pressiona, toque no botão Liga / Desliga duas vezes.
Neste ponto, você deve ver a milhagem piscar para todos os zeros e, em seguida, mudar para mostrar sua milhagem real. A luz agora deve ser reiniciada. Lembre-se de não pisar no freio durante esse processo.
Desligando o alarme reverso de bipe
Se o seu Prius tem o muito chato revertendo bip, você pode desligar em casa, de dentro do veículo. Veja como:
- Ligue o carro para a configuração IG-ON.
- Toque no controle do medidor de percurso até que apenas diga ODO, exibindo a quilometragem real do seu carro, não a quilometragem do medidor de percurso.
- Desligue o carro usando o botão Liga / Desliga.
- Com o pedal do freio pressionado, coloque o carro na configuração PRONTO.
- Rapidamente (5 segundos após ligar!), Mantenha pressionado o botão Trip / ODO por 10 segundos, mas não o solte.
- Enquanto ainda mantém pressionado o botão Viagem, use a alavanca de câmbio para colocar o carro em marcha à ré, depois volte a estacionar e, em seguida, solte o botão. O display mostrará “b-on” ou “b-off”.
- Use o botão Trip / ODO para alterar b-on para b-off (o “b” representa o bipe!).
- Desligue o carro usando o botão Liga / desliga e faça um teste para ver se ele travou.
