Direto Injeção de combustível é uma tecnologia de entrega de combustível que permite que os motores a gasolina queimem combustível de forma mais eficiente, resultando em mais potência, emissões mais limpas e maior economia de combustível.
Como funciona a injeção direta de combustível
Motores a gasolina funcionam sugando uma mistura de gasolina e ar para dentro de um cilindro, comprimindo-o com um pistão e acendendo-o com uma faísca. A explosão resultante empurra o pistão para baixo, produzindo energia. Os sistemas tradicionais de injeção indireta de combustível pré-misturam a gasolina e o ar em uma câmara fora do cilindro chamada coletor de admissão. Em um sistema de injeção direta, o ar e a gasolina não são pré-misturados. Em vez disso, o ar entra pelo coletor de admissão, enquanto a gasolina é injetada diretamente no cilindro.
Vantagens da injeção direta de combustível
Combinado com o gerenciamento de computador ultrapreciso, a injeção direta permite um controle mais preciso sobre a medição de combustível, que é a quantidade de combustível injetada e o tempo de injeção, o ponto exato em que o combustível é introduzido no cilindro. A localização do injetor também permite um padrão de pulverização mais ideal, que divide a gasolina em gotas menores. O resultado é uma combustão mais completa. Em outras palavras, mais gasolina é queimada, o que se traduz em mais energia e menos poluição a cada gota de gasolina.
Desvantagens da injeção direta de combustível
As principais desvantagens dos motores de injeção direta são a complexidade e o custo. Os sistemas de injeção direta são mais caros de construir porque seus componentes devem ser mais robustos. Eles lidam com combustível a pressões significativamente mais altas do que os sistemas de injeção indireta e os próprios injetores devem ser capazes de suportar o calor e a pressão da combustão dentro do cilindro.
Quão mais poderosa e eficiente é a tecnologia?
o Cadillac CTS é vendido com versões de injeção direta e indireta de seu motor V6 de 3,6 litros. O motor indireto produz 263 cavalos de potência e 253 lb.-pés. de torque, enquanto a versão direta desenvolve 304 hp e 274 lb.-ft. Apesar do poder adicional, Economia de combustível EPA as estimativas para o motor de injeção direta são 1 MPG mais altas na cidade (18 MPG vs. 17 MPG) e igual na rodovia. Outra vantagem é que o motor de injeção direta do Cadillac funciona com gasolina normal de 87 octanas. Os carros concorrentes da Infiniti e da Lexus, que usam motores V6 de 300 HP com injeção indireta, exigem combustível premium.
Interesse renovado em injeção direta de combustível
A tecnologia de injeção direta existe desde meados do século XX. No entanto, poucos fabricantes de automóveis o adotaram para carros de massa. A injeção indireta de combustível controlada eletronicamente fez o trabalho quase tão bem quanto reduziu significativamente o custo de produção e ofereceu enormes vantagens sobre o carburador mecânico, que foi o sistema de entrega de combustível dominante até o 1980s. Desenvolvimentos como preços crescentes de combustível e economia de combustível e legislação de emissões mais rígidas levaram muitas montadoras a começar a desenvolver sistemas de injeção direta de combustível. Você pode esperar ver mais e mais carros fazendo uso de injeção direta em um futuro próximo.
Carros a diesel e injeção direta de combustível
Praticamente todos motores a diesel use injeção direta de combustível. No entanto, como os motores a diesel usam um processo diferente para queimar seu combustível, onde um motor a gasolina tradicional comprime uma mistura de gasolina e ar e a inflama com uma faísca, os motores diesel comprimem o ar apenas e, em seguida, pulverizam o combustível que é inflamado pelo calor e pela pressão. Seus sistemas de injeção diferem em design e operação da injeção direta de gasolina. sistemas.
