Pneus Michelin Pilot Super Sport ZP para o Corvette C7

Os pneus são a pedra angular para o manuseio e atuação, um fato que os engenheiros do Corvette não consideram levianamente. É por isso que quando eles estavam passando pelo processo de design para o C7, eles não cegaram cegamente um contrato de pneu para a Michelin, que há vários anos vem equipando novos Corvettes. Ganhar uma disputa de pneus entre as principais marcas foi o primeiro passo para a Michelin; a segunda foi redesenhar o pneu para uma melhor combinação de desempenho e conforto.

Sobre o Michelin Pilot Super Sport ZP

O Pilot Super Sport (PSS) é o pneu de verão com pressão total e desempenho ultra-alto (UHP) da Michelin - sua velocidade Y classificação significa que ele é capaz de velocidades de até 186 milhas por hora, muito mais rápido do que a maioria estará levando seus Corveta.

A Car and Driver deu-lhe o primeiro lugar no teste de pneus de desempenho de verão, dizendo: "Parecia firme e plantado no autocross seco e trouxe o volante à vida em nosso mãos. "Em comparação com os pneus UHP da Continental, Yokohama, Hankook e Dunlop, os editores disseram que o PSS" tem o melhor equilíbrio entre desempenho em piso molhado e seco de todos os tempos com experiência."

Foi o pneu mais leve (por vários quilos) no teste da revista Hot Rod, onde os motoristas relatam que é "incrível na curva dianteira e em frenagem e aceleração em linha reta, mas não tão estável saindo do ápice. "Após testes de comparação rigorosos, os especialistas da Consumer Reports também nomearam o PSS como um dos melhores desempenhos no verão de desempenho ultra-alto classe.

O Corvette Stingray 2014 apresenta o Pilot Super Sport ZP, que é a versão run-flat do PSS. Estes são um "cruzamento entre os pneus PS2 e PS Cup da Michelin e foram projetados para o C7 Corvette usando exatamente o mesmo modelos de computador que a Michelin usou para criar pneus para os carros de corrida Corvette C6.R ", diz Keith Cornett em CorvetteBlogger.com. "Os novos pneus também incorporam muitas das mesmas misturas de borracha em sua construção."

Os PSS ZPs pertencem à categoria de pneus somente para o verão: seu melhor desempenho é em pavimento seco, com designs de roupas de piso e goles para ajudar a derramar água para melhor aderência e maior resistência à aquaplanagem em o molhado. Esta classe de pneu oferece o "mais alto nível de desempenho nas ruas", diz Sean Phillips, o especialista em pneus do About.com. Os pneus Summer UHP "trocam as capacidades de aderência em piso molhado e qualidades de condução confortável para fornecer a máxima aderência em piso seco e desempenho disponível. Embora não sejam especificamente pneus de pista, eles são mais bem usados ​​em situações onde é necessário um desempenho de nível de competição. "Dependendo do clima, pode ser necessário mudar para pneus de Inverno.

O UTQG (Uniform Tire Quality Grade) de 300 / AA / A significa que o PSS ZP tem a maior tração mensurável para pneus de passageiros e a melhor classificação de temperatura - em suma, o PSS ZP é muito pegajoso e resiste à degradação em altas velocidades. Mas o composto mais macio usado para alcançar a aderência máxima tem um preço: a classificação de 300 roupas de piso é significativamente mais baixa do que uma pneu para todas as estações para uma vida útil muito mais curta (uma desvantagem comum para pneus de desempenho ultra-alto). No TireRack.com, os proprietários dizem que o Michelin PSS ZP dura mais do que o pneu UHP médio, com muitos proprietários marcando até 30.000 milhas por série. A Michelin também inclui uma garantia de 6 anos para roupas de esteira de 30.000 milhas. O Pilot Super Sport ZP está disponível em quatro tamanhos, listados abaixo.

O que as avaliações dizem?

Que tipo de manuseio e desempenho o Michelin Pilot Super Sport ZP oferece ao C7 Corvette Stingray? Os especialistas vão para a pista para descobrir e pesar com seus pensamentos nesta análise.

Especificações

2014-2016 Corvette Stingray

2014-2016 Corvette Stingray com pacote Z51: