Produs din 1984 până în 1996, C4 este una dintre cele mai populare Corvette produse vreodată. Chevrolet au făcut multe C4-uri de-a lungul anilor, iar prețul lor relativ scăzut le-a făcut o mașină sport bună pentru entry-level, sau de pornire.
Modelul s-a schimbat de-a lungul deceniului în care a fost în producție, iar unii și-au păstrat valoarea pe piața de colecție mai bine decât alții.
Vă prezentăm Corvette C4
Chevrolet a proiectat o Corvette complet nouă la începutul anilor 1980, dar prototipurile – aproximativ 40 în total – produse pentru anul model 1983 au avut probleme serioase de calitate. Nu numai că acestea nu au fost vândute publicului, dar aceste probleme de calitate au întârziat și producția ulterioară a a patra generație. Corvete până în anul model 1984.
În ciuda eșecului, 1984 a fost a doua cea mai mare producție Istoria Corvetei, cu peste 51.000 de mașini produse. În general, C4 Corvette alcătuiesc al doilea grup ca mărime după C3, dintre care aproximativ 350.000 de mașini au fost construite în perioada de 12 ani a acelei generații. Toate C4-urile au fost fabricate la fabrica Corvette din
Designul noii generații Corvette a fost deosebit de diferit față de modelele anterioare. Odată ce vezi un C4 – cu partea din față și din spate futuristă, ușor pătrată – nu vei confunda niciodată această generație cu niciuna care a apărut înainte sau după.
De asemenea, merită remarcat faptul că decapotabil Corvette s-a întors în 1986 după o absență de 11 ani. Au fost aduse atât modificări majore, cât și minore la C4 în timpul producției sale și au fost produse și câteva ediții speciale.
Puterea motorului a crescut
Puterea standard a motorului la Corvette C4 variază de la 205 cai putere într-un model din 1984 până la 230 cai putere într-unul construit în 1985. Un motor din 1992 poate produce 250 de cai putere. Corvete de bază au un motor LT1 de 300 de cai putere. Anumite ediții speciale precum modelele Callaway twin-turbo pot genera până la 405 cai putere. Acestea sunt în mod natural mai scumpe și greu de găsit.
Valoare de colecție
Corvette-urile 1984–1988 sunt de departe cele mai mici „Vettes” de pe piață. Ca atare, modelul de bază C4 Corvette nu sunt în general considerate de colecție și este îndoielnic că vor fi vreodată. În esență, un C4 din anii '80 este un bun punct de plecare pentru plimbarea unui entuziast, dar este o investiție slabă pentru revânzare.
1984 C4
Caroseria și cadrul C4 au debutat în 1984, după ce problemele de calitate din 1983 au întârziat lansarea lui Corvette. Al doilea cel mai mare număr de Corvette produse în orice an a fost produs în 1984 - 51.547 de mașini în total. Modelul din acest an s-a vândut la un preț de bază de 21.800 USD și a prezentat un motor V8 350 c.i cu 205 cai putere.
1985 C4
Suspendarea pentru acest an a fost redusă cu 25% față de 1984. Acesta a fost și primul an în care a fost folosită injecția de combustibil Bosch. Producția totală pentru acest an a fost de 39.729. Cumpărătorii ar plăti 24.403 USD pentru un model de bază cu V8 350 c.i. motor cu 230 cai putere.
1986 C4
Corvette decapotabilă a reapărut anul acesta, după o absență de 11 ani. Toate cele 7.315 dintre aceste decapotabile au fost construite ca replici ale mașinilor Indy pace. Alte 27.794 de mașini au fost construite ca coupe-uri care s-au vândut cu amănuntul pentru 27.027 de dolari — convertibilele au rulat cu 6.000 de dolari în plus. Motorul și cai putere au rămas aceleași ca în anul precedent.
1987 C4
Producția totală pentru acest an a fost de 30.632 de mașini, dintre care 10.625 decapotabile. Acesta este primul an pentru opțiunea twin-turbo Callaway de 345 de cai putere construită în autocar, care s-a vândut cu 19.999 USD peste prețul de bază, care a fost de 27.999 USD pentru coupe-uri și 33.172 USD pentru decapotabil. Motorul de bază V8 350 c.i producea acum 240 de cai putere.
1988 C4
Pentru a sărbători cea de-a 35-a aniversare a Chevrolet, în 1988 a fost produsă o ediție aniversară specială a lui C4, 22.789 în total, cu aproximativ 7.500 ca decapotabile. Nu s-a făcut nicio modificare la motor sau la puterea acestuia.
1989 C4
Transmisia manuală cu 6 trepte și-a făcut debutul în C4 din 1989. Chiar dacă nu au existat modificări ale motorului sau puterii acestuia, Chevy și-a majorat prețurile. Un coupe acum îi aduce cumpărătorilor înapoi puțin peste 31.000 USD.
1990 C4
Anul acesta a marcat revenirea pachetului ZR1 în modelul „King of the Hill” de 375 de cai putere la 27.016 USD peste prețul de bază de 32.000 USD. Chevrolet a făcut, de asemenea, ABS și airbag-ul lateral șofer echipament standard în modelul din 1990. Producția totală a fost de 23.646, din care 7.600 decapotabile.
1991 C4
Doar modificări minore au fost făcute între 1990 și 1991. „Regele dealului” V8 DOHC 350 c.i. motorul era încă disponibil ca opțiune, iar prețurile au crescut cu aproximativ 1.000 USD per model.
1992 C4
Cea de-a un milion de Corvette a fost fabricată în 1992, iar caii putere din baza V8 350 c.i. motorul a fost ridicat la 300. Productia totala a fost de 20.479. Un coupe le-a adus cumpărătorilor înapoi aproape 34.000 de dolari, în timp ce opțiunea decapotabilă a costat încă 6.000 de dolari.
1993 C4
Este lansată ediția de 40 de ani de la C4, cu 22.058 de mașini puse în producție la un preț de bază de 34.595 USD. De asemenea, puterea ZR1 pentru motorul V8 DOHC 350 c.i ZR1 a crescut la un impresionant 405.
1994 C4
Doar modificări minore au fost făcute în acest an, deși prețul de bază a crescut la 36.185 USD.
1995 C4
Acesta a fost ultimul an pentru opțiunea LC4 ZR1 cu motor V8 DOHC 350 c.i de 405 cai putere. Prețurile au rămas relativ stabile la aproximativ 500 USD față de anul precedent.
1996 C4
Ultimul an al lui C4 este la fel de important ca primul. În 1996, denumirea Grand Sport a revenit pentru prima dată din 1963, iar noul motor LT4 a scos 330 de cai putere. O ediție de colecție a fost, de asemenea, disponibilă, deoarece Chevrolet a marcat ultimul an al caroseriei și cadrului C4. Au fost produse un total de 21.536 dintre aceste mașini, coupe-uri, precum și decapotabile, cu un preț de bază de 37.225 USD.
