Dacă ați avut vreodată dificultăți în interpretarea unui regulament federal al aviației, atunci este posibil să fi găsit unele clarificări într-o circulară consultativă. FAR-urile pot fi atât de complexe - sunt scrise într-un limbaj juridic încât mulți experți în aviație nu pot descifra clar, ca să nu mai vorbim că sunt prea lungi. și par să includă întotdeauna o listă de excepții care fac referire la aproximativ opt FAR-uri suplimentare. Acele FAR-uri te conduc apoi la și mai multe FAR-uri pe care nu le poți explica. Pentru majoritatea dintre noi, circularele de consiliere sunt mari mizerie pe care nu le înțelegem niciodată pe deplin. Mulți piloți speră pur și simplu că nu există probleme legale și știu că, dacă există, trebuie să cedeze faptului că interpretarea legală a regulilor depinde în cele din urmă de guvernul nostru.
Interpretarea regulilor
Luați, de exemplu, determinarea capacității unui pilot de a înregistra timpul pentru valută și antrenament într-un simulator sau antrenament de zbor
Nu este niciodată distractiv să fii în zona gri atunci când reglementările sunt în joc. Circularele de consiliere ne ajută să ne readucem uneori la o zonă alb-negru.
Circularele de consiliere sunt documente informative produse de Administrația Federală a Aviației pentru informează și îndrumă instituțiile și persoanele din industria aviației, precum și generalul public. Circularele consultative sunt destinate să fie informative în natură și nu de reglementare; cu toate acestea, de multe ori ele descriu acțiuni sau sfaturi pe care FAA se așteaptă să fie implementate sau urmate.
AC-urile pot fi distribuite de FAA unui public format din piloți, mecanici, operatori, manageri de aeroporturi, producători și publicul larg. Subiectul circularelor consultative implică de obicei aeronave, aeroporturi, scoli de zbor, piloți, operațiuni sau întreținerii. Circularele consultative pot fi direcționale, informaționale sau descriptive. Ei descriu adesea modul în care FAA dorește ca lucrurile să fie făcute, cele mai bune practici pentru operațiuni sau clarificarea unei noi reglementări.
FAA emite circulare consultative din mai multe motive. Standardizarea este un motiv comun. Deoarece există adesea multe modalități de interpretare a reglementărilor și multe modalități de implementare a unei operațiuni specifice, o consiliere circular poate oferi linii directoare specifice pentru industria aviației atunci când reglementările sau cerințele sunt altfel vag.
Circularele de consiliere pot fi, de asemenea, distribuite ca măsură de siguranță, cum ar fi pentru a notifica piloții cu privire la o defecțiune a echipamentului sau o modificare a regulilor, cum ar fi oboseala pilotului și reglementări privind cerințele taxelor care au fost modificate recent.
Exemple
Există circulare de consiliere pentru toată lumea și pentru tot ce este implicat în aviație: piloți și aviatori, aeronave și navigabilitate, spațiu aerian, reguli generale de operare, transportatori aerieni, școli de zbor și aeroporturi. Poate suna familiar, deoarece acest format urmează același format cu FAR-urile reale.
Un exemplu binecunoscut de circulară consultativă este AC-Nr 120-76A, care implică linii directoare pentru utilizarea bagajelor electronice de zbor (EFB) și a altor echipamente electronice la bord. Introducerea iPad-ului și a altor tablete a făcut ca această circulară de consiliere să fie necesară pentru standardizarea utilizării EFB-urilor în timpul diferitelor tipuri de medii de zbor.
