În Navy, Electrician's Mates (EM) sunt responsabili pentru operarea echipamentelor electrice ale unei nave. Acestea includ sistemele de generare a energiei electrice, sistemele de iluminat, echipamentele electrice și aparatele electrice.
Acești marinari își pot îndeplini munca la bordul navelor sau submarinelor sau pe echipamentele instalațiilor de pe uscat. Oriunde sunt piese electrice pentru nave, vor fi nevoie de acești marinari.
Dacă ești o persoană cu o afinitate pentru repararea lucrurilor și ai experiență în domeniul electronicelor, ai fi potrivit pentru acest rating (ceea ce Marina își numește locurile de muncă).
Îndatoririle colegilor electriciani ai marinei
Acești marinari sunt responsabili pentru instalarea, operarea, reglarea, întreținerea de rutină, inspecția, testarea și repararea echipamentelor electrice. EM efectuează, de asemenea, întreținerea și repararea echipamentelor electronice aferente. Aceasta poate include totul, de la instalarea circuitelor de alimentare și de iluminat și repararea circuitelor de distribuție până la rularea cablurilor pentru lumini și alte echipamente.
Lucrarea presupune, de asemenea, menținerea eficienței de funcționare a panourilor de distribuție, întrerupătoarelor, tablouri de distribuție, controlere, regulatoare de tensiune, transformatoare de curent și transformatoare de tensiune și motoare electrice.
Există, de asemenea, o cantitate destul de mare de lucrări de reparații implicate în această lucrare; totul, de la repararea echipamentelor și a aparatelor electrice până la întreținerea și repararea sistemelor de lift de la bordul navei, comenzile de propulsie și sistemele de control auxiliare.
Veți instala și întreține bateriile de stocare, veți inspecta și testa echipamentele de energie electrică și veți conecta mașini de energie electrică și echipamente de energie electrică. Veți repara și întreține consolele de control auxiliare și veți interpreta schițe, diagrame și schițe electrice.
Mediul de lucru al EM-urilor marinei
Majoritatea lucrărilor din clasamentul EM se desfășoară în interior, în condiții variate pe mare și pe țărm. Lucrul se poate desfășura într-un mediu asemănător unui magazin. EM efectuează în mare parte lucrări fizice de natură tehnică și, de obicei, lucrează îndeaproape cu alte ratinguri.
EM-urile USN sunt staționate în principal la bordul navelor USN care desfășoară, EM-urile de asistență full-time (FTS) sunt staționate la bordul navelor Naval Reserve Force (NRF) care desfășoară sau desfășoară operațiuni locale.
Este posibil să fie zgomote puternice și condiții meteorologice nefavorabile ca parte a acestei lucrări.
Pregătire ca EM al Marinei
După școala tehnică - cunoscută și ca tabără de pregătire - la Great Lakes din Illinois, vei petrece încă 12 săptămâni la Great Lakes pentru școala tehnică.
Înainte de a ajunge la tabăra de pregătire, totuși, trebuie să susțineți testele pentru bateriile de aptitudini profesionale ale serviciilor armate (ASVAB). Pentru a vă califica pentru acest loc de muncă, aveți nevoie de un scor combinat de 210 la secțiunile verbale (VE), aritmetică (AR), cunoștințe mecanice (MK) și înțelegere matematică (MC) ale ASVAB.
Nu este nevoie de autorizația de securitate a Departamentului de Apărare pentru această lucrare, dar veți avea nevoie de percepția normală a culorilor.
Oportunitățile de promovare și progresul în carieră în Marina sunt direct legate de nivelul de personal al unui rating la momentul în care vă înrolați.
Rotație mare/țărm pentru Navy EM
- Primul tur pe mare: 60 de luni
- Primul tur la mal: 36 de luni
- Al doilea tur pe mare: 60 de luni
- Al doilea tur la mal: 36 de luni
- Al treilea tur pe mare: 48 de luni
- Al treilea tur la mal: 36 de luni
- Al patrulea tur pe mare: 48 de luni
- Al patrulea tur la mal: 36 de luni
Aceasta este o comunitate mare. Condițiile de personal pe mare pot necesita necesitatea de a solicita prelungirea turului pe mare sau restricții ale turului la țărm pentru a se asigura că toate taglele de serviciu maritim sunt umplute.
