Este frumos când un titlu de post în Armată spune exact ce va presupune postul. Reparatorul de elicoptere CH-47 este, fără a fi surprinzător, însărcinat cu repararea acestor elicoptere. Poreclit „Chinook”, această aeronave este una dintre cele mai grele pe care le are Armata și este folosită în numeroase misiuni în fiecare an. Acest loc de muncă primește denumirea de specialitate ocupațională militară (MOS) 15U.
Istoria elicopterului Chinook
Acest elicopter de transport a făcut parte din armată încă din războiul din Vietnam, când a jucat un rol esențial în aducerea soldaților și a proviziilor în regiunile muntoase ale țării insulare.
Chinook are două motoare pe fiecare parte a stâlpului său din spate. Deoarece are rotoare contra-rotative, nu are nevoie de rotorul vertical tradițional deasupra capului sau anti cuplu. Acest lucru îi oferă puterea de a ridica și de a împinge fără modificări majore ale centrului său de greutate. Acest lucru îl face ideal pentru ridicarea și aruncarea încărcăturii și este mai stabil pe măsură ce plutește. Și dacă unul dintre motoare se defectează, celălalt motor poate alimenta ambele rotoare.
Atribuții pentru MOS 15U
Acești soldați îndepărtează și instalează motoare, rotoare, cutii de viteze, transmisii și comenzi mecanice de zbor în Chinook și inspectează toate părțile acestuia, inclusiv aripile, fuzelajul și coada.
Informații de instruire pentru MOS 15U
Pregătirea la locul de muncă pentru un reparator de elicoptere CH-47 necesită zece săptămâni de Antrenament de bază de luptă și 16 săptămâni de antrenament individual avansat la Fort Eustis din Virginia. Veți învăța repararea motoarelor, inclusiv cum să reparați sistemele hidraulice, de combustibil și electrice, precum și cum să reparați corpurile și acoperirile din aluminiu, oțel și fibră de sticlă.
Va trebui să obțineți cel puțin 104 în zona de aptitudini de întreținere mecanică (MM) a serviciilor armate Teste pentru bateriile de aptitudini profesionale (ASVAB), dar nu este necesară autorizarea Departamentului de Apărare pentru MOS 15U.
Există, totuși, câțiva factori care ar putea să te facă ineligibil pentru acest job. Un istoric de consum de droguri sau alcool este descalificator, la fel ca și consumul de marijuana după vârsta de 18 ani. Orice cazuri documentate de vânzare sau deținere de narcotice sau alte droguri periculoase, de asemenea, vă vor descalifica de la acest loc de muncă.
Ocupații civile similare cu MOS 15U
În timp ce mulți reparatori de elicoptere merg la școala de zbor și devin piloți, nu toți o fac. Veți fi bine poziționat pentru o varietate de cariere după părăsirea armatei. Cea mai evidentă este o potențială carieră ca mecanic aeronautic sau mecanic. Dar veți fi, de asemenea, eligibil pentru o varietate de locuri de muncă de mecanic și, probabil, veți fi calificat pentru a lucra într-un garaj, atelier de caroserie auto sau dealer auto.
