Cand sosesti la școala tehnică a Forțelor Aeriene, unul dintre primele lucruri pe care le vei observa este toți acei oameni care aleargă cu funii împletite de diferite culori peste umărul stâng. S-ar putea să vă întrebați ce înseamnă aceste frânghii și când vi se poate atribui una.
„Frânghiile” sunt studenți care au responsabilități speciale de conducere sau care îndeplinesc sarcini speciale. Corzile pot fi verde, galben, albastru, alb, negru și multe alte culori și fiecare culoare semnifică o anumită abilitate sau responsabilitate.
Conducători aviatori
Scopul unui lider de pregătire militară a aviatorului (MTL) este de a îmbunătăți moralul aviatorului și de a îmbunătăți abilitățile personale de conducere. MTL sunt lideri subordonați de aviatori care supraveghează sau monitorizează studenții alocați escadrilei lor sau plasați sub sarcina lor.
Funie verde
O „Frânghie verde” este „Șeful golfului” sau „Liderul elementului”. Elevii motivați se oferă voluntari pentru această poziție. Ei sunt, de obicei, responsabili pentru toți aviatorii alocați unui compartiment sau element de cămin și sunt, în general, cei care mărșăluiesc studenții către și dinspre clasă.
Frânghie galbenă
Frânghia galbenă este o „frânghie de podea” sau „conducător de zbor”. Ei sunt de obicei responsabili pentru toți aviatorii alocați unui etaj de dormitor sau zbor. Este la un pas de la Funia Verde. În general, ei au o responsabilitate mai mare și o autoritate de supraveghere mai mare. Ei sunt de obicei responsabili să asigure cămine sunt menținute la standarde. Green Ropes care prezintă abilități excepționale de conducere pot fi selectați pentru această poziție.
Funie Rosie
Este supervizorul elevului „de top” (șeful de tură). Sunt selectați din Yellow Ropes care prezintă calități de conducere excepționale. „Frânghiile roșii” lucrează de obicei direct pentru șef și senior MTL și oferă supraveghere generală și îndrumare celorlalți corzi de studenți. Funiile roșii sunt responsabile pentru toți aviatorii alocați unui schimb sau escadrilă. Este cea mai înaltă poziție de conducere pe care o poate obține un student într-o școală tehnică.
Funii speciale
Există trei posturi speciale de serviciu pentru „frânghiile studenților:”
- Funie alba - Ghidul capelei
- Funie neagră - Echipe de exerciții pentru studenți și echipe de activități speciale
- Argintiu sau Albastru și Alb - Corpul de tobe și corne
Selecția liderilor de aviatori
Liderii aviatorului vor fi în gradul de Aviator clasa I și să aibă o medie de minim 80%. Dacă un membru nu are o medie de calificare, trebuie să progreseze satisfăcător pentru a obține acest statut.
Asistentul șefului de zbor sau mai mare va aproba candidații să devină lideri Airman după o revizuire a dosarelor studenților și un interviu personal. În efectuarea selecțiilor, asistentul șefului de zbor ia în considerare următoarele:
- Abateri disciplinare
- Bilanțul de pregătire militară de bază (BMT).
- Recomandările instructorului
- Experienta anterioara de conducere.
Dacă nu sunt alocați unității de aviatori calificați clasa I, conducătorii de aviatori pot fi selectați din rândurile de aviator și, ulterior, de aviator de bază.
Programul Airman Leader constă din trei faze. Faza I este primirea și revizuirea ghidului liderului aviatorului (ALG). Faza a II-a constă în participarea la cursul de lider de aviator (ALC) desfășurat de unitatea școlii de pregătire militară (MTSF), iar Faza a III-a este formarea continuă în escadrilă.
Asistentul șef de zbor sau mai mare va elimina statutul de lider de aviator celor care abuzează de autoritatea lor sau nu își îndeplinesc sarcinile atribuite. Dacă media notelor unui lider de aviație scade sub 80% sau nu reușește să progreseze satisfăcător, acesta poate continua în statutul de lider aviator până la următorul test bloc sau retest. Rezultatele testului bloc sau retestării vor determina dacă se acordă continuarea statutului de lider Airman. Numai un asistent șef de zbor sau mai mare poate reintroduce un aviator în statutul de lider.
