U.S. Navy Aviation Boatswain's Mates joacă un rol major în lansarea și recuperarea rapidă și în siguranță a aeronavelor navale de pe uscat sau de pe nave. Aceasta include alimentarea aeronavelor și sistemele de alimentare cu combustibil. Mai târziu în cariera lor, AB pot obține calificativul avansat AB care necesită supravegherea tuturor celor trei specialități individuale.
Îndatoririle colegilor de comandanți ai marinei aviației
Marinarii care fac parte din rolul carburanților AB sunt responsabili de operarea, întreținerea și efectuarea întreținerii organizaționale a sistemelor de alimentare cu combustibil și ulei de lubrifiere pentru aviație. Ei respectă și aplică măsurile de siguranță și mențin supravegherea și controlul calității combustibilului atunci când manipulează sistemele de combustibil pentru aviație. Aceștia supraveghează, de asemenea, operarea și întreținerea fermelor de combustibil și a echipamentelor asociate cu alimentarea și scoaterea din combustibil a aeronavelor la țărm și pe linia de plutire.
În plus, ei antrenează și supraveghează echipajele de pompieri ale Marinei și oferă asistență atunci când este necesar pentru a trage echipele de salvare și a părților de control al daunelor.
Mediu de lucru
Cea mai mare parte a lucrărilor din această calificare se desfășoară în aer liber, adesea pe punțile portavioanelor, în toate climatele și condițiile, în medii cu ritm rapid și adesea potențial periculoase. AB-urile lucrează îndeaproape cu alții în evaluări de aviație.
Aceasta este o meserie care necesită abilitatea de a lucra sub presiune și o bună dexteritate manuală. Măsurile de siguranță trebuie urmate îndeaproape, așa că atenția la detalii este importantă. O mare parte din muncă este repetitivă, așa că cei care se pot concentra pe perioade lungi se vor descurca bine în această meserie.
Antrenament și calificare ca partener de barcă
Pentru a fi eligibil pentru acest loc de muncă, un candidat are nevoie de un scor combinat de 184 la segmentele verbale, aritmetice, cunoştinţe mecanice şi auto şi magazin ale bateriei de aptitudini profesionale ale serviciilor armate (ASVAB) teste.
Nu este Autorizația de securitate a Departamentului Apărării necesare pentru acest loc de muncă. Dar, veți avea nevoie de o viziune de 20/100 corectabilă la 20/20, percepție normală a culorilor și auz normal.
După pregătirea de bază, acești marinari vor petrece 36 de zile la școala „A” sau la școala tehnică din Pensacola, Florida, timp de aproximativ cinci săptămâni, în care vor învăța abilitățile și teoria de bază în aviație și abilitățile specifice de care vor avea nevoie pentru manipularea combustibilului și a altor echipamente.
Urmând de bază și "O școală, colegii comandantului pot fi repartizați pe portavioane, orice număr de nave de asalt amfibie sau unei stații aeriene navale. De asemenea, este posibil ca acestea să fie alocate altor tipuri de nave care transportă avioane sau elicoptere.
Rotație mare/țărm pentru această evaluare
- Primul tur pe mare: 60 de luni
- Primul tur la mal: 36 de luni
- Al doilea tur pe mare: 60 de luni
- Al doilea tur la mal: 36 de luni
- Al treilea tur pe mare: 48 de luni
- Al treilea tur la mal: 36 de luni
- Al patrulea tur pe mare: 48 de luni
- Al patrulea tur la mal: 36 de luni
Tururile pe mare și tururile pe țărm pentru marinarii care au finalizat patru tururi pe mare vor dura 36 de luni pe mare, urmate de 36 de luni pe țărm până la pensionare.
ABF este o comunitate intensivă în mare. Condițiile de personal pe mare pot necesita necesitatea de a solicita prelungirea turului pe mare sau restricții ale turului la țărm pentru a se asigura că toate taglele de serviciu maritim sunt umplute. Începând cu 2017, perspectivele de plasare în locurile de muncă de manășor erau bune, iar aproximativ 11.000 de bărbați și femei erau în una dintre cele trei specialități de manșon.
