Design-build este o metodă de contractare populară utilizată pe scară largă în întreaga lume, inclusiv în S.U.A. După cum sugerează și numele, aceasta tip de contract combină proiectarea și construcția, adesea numite livrarea proiectului, sub un singur acord. Design-build poate economisi timp față de alte metode de contractare și poate preveni situațiile în care proprietarul este prins între proiectant și constructor în dispute contractuale. În dezavantaj, un contract de proiectare-construcție poate prezenta unele provocări, cum ar fi situații în care costul final nu poate fi ușor determinat sau proiectat.
Când sunt utilizate contractele de proiectare-construcție?
Proiectarea-construcție este utilizată de obicei atunci când proprietarul sau agenția are o oportunitate de a economisi timp, făcând ca construcția să înceapă înainte ca proiectul final să fie finalizat. În schimb, în sistemul tradițional de proiectare-licitare-construire, proprietarul contractează separat cu a proiectant și un constructor, iar proiectul trebuie finalizat înainte ca proprietarul să facă apel pentru oferte de constructii. Combinând ambele aspecte ale livrării proiectului într-un singur acord și, prin urmare, un singur proces de licitație, proiectarea-construcție poate economisi timp și, în unele cazuri, bani pentru proprietar.
Pe lângă proiectele care au un program strâns, proiectarea-construcție este adesea preferată de agențiile federale, care au nevoie de a accelera proiectele, astfel încât rentabilitatea investiției să poată fi valorificată mai repede.
Caracteristicile Design-Build
Caracteristica definitorie a design-build contracte este pur și simplu prezența unui singur contract. Toate celelalte tipuri de contracte standard de construcție includ cel puțin două contracte. Proiectarea-construcție este adesea descrisă ca contractare „cu sursă unică” sau „sursă unică”. Dacă există o problemă sau o schimbare în ceea ce privește proiectarea sau construcția, proprietarul lucrează cu o singură sursă - antreprenorul - pentru rezolvare sau aprobare.
În cadrul unui contract de proiectare-construcție, proiectanții și constructorii lucrează mână în mână pentru a produce desene de construcție și pentru a analiza o secvență logică de construcție. Această colaborare dintr-o singură sursă permite ca atât proiectarea, cât și construcția să fie finalizate în etape, mai degrabă decât să lucreze dintr-un design complet de la începutul proiectului.
Avantajele contractelor de proiectare-construcție
Contractarea de proiectare-construcție oferă mai multe beneficii potențiale:
- Reducerea timpului de proiectare
- Simplificarea desenelor de construcție
- Lăsând alternativele de inginerie valorice deschise pentru discuții și analize pe tot parcursul proiectului
- Scurtarea calendarului de construcție
- Limitarea canalelor de comunicare la un singur punct de contact
- Minimizarea comenzilor de modificare
- Programe accelerate
- Personalizarea designului la condițiile reale ale site-ului mai ușor
- Identificarea mai devreme a elementelor de plumb lungi
- Permițând repetarea proiectului
Dezavantajele contractelor de proiectare-construcție
Contractele de proiectare-construcție pot produce, de asemenea, câteva dezavantaje de luat în considerare:
- Este posibil ca rezultatul proiectului să nu producă rezultatul așteptat.
- Un proiect care nu este programat corespunzător ar putea fi întârziat substanțial.
- Contractul nu afectează costurile forței de muncă.
- Costurile finale pot fi rezonabil mai mari decât estimările inițiale.
- Design-build elimină posibilitatea utilizării unui design integrat.
- Contragreutatea dintre un antreprenor și echipa de proiectare ar putea fi redusă și pot apărea unele conflicte.
- Viziunea arhitectului poate părea să-l favorizeze pe antreprenor.
- Dacă inspectorul proiectului și echipa nu au experiență, problemele pot deveni frecvente și pot fi necesare reparații costisitoare.
Variații ale conceptului de proiectare-construcție
Există mai multe variante ale contractului standard de proiectare-construcție:
- Creare punte: Proprietarul dezvoltă un proiect preliminar la un nivel de 30% până la 50%
- la cheie: Proprietarul necesită expertiză externă și apoi permite entității să predea cheile la finalizarea proiectului
- Design-Build-Garantie (D-B-W): Combină o prevedere de garanție cu design-build
- Proiectare-Construire-Menținere (D-B-M): Combină prevederile de întreținere cu proiectarea-construcție
- Privatizare: O entitate privată proiectează, construiește și întreține o secțiune de drum la rândul său contra unei taxe de trecere sau a unei taxe
