În funcție de cât de repede doriți să trimiteți marfa către clientul dvs. și de cât de mult este dispus să cheltuiască, puteți expedia prin ocean sau aer. În consecință, există două tipuri de conosament, conosamentul oceanic și conosamentul aerian.
O conosament oceanic servește atât ca chitanță pentru marfă, cât și ca contract de transport între dvs. (exportator) și transportator. De asemenea, simbolizează proprietatea; în consecință, dacă este în formă negociabilă, poate fi cumpărat, vândut sau comercializat în timp ce mărfurile sunt în tranzit.
Când utilizați transportul aerian, se emite o scrisoare de transport aerian în locul unui conosament. Acesta servește ca un conosament care acoperă zboruri interne și internaționale care deplasează mărfuri către o anumită destinație. Transportatorul dvs. de transport aerian vă va informa cu privire la numărul facturii de transport aerian intern și numărul facturii de transport aerian principal alocat expedierii dvs. Trebuie să vă asigurați că le comunicați clientului dvs. împreună cu alte detalii de transport.
Facturile de transport aerian îndeplinesc funcții similare cu cele ale conosamentului oceanic, dar sunt emise doar în formă nenegociabilă. Înseamnă că dumneavoastră și banca dumneavoastră aveți mai puțină protecție, deoarece pierdeți dreptul de proprietate asupra mărfurilor odată ce începe expedierea. Asigurați-vă că consultați expertul în logistică dacă expediați mărfuri periculoase. Sunt necesare formulare speciale.
Vom acoperi în detaliu conosamentul oceanic, deoarece transportul de marfă maritim este cea mai economică - și, prin urmare, cea mai frecvent utilizată - metodă de expediere la export. Trebuie să pregătiți și să trimiteți un formular de scrisoare de instrucțiuni a expeditorului către expeditorul dvs. de marfă, astfel încât acesta să poată emite un conosament precis. Acest formular indică dacă tranzacția se efectuează pe baza unei scrisori de credit, dacă este necesară asigurarea și unde să trimită documentele etc. Odată ce ați finalizat termenii de plată cu clientul dvs., veți putea furniza aceste date expeditorului dvs. de marfă. Majoritatea conosamentului sunt emise cu trei originale și mai multe copii.
Există numeroase tipuri diferite de conosament oceanic, dar veți descoperi că următoarele sunt cele mai frecvent utilizate:
- Un conosament „direct” (nenegociabil). prevede livrarea către persoana al cărei nume apare pe ea. Trebuie să fie marcat „nenegociabil”. Doar persoana numită poate revendica bunurile la sosire. Acest tip de factură este de obicei utilizat pentru mărfurile expediate pe bază de plată în cont deschis, atunci când exportatorul nu este îngrijorat de faptul că importatorul primește mărfurile fără plată.
- O „comanda expeditorului” (negociabil) foaia de transport este utilizat atunci când doriți să impuneți condiții la livrarea mărfurilor, cum ar fi acceptarea unui proiect. Acest tip de conosament funcționează bine atunci când plata a fost garantată printr-o scrisoare de credit, deoarece vă puteți asigura că condițiile L/C sunt îndeplinite înainte de eliberarea mărfurilor.
- Un „conosament curat” se emite atunci când expedierea este primită în stare bună. Dacă există vreo deteriorare sau se constată o lipsă de produs, nu se va emite un conosament curat.
- Un „conosament la bord” se emite atunci când încărcătura a fost plasată la bordul navei menționate. Este semnat și certificat de comandantul navei. Pentru o tranzacție cu scrisoare de credit, acest conosament este necesar pentru ca dvs. (exportatorul) să fiți plătit.
Majoritatea clienților clienților mei cer o conosament „comanda expeditorului”, care autorizează banca lor să preia titlul mărfurilor în cazul în care nu plătesc. Banca nu eliberează cumpărătorului titlul bunurilor până la primirea plății. De asemenea, banca nu vă va elibera aceste fonduri către dvs., exportatorul, până când toate condițiile de vânzare nu vor fi îndeplinite la sfârșitul dumneavoastră!
