Acest articol descrie elementele de bază ale modului de navigare cu propria barcă folosind fie hărțile tradiționale de hârtie, fie un plotter sau o aplicație de cartografiere. Abilitățile de navigație sunt esențiale pentru marinari și alți navigatori pentru a evita problemele cu obstacolele subacvatice și pentru a ajunge la destinația dorită în siguranță și eficient. Multe bărci - și vieți - s-au pierdut din cauza navigației proaste, chiar și cu electronicele moderne pe care majoritatea navigatorilor le consideră acum de la sine înțeles și se simt încrezători că le va ghida fără greșeală prin apă. Oricum, atenția și abilitățile de navigare rămân cruciale pentru navigatori în toate apele, cu excepția celor mai cunoscute.
Ne vom uita la cele mai importante două dimensiuni ale navigației: a ști unde vă aflați în orice moment și a ști în ce direcție să virați pentru a ajunge cel mai bine la destinația dorită. Ambele aspecte variază în funcție de dacă utilizați diagrame de hârtie tradiționale sau un chartplotter sau o aplicație, dar chiar și cu bune ajutoare electronice, majoritatea navigatorilor ar trebui să înțeleagă metodele tradiționale pur și simplu pentru că electronicele eșuează atât de des în marin medii.
Navigare tradițională cu diagrame de hârtie
Cel mai sigur lucru este să purtați întotdeauna și să știți cum să utilizați diagrame de hârtie, chiar dacă utilizați un plotter sau o aplicație cu GPS. Aveți diagrame recente la scara corespunzătoare. Cumpărați grafice recente local sau descărcați Broșuri cu diagrame de hârtie NOAA și imprimați-le singur.
Când vă aflați în vedere terenul, mențineți în permanență un sentiment al poziției dvs. actuale, observând ajutoarele pentru navigație (cum ar fi geamanduri verzi și roșii sau fulgerul unui far sau al unei geamanduri luminate) și luând indicațiile busolei către țărm evident Caracteristici. De exemplu, ați putea observa un turn de apă la 270 de grade și o mică insulă la 40 de grade. Folosind reguli paralele aliniate cu unghiurile corecte pe trandafirul busolei pe diagramă, creionul în care poartă linii înapoi de la ambele caracteristici și locul în care liniile se încrucișează este, teoretic, aproximativ poziţie. Trei linii de rulment sunt mai precise.
Pentru a-ți trasa cursul, creionează într-o linie de la poziția actuală până la destinație sau până la un punct în care trebuie să te întorci pentru a evita un obstacol, să ocolești un promontoriu sau o insulă etc. (Asemenea puncte se numesc puncte de referință.) Folosind regulile paralele, parcurgeți linia până la trandafirul busolei pentru a determina direcția de viraj. Apoi utilizați separatoare sau o riglă pentru a măsura distanța aproximativă până la acel punct și - presupunând că vă cunoașteți viteza bărcii - determinați timpul necesar pentru a ajunge la ea. Puteți apoi să vă „socotiți” poziția de mișcare de-a lungul acelei linii în funcție de viteza și trecerea timpului. Continuați să vă orientați pentru a confirma schimbarea poziției și pentru a vă asigura că rămâneți pe linia cursului.
Cu toate acestea, nu presupuneți niciodată că barca se mișcă pe linia de curs trasată doar pentru că virați în direcția corectă. Un curent te-ar putea îndepărta din cursul într-o parte, iar o barcă cu pânze are întotdeauna o anumită marjă de manevră (alunecare laterală în josul vântului).
Navigare cu plotere și aplicații
Chartplottere și aplicații de cartografiere de navigație arătați poziția bărcii dvs. suprapusă pe diagrama de pe ecran, făcându-vă ușor să vedeți unde vă aflați. Cu aceste informații puteți, în unele cazuri, să vă uitați pur și simplu la destinația și traseul și să vă urmăriți progresul în siguranță pe diagramă. Cu destinații mai îndepărtate sau mai complicate, puteți introduce puncte de referință în chartplotter sau în aplicație și construiți o rută, care de obicei este afișată ca o linie pe ecranul cu hărți pe care pur și simplu o conduceți de-a lungul. Atâta timp cât vă observați în mod constant poziția pe diagramă și virați corespunzător pentru a evita pericolele, s-ar părea că puțin ar putea merge prost. De fapt, multe bărci încă se încurcă în necazuri, depărtându-se de curs fără să știe, din cauza direcției mai puțin decât perfecte sau a unui curent lateral. Din nou, învață cum compensarea unui curent. Privește în spatele tău, precum și în față pentru a detecta dacă ești încă pe linia dreaptă între puncte, că nu ai fost dus într-o parte posibilă către stânci nevăzute. Chiar și atunci când folosesc plotere de hărți, mulți navigatori au fost îndepărtați de curs și într-un pericol pur și simplu pentru că se poate întâmpla foarte repede și deoarece mulți navigatori nu se deranjează să traseze linii de rută care să demonstreze în mod vizibil dacă sunt încă pe acea linie dreaptă până la următoarea punct de drum. Excesul de încredere poate cauza multe probleme, mai ales în minutele imediat următoare unei defecțiuni electronice, când este posibil să trebuiască să acționați rapid pentru a evita un pericol. Marinarii cu experiență care folosesc un chartplotter păstrează adesea o hartă de hârtie în carlingă, astfel încât să poată trece în orice moment la abilitățile de navigare pe hărți dacă plotterul se oprește brusc.
Alte ajutoare pentru navigare
În cele din urmă, este o idee bună să fii conștient de alte ajutoare pentru navigație, așa cum sunt folosite de navigatorii tradiționali de sute de ani. Acest lucru poate fi la fel de simplu ca estimarea vitezelor curente prin observarea acțiunii apei în mișcare pe o geamandură din apropiere sau pe un plutitor de homar sau crab. Când sunteți familiarizat cu mișcarea și viteza bărcii dvs., puteți învăța să măsurați viteza bărcii după aspectul apei care curge pe lângă carena ta - și folosește același aspect pentru a extrapola viteza și efectul unui curent observând apa care curge în jurul unui geamandură.
Un alt ajutor de navigare este depthfinder-ul ambarcațiunii. Simpla comparație a adâncimii măsurate cu adâncimea afișată pe diagramă vă ajută să vă confirmați poziția aproximativă atunci când utilizați diagramele tradiționale de hârtie. Acest articol descrie mai detaliat cum să utilizați depthfinder-ul pentru navigare. Dacă nu aveți un depthfinder pe barca dvs., puteți instala cu ușurință unul ieftin. Chiar și cu un chartplotter, care poate fi oprit la distanțe scurte în afișarea poziției dvs., un instrument de căutare a adâncimii este adesea important pentru o navigare sigură.
