În timp ce remorca rară vine cu o extensie de limbă glisabilă încorporată, multe remorci pentru bărci sunt pur și simplu prea scurte pentru ca navigatorii să le poată utiliza cu ușurință. lansează și își recuperează bărcile la rampe de mică adâncime fără a introduce măcar roțile din spate în apă — sau mai rău. Acest lucru este valabil mai ales pentru barci cu pânze, care de obicei stau mai sus pe remorcă. Și uimitor, o singură companie poate fi găsită online care produce un kit de fixare, ExtendaHitch, dar este destul de scump și poate necesita alte modificări ale remorcii, cum ar fi tăierea „piciorului de alunecare” care se găsește de obicei sub remorca. limbă.
Ați putea să vă duceți remorca la un atelier de sudură pentru a avea receptorul pentru o extensie detașabilă sudată, dar și asta costă mai mult și este incomod.
În schimb, vă puteți construi propria extensie detașabilă cu instrumente simple și piese ușor disponibile care se îmbină. Extensia de 6 picioare prezentată aici împreună cu propriul cuplaj de cuplare și hardware-ul receptorului atașat la remorcă a costat doar 120 USD pentru piese și a durat aproximativ o oră pentru a asambla. (
Tubul receptor montat pe limbă
Prelungirea în sine este un tub pătrat de oțel greu de dimensiune adecvată pentru remorcă. Cel prezentat aici este de 2 pe 2 inchi pătrați (dimensiunea exterioară) de oțel, un sfert de inch grosime și 8 picioare lungime, oferind puțin mai mult de 6 picioare de extensie. Dacă nu puteți găsi țevi pătrate din oțel grele ca aceasta la nivel local, o puteți comanda online cu aproximativ 75 USD pentru această lungime. Pe capătul vehiculului extensiei este montat un standard cuplaj de cuplare, disponibil în diferite dimensiuni de bară și pentru bile de remorcă de diferite dimensiuni.
Celălalt capăt al tubului de extensie din oțel alunecă în tubul receptor din oțel care este montat pe remorcă lambă—acest receptor este la fel ca piesa receptorului de pe multe receptoare de clasa 2 sau 3 de cârlig de remorcă montate pe vehicule. Vine cu o gaură de jumătate de inch în care plasați un știft standard de cuplare a remorcii, ca cel prezentat (după ce ați forat o gaură în tubul prelungitor pentru a se potrivi).
Poate fi necesar să fiți creativ în ceea ce privește locul și modul în care montați receptorul (disponibil în lungimi de 12 și 18 inchi) deasupra sau sub limba remorcii. (Nu doriți să se monteze în lateral, în mod normal, deoarece cele mai mari forțe de cuplu sunt verticale, iar o montură laterală s-ar putea răsuci sau distorsionați sub stres.) În acest exemplu, proprietarul a montat receptorul deasupra limbii pentru a evita să fie nevoie să scoateți piciorul de derapaj triunghiular de sub limbă. limbă. Distanțierele sunt necesare pentru a ridica receptorul astfel încât extensia să elibereze zăvorul de deasupra cuplajului original al remorcii. Acești distanțieri erau fier vechi - secțiuni transversale de tub dreptunghiulare foarte grele. S-au folosit suporturi din magazinul de feronerie pentru a fixa receptorul pe loc.
Puteți observa defectul în acest aranjament?
Un suport pentru receptor mai greu
Fotografia anterioară a arătat receptorul montat cu șuruburi de 3/8 inch prin piesele de clemă dintr-un șurub în U - cele mai grele cleme de la raft de la magazinul de hardware local. Un inginer care a fost consultat era îngrijorat de ce s-ar întâmpla cu orice forță de răsucire sau laterală asupra suportului respectiv, așa că proprietarul bărcii a decis să întărească montura așa cum se arată aici. Bara de oțel de un sfert de inch a fost tăiată și găurită pentru a face piesele de prindere, fixate cu șuruburi galvanizate de 1/2 inch. Cele două cleme originale au fost păstrate pentru un plus de rezistență, dar repoziționate. Pentru utilizarea directă a remorcii cu intrare și ieșire la rampă, acest aranjament s-a dovedit mai mult decât suficient de puternic pentru barca acestui proprietar sub 2000 lbs, deși, desigur, nu ar trebui să fie folosit pentru remorcarea ambarcațiunii mai mult decât distanța scurtă în sus și în jos. rampă.
Dacă aveți o barcă mai mare sau doriți o extensie cât se poate de puternică, puteți pune receptorul sudat pe remorcă într-un loc adecvat.
Receptor sudat
În această remorcă, nu exista un loc convenabil pentru a monta receptorul pe limba remorcii, așa că proprietarul l-a sudat mai în spate în partea din față a cadrului remorcii. Acest lucru a necesitat un tub de prelungire mai lung pentru a obține prelungirea dorită, dar piesa de prelungire lungă este ușor de depozitat pe partea inferioară a remorcii, așa cum se arată aici. În principiu, aceasta funcționează la fel ca și versiunea cu șuruburi.
O extensie de limbă este ușor de utilizat și face lansarea și recuperarea mult mai ușoare. Pentru a lansa, pur și simplu înapoiați remorca la capul rampei într-un punct de nivel, aliniat astfel încât să vă întoarceți direct înapoi. Blocați roțile remorcii și decuplați-o de cuplajul dvs., trageți înainte și glisați bara de prelungire la loc, fixați-o și cuplați cuplajul extins la vehicul și înapoi.
În cele din urmă, aceasta este o lansare mult mai controlată decât lanțul alternativ sau frânghia / chinga pe care unii navigatori le folosesc pentru a lăsa o remorcă decuplată să se rostogolească pe rampă departe de vehicul. Problema este că limba remorcii trebuie susținută, necesitând utilizarea unui cric cu roți sau a altor roți odată ce remorca este decuplată. Cricurile cu roți nu sunt proiectate pentru sarcinile implicate și rareori durează mult. Unii navigatori își dau de cap să monteze alte roți mari pentru a susține limba și apoi folosesc un prelungitor de lanț pentru a lăsa remorca să se rostogolească și pentru a o transporta. înapoi, dar abordarea în lanț nu oferă același control – și în cele din urmă costă la fel de mult sau mai mult decât simpla extensie a limbii pe care o poți crea tu.
