Cronologie Istoria saxofonului

click fraud protection

Saxofonul este cunoscut ca un instrument muzical cu o singură trestie, care este un element de bază trupe de jazz. Considerat a fi mai nou decât alte instrumente muzicale în ceea ce privește istoria muzicii, saxofonul a fost inventat de Antoine-Joseph (Adolphe) Sax.

Adolphe Sax s-a născut pe noiembrie. 6, 1814, în Dinant, Belgia. Tatăl său, Charles, era un producător de instrumente muzicale. În tinerețe, Adolphe a studiat clarinetul și flaut la Conservatorul din Bruxelles. Pasiunea tatălui său pentru crearea de instrumente muzicale l-a influențat foarte mult și a început planuri pentru a îmbunătăți tonul clarinet bas. Ceea ce a venit cu el a fost un instrument cu o singură tremă construit din metal, care are o gaură conică și suprasuflă la octavă.

1841 - Adolphe Sax și-a arătat mai întâi creația (un saxofon bas C) compozitorului Hector Berlioz. Cel Mare compozitor a fost impresionat de unicitatea și versatilitatea instrumentului.

1842 - Adolphe Sax a plecat la Paris. Pe 12 iunie, Hector Berlioz a publicat un articol în revista pariziană „Journal des Debats” descriind saxofonul.

1844 - Adolphe Sax își dezvăluie creația publicului prin Expoziția Industrială de la Paris. Pe 3 februarie a aceluiași an, bunul prieten al lui Adolphe, Hector Berlioz, conduce un concert cu opera sa corală. Se numește aranjamentul de lucru coral al lui Hector Cântați Sacre și avea saxofonul. În decembrie, saxofonul a avut debutul orchestral la Conservatorul din Paris prin opera „Ultimul rege al lui Iuda” de Georges Kastner.

1845 - Armata franceză benzi în acest timp folosit oboi, fagoți și corni francezi, dar Adolphe le-a înlocuit cu cornii de sax Sib și Mib.

1846 - Adolphe Sax a obținut un brevet pentru saxofoanele sale care avea 14 variante. Printre acestea se numără Mi bemol sopranino, fa sopranino, si bemol soprano, do soprano, mi bemol alto, fa alto, si bemol tenor, do tenor, mi bemol bariton, si bemol bas, do bas, mi bemol contrabas și fa contrabas.

1847 - Pe 14 februarie la Paris a fost creată o școală de saxofon. A fost înființată la „Gymnase Musical”, o școală de trupă militară.

1858 - Adolphe Sax a devenit profesor la Conservatorul din Paris.

1866 - Brevetul pentru saxofon a expirat, iar Millereau Co. brevetează saxofonul cu o cheie F# cu furculiță.

1875 - Goumas a brevetat saxofonul cu o degetare similară cu sistemul Boehm al clarinetului.

1881 - Adolphe își extinde brevetul original pentru saxofon. El a făcut, de asemenea, modificări la instrument, cum ar fi prelungirea clopotului pentru a include Bb și A și extinderea gamei instrumentului la F# și G folosind cheia a patra de octavă.

1885 - Primul saxofon a fost construit în SUA de Gus Buescher.

1886 - Saxofonul a suferit din nou modificări, a fost concepută cheia de tril C din dreapta și un sistem cu jumătate de gaură pentru primele degete ale ambelor mâini.

1887 - Predecesorul G# Evette și Schaeffer articulat și inelul de reglare a fost inventat de Association Des Ouvriers.

1888 - S-a inventat cheia cu o singură octavă pentru saxofon și s-au adăugat role pentru Mib și Do scăzut.

1894 - A murit Adolphe Sax. Fiul său, Adolphe Edouard, a preluat afacerea.

După moartea lui Adolphe, saxofonul a suferit modificări, au fost publicate cărți pentru saxofon, iar compozitorii/muzicienii au continuat să includă saxofonul în spectacolele lor. În 1914 saxofonul a intrat în lumea trupelor de jazz. În 1928, fabrica Sax a fost vândută companiei Henri Selmer. Până în prezent, mulți producători de instrumente muzicale își creează propria linie de saxofoane și continuă să se bucure de o poziție proeminentă în muzica jazz.

Ce se întâmplă cu autobuzele vechi când sunt pensionate

Ce se întâmplă cu autobuzele după terminarea duratei de viață a acestora? Amintiți-vă că autobuzele sunt de așteptat să reziste în jur de 12 ani. Evident, autobuzul nu se dezintegrează la acel moment. Răspunsul este că vechile autobuze de tranzit...

Citeste mai mult

Sisteme automate de localizare a vehiculelor în tranzit

Sistemele AVL, localizarea automată a vehiculelor, sunt utilizate pe scară largă în industria de tranzit ca o modalitate de a urmări unde se află vehiculele pe teren. În legătură cu contoare automate de pasageri (APC), dispozitivele AVL alcătuies...

Citeste mai mult

Pozițiile de poker: numele și originile lor

Experții în poker ar putea folosi o mulțime de porecle și abrevieri pentru diferite poziții și locuri la masa de poker. UTG, cutoff, deturnarea și altele sunt toate lucruri pe care jucătorul ocazional ar putea să nu le înțeleagă. Aici sunt adunaț...

Citeste mai mult