Mersul la mașină pentru a descoperi o baterie descărcată nu este niciodată începutul unui timp bun. De când farurile au fost adăugate în partea din față a mașinilor și camioanelor, cei grăbiți și cei uituși le-au lăsat aprinse, rezultând într-un baterie moarta și o zi mult mai lungă decât ar fi sperat ei. Tehnologia bateriilor a parcurs un drum lung, iar majoritatea vehiculelor moderne pot merge toată noaptea cu radioul aprins sau cu plafonul aprins și mai au suficientă putere pentru a porni motorul dimineața. Dar farurile, când sunt lăsate aprinse, pot fi totuși un ucigaș.
Sunt bateriile Prius diferite?
Te-ai gândi cu o Toyota Prius Având o astfel de bancă masivă de baterii, ar fi întotdeauna suficient suc pentru a pune lucrurile în mișcare, nu? Din păcate, acesta nu este cazul. Prius-ul dvs. folosește același tip de baterie de 12 volți pe care îl folosesc alți porci cu gaz pentru a porni motorul. Acele baterii care fac din Prius un hibrid sunt denumite în mod obișnuit „baterii de tracțiune” deoarece acestea servesc unicul scop de a alimenta sau de a fi încărcate de la roțile dvs. printr-un proces cunoscut ca
Sistemul electric Prius are unele caracteristici în afara domeniului logicii obișnuite a mașinii, care pot duce la o baterie descărcată. În timp ce majoritatea mașinilor moderne îți sting farurile pentru a evita descărcarea bateriei, în anumite circumstanțe, unele Prii (plural pentru Prius) le vor aprinde de fapt. Vestea proastă este că șoferul poate să nu știe că luminile s-au aprins și nu le stinge înapoi. Acest lucru are ca rezultat temuta baterie descărcată și necesită o pornire.
Cauze ale bateriei uzate
Iată câteva exemple despre cum să omorâți bateria într-un Prius:
Scenariul 1: Eroare de chat.
- Opriți mașina și parcați cu luminile aprinse.
- Deschideți ușa pentru a ieși din vehicul.
- Cu ușa deschisă, închideți complet mașina, în timp ce vă distras de la discuții cu cineva.
- Ieșiți din vehicul, fără să știți că luminile sunt încă aprinse.
Scenariul 2: „Lasă-mă să iau acel CD pentru tine”.
- Parcați-vă mașina și plecați ca de obicei.
- Amintiți-vă de CD-ul prietenului dvs. și deschideți ușa pasagerului.
- Porniți mașina pentru a scoate CD-ul.
- Opriți mașina și ieșiți pe ușa pasagerului, fără să știți că vi s-au aprins luminile.
De ce se întâmplă asta? De ce s-au aprins farurile tale Prius sau au rămas aprinse, din ceea ce ți se pare că nu este un motiv logic? Răspunsul este în comenzile farurilor. Dacă, ca majoritatea șoferilor din zilele noastre, utilizați funcția de iluminare automată, vă bazați pe logica Prius-ului dvs. pentru a ști când să le porniți și când să le opriți. Cu siguranță, nu este prea mult de cerut, nu-i așa? Aparent, este, pe baza numărului de persoane care au suferit o soartă similară a bateriei moarte din cauza activității farurilor.
Cum să preveniți moartea bateriei
O modalitate de a preveni descărcarea bateriei este să nu utilizați funcția automată a farurilor. Opriți-le manual de fiecare dată când coborâți din mașină și apoi reporniți-le când vă întoarceți la volan. Unii oameni numesc acest lucru de modă veche și nu sunt mulțumiți de această soluție. Dacă preferați să utilizați luminile automate, amintiți-vă că o succesiune necorespunzătoare de evenimente acasă sau în Parcarea ar putea duce la aprinderea luminilor până când vă întoarceți la vehicul, sperăm că nu cu un mort baterie.
Majoritatea oamenilor nici măcar nu sunt conștienți de ceea ce au făcut care a cauzat luminile să se aprindă și descarcarea bateriei. Ei pot chiar să repete eroarea. Dar odată ce îți dai seama că procesul de a opri un Prius și de a ieși poate să-ți transforme rutina într-un haos, vei acorda mai multă atenție.
Toyota recomandă înlocuirea bateriei la fiecare 3 ani sau cam asa ceva. Făcând lucruri de genul curățarea bornelor bateriei vă poate ajuta să vă mențineți bateria complet încărcată și chiar să o facă să dureze mai mult. O baterie care a fost descărcată complet și apoi reîncărcat este mult mai probabil să se defecteze în curând decât o baterie care a fost bine întreținută cu o încărcare maximă.
