Операторы инженерного оборудования подобны строителям морской пехоты. Они используют различные строительные машины и оборудование с газовыми и дизельными двигателями для работ по планировке и земляным работам везде, где морским пехотинцам необходимо перемещать землю. Они будут использовать тяжелую технику для перемещения различных материалов и работать над созданием жизненно важной инфраструктуры, необходимой Корпусу.
Эта работа относится к категории военно-профессиональной специальности (МОС) 1345 и считается основной ВОП. Доступен ранг морской пехоты от рядового до старшего сержанта.
Обязанности МОС 1345
Основной обязанностью этого MOS является эксплуатация тяжелой техники. Если вы пойдете на эту работу, вы будете управлять транспортными средствами с бензиновыми и дизельными двигателями, а также самоходным, смонтированным на раме и буксируемым оборудованием. Это может варьироваться от машин, используемых для земляных работ и лесозаготовок, до операций по расчистке и посадке леса.
По сути, если вы запишетесь в этот MOS, ваша работа — подготовить территорию для других Морские пехотинцы, означает ли это подготовку территории для боевой задачи или для более крупного строительного проекта, такого как мост. Будет много тяжелой работы, много работы на открытом воздухе, и вы должны будете выполнить свою работу независимо от погоды и других условий, включая активные боевые ситуации.
Оборудование, которое вы научитесь использовать, включает вилочные погрузчики, бульдозеры, автогрейдеры и другое тяжелое оборудование.
Квалификация на MOS 1345
Вам потребуется набрать не менее 95 баллов по разделу «Техническое обслуживание механического оборудования» (MM). Батарея профессиональной подготовки вооруженных сил (АСВАБ) тесты. Вам также придется пройти курс инженерного оборудования в Школе армейских инженеров в Форт-Леонард-Вуд в Миссури. Благодаря соглашению о совместной эксплуатации солдаты также могут пройти курсы операторов инженерного оборудования.
Студенты проводят 45 дней на учебном курсе и учатся управлять транспортными средствами, такими как тракторы, вилочные погрузчики и гусеничные землеройные машины.
Чтобы претендовать на получение этого MOS в морской пехоте, вам необходимо зрение с корректировкой до 20/20, восприятие глубины (бинокулярное слияние третьей степени) и нормальное цветовое зрение. Кроме того, ваш рост должен быть не менее 66 дюймов.
Морские пехотинцы резерва, не имеющие квалификации MOS и неспособные посещать обычные школьные курсы, могут быть сертифицированы по MOS 1345 в качестве Только AMOS, командиром после успешного завершения альтернативной учебной программы морского резерва. (ПОДСКАЗКА).
ATIP для MOS 1345 состоит из основных задач, которые должны выполняться в соответствии со стандартами в ходе обучения без отрыва от производства, управляемого резервом (MOJT). Требуется минимум шесть месяцев MOJT при назначении на заготовку 1345.
Вакансии, похожие на MOS 1345
Морской инженер-механик по оборудованию, MOS 1341, работает с различными автомобилями, от дизельных двигатели и строительное оборудование с бензиновым и дизельным приводом, такое как тракторы, экскаваторы и дорожное оборудование. техника.
Они также могут работать и ремонтировать специализированное оборудование, такое как воздушные компрессоры, бетоносмесители и другое моторное или буксируемое строительное оборудование. Очевидно, что наличие механиков в подразделении вооруженных сил, которые часто должны быть готовы к бою без особого уведомления, помогает поддерживать бесперебойную работу.
