Эти летчики контролируют электрические и экологические функции и деятельность самолетов на борту самолетов ВВС. Их работа включает в себя поиск и устранение неисправностей и замену проводки систем, которые влияют на все: от систем до давления в кабине и управления двигателем. Их работа специально сосредоточена на электрических системах, которые поддерживают среду для персонала и пассажиров внутри самолета.
ВВС классифицируют эту должность как код специальности ВВС (AFSC) 2A6X6.
Обязанности специалистов по электрике и экологии ВВС
Эти летчики проверяют, устраняют неисправности и обслуживают электрические и экологические системы на борту самолетов ВВС, включая все подсистемы, компоненты и испытательное оборудование. Они будут работать с системами постоянного и переменного тока, газотурбинными компрессорами и вспомогательными источниками питания. агрегаты, такие как органы управления рулевым управлением, посадкой и носовым колесом, а также зажигание, запуск, освещение, взлет и посадка элементы управления.
Им поручено устранять неисправности и ремонтировать системы, контролирующие разгерметизацию дверей, пожаротушение и подавление, контроль подачи топлива, жидкостное охлаждение, кондиционирование воздуха и давление в салоне для кабины и основного пассажира области.
Квалификация по электрическим и экологическим системам AFSC 2A6X6
Чтобы иметь право на эту работу, вам понадобится диплом средней школы или его эквивалент, а также знание принципов электротехники. У вас должно быть нормальное цветовое зрение и восприятие глубины, а также водительские права штата, если вам нужно управлять государственными транспортными средствами.
Есть несколько способов подготовиться к этой работе, прежде чем поступить на службу в ВВС; важно знание электрических, электронных и механических принципов работы самолетов и их экологических систем, а также понимание их концепций и применений.
Умение читать чертежи, электрические схемы и схемы также является плюсом, а также некоторые базовые знания о правильной утилизации опасных отходов. Если у вас нет всех этих навыков, не волнуйтесь; вы получите подробные инструкции во время технического обучения (подробнее об этом позже).
Все новобранцы ВВС (как и других родов войск США) проходят Батарея профессиональной подготовки вооруженных сил (ASVAB) тесты для определения идеальной сферы карьеры. Чтобы стать специалистом по электрике и окружающей среде, вам понадобится совокупный балл 61 в области электротехники (E) и совокупный балл 41 в квалификационной области механики (M) ASVAB.
Для этой работы не требуется никакого допуска Министерства обороны.
Обучение на специалиста по электрике и экологии ВВС
Следующий Базовая тренировка и «Неделя летчика», летчики, выполняющие эту должность, проводят 91 день технической подготовки на базе ВВС Шеппард в Техасе. Вы изучите все тонкости основных электрических и экологических процедур и систем самолета, включая новейшие протоколы устранения неполадок и ремонта.
После завершения службы в ВВС навыки, которые вы приобретете на этой должности, должны помочь вам претендовать на работу в ВВС. ремонт электрических систем в государственном и частном секторах, включая системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в промышленных, коммерческих и жилых домах. структуры. Однако, вероятно, потребуется некоторое дополнительное обучение и лицензирование.
