Правильная обкатка нитродвигателя имеет решающее значение для долгой работы вашего RC. Каждый новый нитродвигатель должен проходить обкатку, которая занимает от одного до двух часов и примерно от трех до пяти баков нитротоплива. Потерпи! Если вы правильно обкатите нитродвигатель, содержание вашего RC автомобиль обойдется дешевле, чем в случае поспешного и неправильного выполнения процедуры.
Процедура взлома
Выберите чистую, ровную, мощеную или гладкую поверхность. Вы будете совершать первоначальный взлом без тела, поэтому вам не захочется в это время поднимать грязь или переворачивать. Во время первой пары баков топлива сосредоточьтесь на изменении и ограничении вашей скорости. Не запускайте двигатель ниже половины дроссельной заслонки и не запускайте двигатель на постоянная скорость.
Во время взлома накапливаются отложения, которые могут засорить свеча накаливания, поэтому может показаться, что ваш двигатель глохнет или работает неправильно. Это нормально. Правильное вторжение облегчает эти симптомы. Имейте под рукой одну или две дополнительные свечи накаливания на случай, если они вам понадобятся.
Работайте безопасно
Перед запуском необходимо выполнить простые проверки безопасности:
-
Сначала включите контроллер
Сначала включите передатчик / контроллер, а затем приемник на ПДУ. Когда вы закончите запускать ваш RC, выключите сначала ресивер, а затем контроллер. Эта последовательность не даст вашему нитро-RC выйти из-под контроля, если кто-то поблизости работает на той же частоте. Однако сделайте себе одолжение и проверьте частоту перед запуском RC. -
Переведите двигатель в нейтральное положение
Переместите дроссельную заслонку вперед и назад, чтобы убедиться, что ваш нитродвигатель находится в нейтральном положении и что он находится в положении холостого хода при отпускании дроссельной заслонки. -
Проверьте свое рулевое управление
Перемещайте элементы управления из стороны в сторону. Если рулевое управление кажется вялым или неуверенным, замените батареи приемника, прежде чем продолжить.
Заправьте свой нитро-двигатель
Запустите свой RC. Следите, чтобы увидеть, движется ли топливо по линиям. Если топливо не доходит до карбюратора через 3-5 секунд, поместите и отпустите палец над концом выхлопной трубы на пару секунд, чтобы ускорить запуск двигателя. Это называется заправкой двигателя. Будьте осторожны при этом, потому что, если слишком много топлива попадет в двигатель во время заливки, оно выльется из него, что приведет к блокировке двигателя.
Если двигатель все-таки затопит, используйте гаечный ключ для свечей накаливания, чтобы снять свечу накаливания. Накройте головку двигателя тряпкой. Если есть, используйте электростартер. Запустите двигатель, чтобы слить оставшееся топливо, и вытрите голову сухим полотенцем, чтобы удалить остатки топлива. Установите свечу накаливания на место и начните с первого бака процесса обкатки. Ваш нитродвигатель не следует заливать более чем на 1-2 секунды за раз, чтобы избежать затопления.
Сделайте обкатку пятицилиндрового бензинового двигателя
С каждым баком топлива вы увеличиваете количество и продолжительность дроссельной заслонки. Используйте эти пошаговые инструкции для обкатки вашего нитродвигателя.
Бак 1:
Медленно дайте двигателю дроссельную заслонку на четверть в течение 2 секунд. Притормозите. Если вы слишком быстро потянете дроссельную заслонку назад, это может привести к заглоханию двигателя.
Когда из выхлопной трубы идет красивый след синего дыма, это означает, что ваша топливная смесь правильно настроена и двигатель смазывается. Если дыма нет, обогащать топливную смесь повернув иглу топливно-воздушной смеси на четверть оборота, пока не появится дым.
Продолжайте работать с первым баком топлива, несколько раз открывая ему дроссель на четверть, а затем тормозите, пока он не станет почти пустым. Не запускайте бак всухую, так как это приведет к перегоранию свечи накаливания. топливная смесь слишком бедная; это также может привести к повреждению двигателя из-за высоких температур.
Заглушите двигатель, прижав топливопровод к карбюратору; дайте ему остыть примерно 10-15 минут, прежде чем вы начнете заливать следующий бак.
Танк 2:
Переведите в положение полудроссельной заслонки на 2-3 секунды для второго бака с горючим. Не забывайте плавно ускоряться в течение всего процесса обкатки. Делайте это несколько раз, пока у вас есть топливо. Когда второй бак готов, повторите этапы отключения и охлаждения, как вы делали в первом баке с горючим.
Танк 3:
На третьем баке топлива дайте поработать 3 секунды при полудроссельной заслонке, затем затормозите. К этому времени двигатель начинает раскручиваться, возможно, потребуется уменьшить холостой ход.
Вы поймете, что регулировка холостого хода необходима, если ваш нитро-RC не может оставаться на холостом ходу. Используйте настроечную отвертку, чтобы уменьшить холостой ход, повернув регулятор холостого хода против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость холостого хода. С этого момента вам не нужно давать двигателю остыть между баками.
Танк 4:
Для четвертого бака дайте полный газ нитро RC на 3 секунды, а затем затормозите. Если ваш нитро-RC оснащен многоскоростной коробкой передач и пытается переключиться на другую передачу, отпустите дроссельную заслонку и затем затормозите. Выполняя трехсекундный счет на четвертом баллоне, не забывайте плавно ускоряться, чтобы не делать задних колес и не переворачивать ПДУ.
Танк 5:
Для этого последнего бака топлива несколько раз разогнитесь до полного открытия дроссельной заслонки в течение 3 секунд и удерживайте в течение 2 секунд, затем затормозите. После того, как этот резервуар готов, процесс обкатки завершен.
Поддерживайте свой двигатель Nitro после обкатки
После обкатки и после каждой тренировки с вашим нитро-RC вам необходимо выполнить послепродажное обслуживание. Для нитродвигателя это включает:
- Слив топлива из бака
- Очистка и смажьте воздушный фильтр
- Добавление дожигательного масла
