Новые автомобили и другие транспортные средства, проданные после 1980 года, оснащены датчиками кислорода. Эти кислородные датчики, разработанные для повышения эффективности двигателя, отправляют важную информацию на внутренний компьютер автомобиля, помогая автомобилю работать более эффективно и сокращая выбросы.
Бензиновые двигатели нуждаются в кислороде для сжигания топлива. Идеальное соотношение газа и кислорода 14,7: 1. Меньшее количество кислорода может привести к тому, что избыток топлива останется в неправильном месте. Больше кислорода может вызвать проблемы с производительностью или даже повредить ваш двигатель. Датчик кислорода помогает регулировать процесс сгорания, обеспечивая правильное передаточное отношение двигателя.
Расположение датчика кислорода
В современных автомобилях датчик кислорода находится в выхлопной трубе. Датчик важен: без него компьютер автомобиля не может настраиваться на такие переменные, как высота, температура и другие факторы. Если датчик кислорода сломается, ваш автомобиль продолжит движение, но у вас могут возникнуть проблемы с ходовыми качествами, и в конечном итоге топливо сгорит быстрее.
Ford Explorer V8
Когда дело доходит до Ford Explorer V8, особенно важны топливная экономичность и кислородные датчики. Ford Explorer - это большой внедорожник, на котором с комфортом могут разместиться семь человек. Складывание задних сидений дает более 80 кубических футов грузового пространства, чего, безусловно, достаточно для перевозки снаряжения на выходные. При оснащении буксировочным комплектом Ford Explorer может буксировать большие грузы - до 5 000 фунтов. Это мощный автомобиль с мощностью более 280 лошадиных сил.
Но вся эта мощность требует много топлива. Он получает всего 17 миль на галлон при движении по городу и 24 мили на галлон на шоссе. Таким образом, вам не нужно останавливаться за газом каждые пару часов, кислородные датчики должны работать безупречно. В противном случае ваши счета за газ резко возрастут, и производительность вашего Explorer пострадает.
Расположение датчиков Ford Explorer V8
Диаграммы, показывающие расположение кислородных датчиков Ford Explorer, доступны в Интернете, как и видеоролики.
Если ваш двигатель показывает код например, PO153 «Медленный отклик цепи подогреваемого датчика O2, расположенный выше по потоку, банк 2», вам нужно будет найти расположение ваших кислородных датчиков, чтобы заменить неисправный блок.
Банк 1 - это сторона двигателя с цилиндром 1. На схемах показана система нумерации Ford V8 для датчиков O2.
Установка датчика кислорода
Датчик кислорода - наиболее частая причина проверьте свет двигателя, чтобы он загорелся. Если вы потратите время на то, чтобы исправить проблему на раннем этапе, вы сэкономите деньги, время и проблемы.
Скорее всего, вам придется отнести свою машину в ремонтную мастерскую, чтобы починить ее. Они подключат компьютер вашего автомобиля к своей системе, чтобы увидеть, какой код появляется. Это скажет им и вам, что не так, и вы сможете решить, что делать дальше. Иногда кислородный датчик сигнализирует, что с автомобилем что-то не так, но сам датчик со временем может изнашиваться. Его замена - относительно дешевое решение, которое может помочь вашему автомобилю работать более эффективно.
