Таблицы технических характеристик производителя включают в себя полную массу автомобиля, обычно называемую его полной массой. GVWR - это автомобиль максимальный безопасный вес, который нельзя превышать. Расчет веса включает в себя снаряженную массу, добавленное дополнительное оборудование, вес груза и вес пассажиров... все считается, чтобы определить, превышена ли GVWR. Несколько фактов, о которых следует помнить:
- GVWR не отражает фактический вес автомобиля - это предел.
- Фактический вес называется полной массой автомобиля или полной массой автомобиля, и он меняется каждый раз, когда вы кладете что-то в автомобиль или вынимаете что-то из него, от пассажиров к багажу. Буксировка прицепа увеличивает разрешенную массу на величину веса, прикрепленного к заминка, а не всей массой прицепа.
- Полная масса автомобиля никогда не меняется.
Обязательно учитывайте номинальные параметры оси грузовика, чтобы убедиться, что вес распределяется
Помимо общей полной массы транспортного средства, вы также должны учитывать номинальную нагрузку на ось. Скажем ваш
Если вы загрузите 2000 фунтов груза в задней части кровати, за задней осью, это поднимет переднюю часть кузова. грузовик, что затрудняет управление - потому что на передние колеса недостаточно прижимной силы, чтобы дать им рукоятка. Кроме того, если вы загрузить груз таким образом вы рискуете повредить задние пружины, задний мост, станину и, возможно, даже грузовики Рамка.
Давайте попробуем другой сценарий - вы поместите 2000 фунтов в кабину и, возможно, добавите переднюю лебедку или плуг. В такой ситуации также будет сложно управлять грузовиком, потому что он имеет слишком большую прижимную силу на передние колеса, что может привести к повреждению передней подвески.
Любой из этих сценариев также может повредить шины из-за перегрузки. Идеальный метод загрузки - как можно более равномерно распределить эти 2000 фунтов между передней и задней осями. Распределенная перевозка груза позволяет передней и задней подвеске (и шинам) более равномерно распределять нагрузку.
Производители автомобилей не зря рассчитывают каждый тип номинальной нагрузки. Они знают, с какими материалами и компонентами можно справиться, и не хотят, чтобы вы повредили свой грузовик или попали в аварию.
Превышение GVWR - угроза безопасности
Дополнительная нагрузка ложится на системы, когда транспортное средство загружено достаточно, чтобы выдержать вес, превышающий его GVWR. Тормоза должны работать сильнее и даже не смогут эффективно остановить автомобиль или грузовик. Шины могут взорваться, а подвеска может выйти из строя - многие компоненты могут выйти за свои пределы, если игнорировать GVWR.
GVWR обычно можно найти либо на косяке двери водителя, либо на дверной коробке.
