В герб на задней части вашего автомобиля, указав, что его модель время от времени нуждается в замене. По мере того, как он стареет и подвергается автомобильной мойке, плохой погоде и резкому солнечному свету, он может ухудшиться и потерять свою эстетическую привлекательность, часто проявляя свой возраст задолго до того, как вы покрасите. Хорошая новость в том, что вы можете заменить эмблему днем. Новая эмблема стоит недорого, как и инструменты для работы.
Вот шаги по замене эмблемы на Porsche 911 Carrera, но большинство современных автомобилей используют те же липкие эмблемы, поэтому процесс будет аналогичным:
Очистите территорию
Тщательно очистите старую эмблему и область вокруг нее. Используйте мягкую кисть, чтобы удалить грязь и песок из укромных уголков вашей старой эмблемы. Очистка того, что вы собираетесь выбросить, может показаться нелогичным, но это важно. Даже мелкая пыль является достаточно абразивной, чтобы поцарапать краску, поэтому мы тщательно ополаскиваем автомобили перед тем, как мыть их губками и тряпками. Место должно быть как можно более чистым, чтобы не повредить краску при удалении старой эмблемы.
Отметьте место
Прежде чем снимать старую эмблему, отметьте ее точное местоположение синей, не оставляющей следов малярной лентой, чтобы вы знали, куда должна идти ваша новая эмблема. Эмблема, расположенная всего на дюйм в любом направлении, может выглядеть ужасно, нарушая визуальный эстетический баланс. и сделать так, чтобы ваш автомобиль выглядел отремонтированным и перекрашенным после аварии, что может испортить будущее продажа.
Очистите и высушите область под эмблемой. Совместите верхний край куска малярной ленты как минимум на 2 дюйма длиннее ширины эмблемы с нижним краем эмблемы, оставляя зазор в миллиметр или два между лентой и эмблемой. Удерживая ленту между большим и указательным пальцами с каждого конца, пальцы направлены вверх, прямо растяните ленту и аккуратно поместите ее под эмблему. Если буква опускается ниже линии, используйте два куска ленты, чтобы обойти эту букву «y» или «g».
Если у вас не получается ровно, снимите ленту и попробуйте еще раз. Повторяйте это, пока не получите правильное решение. У вас будет только одна попытка разместить новую эмблему на машине. После того, как вы будете довольны размещением ленты, плотно прижмите ее со всех сторон, чтобы убедиться, что она на месте на время ремонта. Теперь отметьте левый и правый края эмблемы, чтобы вы могли легко центрировать новую эмблему, используя эти отметки в качестве направляющих.
Выберите инструменты
Используйте зубную нить или леска удалить старую эмблему. Профессиональные инструменты для удаления эмблем работают неплохо, но вы не собираетесь снимать эмблемы каждую неделю, так зачем тратить деньги? Самодельные инструменты работают так же хорошо - или даже лучше.
Отрежьте нить или леску длиной около 2 футов, убедившись, что она не слишком короткая. Слегка опрыскайте область эмблемы средством для мытья окон в качестве смазки, чтобы еще больше защитить краску. Оберните веревку вокруг второго пальца каждой руки, оставив между пальцами около 6 дюймов линии.
Начните с одного конца эмблемы, обычно с того конца, который имеет наиболее узкую точку, например, завершающуюся букву «а» на изображенной эмблеме Карреры. Натяните струнную пилу и приступайте к распиливанию адгезионного слоя пенопласта, прикрепляющего эмблему к кузову автомобиля. Не поддавайтесь соблазну пилить как можно ближе к кузову автомобиля, чтобы удалить как можно больше пены. Вы никогда не снимете все это веревкой, и чем больше вы будете тереться о краску, тем больше вероятность, что вы ее поцарапаете. Медленно пропилите слой поролона под эмблемой, пока он полностью не будет виден из машины.
Удалите остатки
Когда вы начнете счищать пену, клей и другие остатки старой эмблемы, у вас может возникнуть соблазн использовать скребок, но не рискуйте. Одна глубокая царапина - и ты пинаешь себя. Используйте тряпку, желательно что-нибудь с ворсом, например, старую мочалку. Убедитесь, что на нем нет грязи, старой краски и абразивов. Для этой части работы используйте нитриловые перчатки. Химические вещества, которые вы будете использовать для удаления остатков клея, вредны для вашей кожи, и вы можете контактировать с ними в течение нескольких минут, в зависимости от того, сколько времени потребуется для удаления пены. Делайте это в хорошо проветриваемом помещении, по возможности на открытом воздухе. Никогда не стоит вдыхать пары, даже на короткое время.
Прежде чем использовать какое-либо химическое средство для очистки автомобильной краски, проверьте его на небольшом незаметном месте. Минеральные спирты почти никогда не повредят приличной окраске, но проверьте, чтобы убедиться.
Смочите небольшой участок тряпки уайт-спиритом и осторожно смочите участки, все еще покрытые пенопластом. Старайтесь не намочить направляющую для малярной ленты, но она останется на месте, если станет немного влажной. Аккуратно потрите пену, двигаясь от одной стороны к другой, сверху вниз или от середины к внешней стороне. Сначала может показаться, что вы ни к чему не денетесь, но вскоре растворитель начнет разрушать клей, и вы увидите прозрачные участки. Продолжайте, пока не удалите весь клей. Дайте области высохнуть, и обычно вы обнаружите пятна со следами липкого вещества. Снова очистите, пока не останется ничего, кроме краски.
Подготовьте область
Область за эмблемой, особенно открытая краска между буквами и вокруг них, вероятно, никогда не была должным образом вымыта или покрыта воском. Трудно достать инструменты для чистки или полировки между буквами, поэтому, вероятно, вокруг области старой эмблемы есть мелкие царапины, которые легче увидеть, когда область чистая и сухая. Хотя вы можете не заметить мелких царапин на краске, когда новая эмблема будет на месте, это ваш единственный шанс отполировать их. Если вам все равно, переходите к следующему шагу.
Когда область эмблемы чистая и сухая, используйте высококачественный жидкий воск для полировки любые царапины, которые вы найдете. Полировка царапин жидким воском может занять время, но это сделает работу более полной. Нанесите небольшое количество воска на влажную подушечку аппликатора или мягкую ткань для полировки (например, из микрофибры). Отполируйте большую площадь вокруг места расположения эмблемы, используя медленные круговые движения и умеренное давление. После того, как вы полировали в течение нескольких минут, сотрите дымку и проверьте поверхность. Продолжайте, пока не будете довольны результатами.
Важно удалить воск с поверхности, на которой будет прикреплена эмблема, даже если вы только что нанесли слой воска и полчаса полировали его. Ваша новая эмблема плохо держится на воске, поэтому используйте уайт-спирит, чтобы удалить его. Используя оригинальную салфетку из уайт-спирита, выполните тот же процесс, медленно протирая поверхность, чтобы счистить остатки воска. Сделайте это как минимум дважды, чтобы быть уверенным.
Применить замену
Прежде чем снимать защитную пленку с новой эмблемы, удерживайте ее на месте. Пенный клей, который идет с вашей эмблемой, настолько липкий, что если вы случайно коснетесь даже самого конца эмблема, и она приклеивается, вам будет сложно ее снять, и вы можете потерять пену клея в процесс. Так что потренируйтесь удерживать его на месте, прямо над направляющей лентой, выравнивая эмблему, не касаясь поверхности автомобиля.
Когда вы почувствуете, что у вас есть движение вниз, снимите защитный слой с клея. Теперь вы держите автомобильный эквивалент заряженного оружия. Если вы будете относиться к своей эмблеме как к чему-то опасному и полностью сконцентрируетесь на ней, у вас будет больше шансов сделать все правильно с первого раза.
Если вы ошиблись, не паникуйте, хотя вы потеряете немного клея, когда снимете неуместную эмблему. Решите, хватит ли клея, чтобы удерживать эмблему на долгие годы, или вам нужно заказать новый. Сложная часть закончена, поэтому не отчаивайтесь.
