Ako získať hodnotenie viacerých motorov ako pilot

click fraud protection

Ak chcete lietať vyššie, ďalej a rýchlejšie, budete chcieť získať viacmotorové hodnotenie. Viacmotorové hodnotenie je tiež nevyhnutným krokom pre každého profesionálneho pilota, ktorý chce kariéru v niektorej z leteckých spoločností.

Žiadateľom o kvalifikáciu pre viacmotorov je zvyčajne už súkromný alebo komerčný pilot. Zriedkavo sa študent pilot rozhodne získať a osvedčenie súkromného pilota vo viacmotorovom lietadle.

Existuje všeobecná mylná predstava, že viacmotorové lietadlo je vždy bezpečnejšie ako jednomotorové lietadlo. Vo väčšine prípadov je to pravda, ale niektoré dvojmotorové lietadlá môžu byť náročné na ovládanie, keď jeden motor zlyhá. Klasifikácia pre viac motorov preto okrem zvyčajných tém výcviku zameriava veľkú pozornosť na riadenie lietadla, výkon a prevádzku s jedným motorom.

Okrem systémov, ovládateľnosti a výkonu je získanie hodnotenia viacerých motorov celkom jednoduché. Kým výcvik v dvojmotorovom lietadle je finančne náročnejší, pre profesionálneho pilota je výcvik nevyhnutný a dôležité pre vlastníka lietadla, ktorý chce získať na výkone, užitočnom zaťažení, priestore pre cestujúcich a rýchlosť.

Spôsobilosť

Viacmotorové lietadlo
CraigRJD/Getty Images

Ak ste už získali osvedčenie súkromného alebo komerčného pilota, budete ho musieť len získať potrebný výcvik potrebný na získanie kvalifikácie pre viacmotorové motory, ako je uvedené vo Federálnom letectve nariadenia. Ak žiadate o osvedčenie súkromného pilota vo viacmotorovom lietadle, platia bežné požiadavky na žiadateľa o súkromného pilota. To znamená, že budete musieť vedieť čítať, hovoriť, písať a rozumieť angličtine; mať aspoň 17 rokov; mať Lekárske osvedčenie FAA; a vedieť vykonávať základnú matematiku.

Nevyžaduje sa žiadna znalostná skúška

Osoba vypĺňajúca odpoveďový hárok
Tetra Images/Getty Images

Nie je tam žiadny FAA písomná skúška pre viacmotorové prídavné hodnotenie; budete musieť získať viacmotorové znalosti (výkon, aerodynamika, výkon s jedným motorom, núdzové operácie atď.) len na praktickú skúšku alebo kontrolnú jazdu. Ak ste žiadateľom o súkromného pilota vo viacmotorovom lietadle, budete musieť zložiť vedomostnú skúšku súkromného pilota FAA. Skúška má 60 otázok a uchádzači majú na jej dokončenie dve a pol hodiny. Na úspešné absolvovanie potrebujete 70 percent alebo lepšie skóre.

Letecký výcvik

Pilot a druhý pilot kontrolujú prístroje v kokpite lietadla
Hero Images/Getty Images

Ak chcete získať hodnotenie prídavného zariadenia pre viac motorov podľa Code of Federal Regulations Part 61, musíte byť vyškolení o výkone lietadla a jeho obmedzeniach, systémy lietadiel, výkonové manévre, jednomotorové operácie, pozorovanie vývrtky, núdzové operácie a prístrojové priblíženie (jednomotorové), ak uplatniteľné. Okrem súkromného pilota alebo obchodného pilota neexistujú žiadne ďalšie požiadavky na počet letových hodín certifikát okrem toho, že musíte stráviť aspoň tri hodiny vo viacmotorovom lietadle pred nástupom na let checkride.

Checkride

Pilot v kokpite
Juan Silva/Getty Images

Potom, čo preukážete odbornosť vo viacmotorovom lietadle, mali by ste byť pripravení na svoju kontrolnú jazdu. Budete musieť byť zruční v lietaní s dvojmotorovým lietadlom s jedným zlyhaným motorom a to si precvičíte scenár v mnohých rôznych časoch počas letu: vzlet, pristátie, manévrovanie, počas prístrojového priblíženia, atď. Keďže ste už predtým absolvovali kontrolné jazdy, pravdepodobne viete, čo môžete očakávať: niekoľko hodín prípravy na ústnu časť skúšky a let. Budete musieť správne reagovať v mnohých rôznych scenároch s jedným motorom. A nezabudnite mať v poriadku papiere, vrátane osvedčenia o pilotovi a zdravotnej spôsobilosti a priniesť poplatok za skúšajúceho.

Prípad pre neutralitu siete

Neutralita siete sa stala jedným z najdôležitejších a naliehavých problémov, ktorým čelí internet, pitting poskytovateľov internetových služieb proti webovým stránkam v boji s cieľom určiť, ako môžu poskytovatelia internetových služieb zaobchádza...

Čítaj viac

Príklady potenciálneho konfliktu záujmov na pracovisku

Konflikt záujmov vzniká na pracovisku, keď má zamestnanec záujmy alebo lojality, ktoré sú – alebo by aspoň potenciálne mohli byť – vo vzájomnom rozpore. Vezmime si napríklad manažéra, ktorý bol povýšený z práce, kde pracoval so svojou manželkou....

Čítaj viac

Najvyššie riziká pre vlastníkov malých podnikov

Každé podnikanie čelí rizikám. Riziko je šanca, že dôjde k strate, zraneniu alebo nebezpečenstvu, alebo že výsledok sa bude líšiť od toho, čo vlastník firmy očakával, čo často bráni spoločnosti splniť si svoje finančné alebo prevádzkové Ciele. A...

Čítaj viac