Ako opravár útočných vrtuľníkov (MOS-15R) bude vojak pracovať na udržiavaní elitných armádnych útočných helikoptér Apache AH-64 v špičkovom prevádzkovom stave. Tieto stroje boli dôležitou súčasťou bojových misií armády od ich zavedenia v roku 1986.
Táto práca-vojenská profesijná špecialita 15R – je vhodný pre mechanicky naklonených vojakov, ktorí sa chcú dozvedieť všetko o Apache a jeho fungovaní.
Pozadie helikoptéry Apache
Prvýkrát predstavený v roku 1975 výrobcom Hughes Helicopters – ktorý neskôr získal McDonnell Douglas – Boeing vyrába vrtuľník Apache pre armádu od roku 1997. Prvýkrát bol použitý v boji v roku 1989 počas americkej invázie do Panamy a intenzívne sa používal počas operácie Púštna búrka v 90. rokoch.
Vrtuľník nezostal bez výziev. Problémy s palivovými nádržami, nočným videním a celkovou schopnosťou prežitia sa objavili v 90. rokoch.
Navyše k Americká armáda, Apache používali v bojových operáciách ďalšie krajiny po celom svete vrátane Izraela, Spojeného kráľovstva, Saudskej Arábie, Egypta a Holandska.
Povinnosti opravára útočných vrtuľníkov AH-64
Ak sa prihlásite do tohto MOS, určite si zašpiníte ruky. Títo vojaci odstraňujú a inštalujú rôzne časti Apache, vrátane motorov, rotorov, prevodoviek, prevodoviek, mechanických ovládacích prvkov letu a súvisiacich komponentov. Pripravujú vrtuľník na kontroly a kontroly údržby a pomáhajú pri týchto kontrolách. Používajú tiež špeciálne nástroje, ktoré pomáhajú pri odstraňovaní problémov so subsystémami lietadla a uchovávajú záznamy o údržbe.
Ako každý vojak pracujúci na armádnom lietadle, aj MOS 15R má všeobecné povinnosti členov posádky.
Školenie pre opravára útočných helikoptér AH-64
Vojak, ktorý narukuje ako opravár útočných vrtuľníkov AH-64, strávi štandardných desať týždňov výcvikového tábora, ktorý je formálne známy ako Základný bojový výcvik – alebo len základy – a 17 týždňov pokročilého individuálneho výcviku (AIT) na spoločnej základni Langley-Eustis v r. Virginia.
Naučíte sa rozoberať a opravovať motory Apache, čo zahŕňa opravu hliníkových, oceľových a sklolaminátových drakov lietadiel a krytov. Naučíte sa tiež opraviť hydrauliku, palivové a elektrické systémy Apache.
Kvalifikácia ako opravár útočných helikoptér AH-64
Budete potrebovať skóre aspoň 99 v oblasti spôsobilosti mechanickej údržby (MM) v testoch Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Nevyžaduje sa žiadna bezpečnostná previerka ministerstva obrany, ale existujú určité predchádzajúce správanie, ktoré vás môže diskvalifikovať z tohto MOS, vrátane:
- Anamnéza zneužívania alkoholu alebo drog
- Experimentálne užívanie marihuany po dosiahnutí veku 18 rokov
- Zdokumentovaný prípad použitia, predaja, prevodu, držby alebo výroby akejkoľvek omamnej alebo inej kontrolovanej látky alebo nebezpečnej drogy
Budete tiež potrebovať schopnosť používať svoje ruky a elektrické náradie a mali by ste mať sklon k matematike a dielenskej mechanike. Ďalej musíte mať normálne farebné videnie (bez farbosleposti).
Podobné civilné povolania ako MOS 15R
Aj keď neexistuje žiadny priamy civilný ekvivalent tejto práce, vaše školenie by vám malo umožniť slúžiť ako letecký mechanik alebo servisný technik v leteckej spoločnosti alebo leteckej spoločnosti. Môžete sa tiež venovať kariére leteckého inšpektora.
