Ako opraviť defekt pneumatiky na motocykli

Choďte z cesty!

Ak ste na motorke a máte podozrenie, že máte defekt pneumatiky, čas je dôležitý: Vašou prvoradou prioritou je zabezpečiť, aby ste mohli bezpečne zastaviť a dostať sa z prúdu premávky.

Použitie bŕzd môže spôsobiť stratu kontroly, preto opatrne manévrujte s bicyklom s pevným uchopením riadidiel, bez toho, aby ste s bicyklom príliš bojovali. Vyhnite sa podraďovaniu alebo brzdeniu, kým nedosiahnete nižšiu rýchlosť, a ak ste si istí, že viete, ktorá pneumatika je vypustená, zabrzditeiné koliesko zľahka a postupne. Nadácia pre bezpečnosť motocyklov vám pripomína, že niektoré motocykle majú prepojené brzdy, takže majte na pamäti, kedy a ak použijete zarážky, keď máte defekt pneumatiky, pretože to môže neúmyselne zvýšiť brzdný tlak oboch kolesá.

Defekt pneumatík môže byť spôsobený mnohými faktormi, vrátane vlhké počasie (ktorý maže ostré predmety, čím uľahčuje prenikanie gumou) a vysokovýkonné pneumatiky (ktoré sú lepkavejšie než väčšina ostatných a majú tendenciu zachytávať viac cudzích predmetov.) Majte na pamäti, že veľa defektov je spôsobených jazdou s nízkou pneumatikou tlak.

Použite súpravu na opravu

Jedným zo spôsobov, ako sa vysporiadať s prasknutou pneumatikou motocykla, najmä ak ste uviazli, je opraviť si ju sami. Súpravy na opravu pneumatík sa používajú pomerne jednoducho a ľahko sa zbalia pod sedadlo alebo do výbavy. Aj keď niektoré poškodené pneumatiky nemožno opraviť, oplatí sa to vyskúšať zapojte pneumatiku keď sa vám míňajú možnosti a nie ste blízko a služby stanica. Uvedomte si, že ak je prepichnutie príliš blízko k bočnej stene, zátka nie je vždy najbezpečnejším riešením na opravu plochej časti.

Noste stlačený vzduch

Stlačený vzduch nemusí nevyhnutne vyriešiť problém s defektom pneumatiky, ale určite vám môže zachrániť deň, ak vám pomaly uniká alebo potrebujete doplniť pneumatiku po oprave defektu. Noste so sebou malú fľašu stlačeného vzduchu a nebudete sa musieť spoliehať na servisné stanice, aby dobili pneumatiku, aby ste udržali správny tlak.

Je v poriadku používať sliz?

Pneumatikový sliz (tiež označovaný ako "guma") je viskózny materiál, ktorý sa rozprašuje vo vnútri defektu pneumatiky a pôsobí ako tesniaci prostriedok. Toto riešenie defektu pneumatiky je kontroverzné – niektorí naň prisahajú a iní rýchlo poukazujú na jeho nebezpečenstvá ale keďže sme ho sami netestovali, nebudeme ho ani odporúčať, ani ho odrádzať použitie. Stojí však za zváženie skutočnosť, že ak ste uviazli ďaleko od pomoci, pravdepodobne je in vo vašom najlepšom záujme to považovať za krátkodobé riešenie, ktoré vám pomôže dosiahnuť bezpečnosť najmenej.

Myslieť dopredu na nabudúce

Aj keď niekedy neexistuje spôsob, ako sa vyhnúť bytu, určite existujú spôsoby, ako sa pripraviť pre prípad, že by ste sa ocitli v ohrozenej pozícii. Pre začiatok sa uistite, že pravidelne skontrolujte úroveň tlaku v pneumatikách, pretože jazda na nízky tlak môže viesť k predčasnému opotrebovaniu pneumatík a prípadne k defektu.

Budete sa tiež chcieť pripraviť na neočakávané tak, že si do cestovného núdzového balíka pribalíte súpravu na opravu pneumatík a ak to priestor dovoľuje, zahrniete aj plechovky stlačeného vzduchu a/alebo slizu.