Inštalácia a nastavenie distribútora Chevy Tahoe V8

click fraud protection

Inštalácia alebo nastavenie distribútora je jednou z úloh, ktoré je potrebné vykonať správne. Ak máte dobré vedenie, je to ľahká úloha a pôjde dobre. Jeden chybný pohyb a ste v bez štartu ríša, nikdy to nie je dobré miesto. Táto otázka pochádza od Leonarda, ktorý hovorí:

Pracujem na motore Chevy Tahoe z roku 1999 s kódom R. Robím prestavbu krátkeho bloku 5,7 litra a pred vytiahnutím som neoznačil základňu rozdeľovača. Aké je správne zarovnanie pri nastavení rozdeľovača so snímačom vačky?
Bolo mi povedané, aby som nastavil piest číslo 1 TDC a pozrel sa vo vnútri rozdeľovača na označenie čísla 8 vyrazené v ňom a zarovnal rotor s ním. V kryte nemám číslo 8, ale číslo 6. Testoval som snímače kľuky a vačky na vstupné a výstupné napätie, testované v poriadku. Akákoľvek pomoc by bola ocenená.
Leonard.

Správny postup

DÔLEŽITÉ: Otočte valec číslo 1 do hornej úvrate (TDC) kompresného zdvihu. Predný kryt motora má 2 vyrovnávacie jazýčky a vyvažovačka kľukového hriadeľa má 2 zarovnávacie značky (od seba vzdialené 90°), ktoré sa používajú na umiestnenie piestu číslo 1 do hornej úvrate (TDC). Keď je piest na kompresnom zdvihu a v hornej úvrati, značka zarovnania vyvažovača kľukového hriadeľa (1) musí byť zarovnaná s jazýček predného krytu motora (2) a značka zarovnania vyvažovačky kľukového hriadeľa (4) musia byť zarovnané s jazýčkom predného krytu motora (3).

  1. Otáčajte vyvažovačom kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek, kým nezarovnajú značky zarovnania na vyvažovači kľukového hriadeľa s výstupkami na prednom kryte motora a piestom číslo 1 je v hornej úvrati kompresie mŕtvica.
  2. Zarovnajte bielu značku na spodnej stopke rozvádzača a predvŕtaný otvor v spodnej časti ozubeného kolesa (3).
  • Ozubené koleso poháňané rozdeľovačom 
  • Hriadeľ rozdeľovača 
  • Otvory rotora
  • POZNÁMKA: Ozubené koleso a rotor rozdeľovača zapaľovacieho systému OBD II môžu byť inštalované vo viacerých polohách. Aby sa predišlo chybám, označte rozdeľovač na nasledujúcich komponentoch, aby bola zabezpečená rovnaká montážna poloha pri opätovnej montáži.

Inštalácia hnaného ozubeného kolesa o 180 stupňov mimo súososti alebo umiestnenie rotora do nesprávnych otvorov spôsobí stav bez štartu. Mohlo by dôjsť k predčasnému opotrebovaniu alebo poškodeniu motora.

  1. S ozubeným kolesom v tejto polohe by mal byť segment rotora umiestnený tak, ako je znázornené pre motor V6 (1) alebo motor V8 (2).
    1. Zarovnanie nebude presné.
    2. Ak je hnané ozubené koleso nainštalované nesprávne, jamka bude približne 180 stupňov oproti segmentu rotora, keď je ozubené koleso nainštalované v rozvádzači.
  2. Pomocou dlhého skrutkovača zarovnajte hnací hriadeľ olejového čerpadla s výstupkom pohonu rozdeľovača.
  3. Zaveďte rozvádzač do motora. Uistite sa, že veže zapaľovacích sviečok sú kolmé na stredovú os motora.
  4. Keď je rozvádzač úplne usadený, segment rotora by mal byť zarovnaný s ukazovateľom odliatým do základne rozvádzača.
  5. Tento ukazovateľ môže mať odliatok 6, čo znamená, že rozvádzač sa má použiť na 6-valcový motor, alebo odliatok 8, čo znamená, že rozvádzač sa má použiť na 8-valcový motor.
    1. Ak sa segment rotora nenachádza v rozmedzí niekoľkých stupňov od ukazovateľa, záber ozubeného kolesa medzi rozvádzačom a vačkovým hriadeľom môže byť mimo zub alebo viac.
    2. Ak je to tak, zopakujte postup znova, aby ste dosiahli správne zarovnanie.
  6. Nainštalujte upevňovaciu skrutku rozvádzača. Utiahnite skrutku svorky rozdeľovača na 25 N.m (18 lb ft).
  7. Nainštalujte uzáver rozdeľovača.
  8. Nainštalujte dve NOVÉ skrutky s uzáverom rozdeľovača. Utiahnite skrutky momentom 2,4 N.m (21 lb in).
  9. Nainštalujte elektrický konektor do rozvádzača.
  10. Nainštalujte zapaľovacia sviečka drôty k uzáveru rozdeľovača.
  11. Nainštalujte zapaľovacia cievka drôt. Drôt sa nesmie dotýkať ničoho podobného ako mierka. Odieraním sa po čase používania brúsi/skráti.
  12. Pre motory V-8 pripojte skenovací nástroj.
  13. Sledujte hodnotu posunu retardácie vačkového hriadeľa. Pozrite si časť Nastavenie posunutia oneskorenia vačkového hriadeľa počítačov a riadiacich systémov.
    1. DÔLEŽITÉ: Ak sa po inštalácii rozvádzača rozsvieti kontrolka poruchy a nájde sa kód DTC P1345, rozvádzač bol nainštalovaný nesprávne.
  14. Správnu inštaláciu rozvádzača nájdete v časti Postup inštalácie 2.

Stručná história Roush Mustang

Jack Roush vie niečo o výkone. Ako manažér mnohých pretekárskych tímov v priebehu rokov pomohol Roush mnohým pretekárom dosiahnuť ich cieľ – víťazstvo. Roush tiež pomohol tímom vyhrať vďaka svojmu výkonnému inžinierstvu nespočetných motorov v rôz...

Čítaj viac

Profil modelu Ford Mustang z roku 1968

V roku 1968 Smokin' Joe Frazier TKO'ed Buster Mathis v 11. kole, čím si vybojoval titul v boxe v ťažkej váhe. Časopis Life označil Jimiho Hendrixa za „najpozoruhodnejšieho gitaristu na svete“ a Ford Mustang, no, Mustang dostal bočné značky. Nové...

Čítaj viac

Mustang štvrtej generácie (1994-2004)

Mustang z roku 1994 Nielen v roku 1994 bolo 30. výročie Fordu Mustang; tiež predznamenala štvrtú generáciu auta. Mustang '94 bol postavený na novej platforme SN-95/Fox4. Z 1 850 dielov vozidla Ford oznámil, že 1 330 sa zmenilo. Nový Mustang vyze...

Čítaj viac