Jedným z najbežnejších problémov s automobilovým systémom klimatizácie je nedostatok tlaku dúchadla alebo žiadne dúchadlo. To znamená, že steká z vašich prieduchov namiesto zhonu, o ktorý ste žiadali. Keď sa to stane, zostane vám mizerne slabá teplo alebo AC systém.
Stále bude fungovať bez ventilátora a zvyčajne budete môcť ovládať teplotu vzduchu, ktorý fúka alebo steká. Ale systém klimatizácie bez ventilátora, ktorý by tlačil vzduch okolo, je všetko, len nie kontrolovaný.
Keď nebude fúkať ventilátor do auta
Rovnako ako autor tohto listu, chcete svojho fanúšika späť. Pozrite sa, čím si prešiel a prečo sa mal od začiatku opýtať odborníka.
Môj problém je na Dodge Caravan 3,3 litra z roku 1996. Má klimatizáciu, ale je to krátke telo a nemá zadné vyhrievanie ani klimatizáciu. Problém sa týka motora ventilátora a jeho aktivácie. Zapína sa mi motor ventilátora. Haynes manuál hovorí, že dúchadlo je aktivované relé. Potrebujem nájsť umiestnenie tohto relé predného ventilátora a poistky, ktorá ho napája.
Pracujem v telefónnom obchode a veľmi dobre poznám DC vedenie. Haynes hovorí, že sa nachádza v PDC pod kapotou spolu so 40 ampérovou poistkou ventilátora v PDC. Návod na obsluhu Dodge zobrazuje 40 ampérovú poistku ventilátora, #25, ale nespomína žiadne relé ventilátora v PDC.
Všetky relé v PDC majú označené legendy na kryte, ale žiadna nenaznačuje, že sú určené pre relé predného ventilátora. Haynes tiež uvádza, že toto relé ventilátora je napájané cez poistku v spojovacej skrinke pod prístrojovou doskou, #12, 10 amp. Návod na obsluhu Dodge je v rozpore s týmto a neuvádza žiadnu 10 ampérovú poistku na účely relé ventilátora vo vnútri spojovacej skrinky.
Doterajšie akcie:
- Skontroloval dúchadlo s priamym napájaním a funguje.
- Skontrolované na vstupný odpor uzemnenia dúchadla z ovládacieho spínača na prístrojovej doske a funguje.
- Keď je auto v prevádzke, skontrolovala sa batéria na dúchadle. Na prevádzku ventilátora nie je žiadna batéria.
- Otočené všetky relé PDC okolo, majú rovnaké ID, iné ako čerpadlo ABS. Ventilátor stále nefunguje.
- Otočil všetky neoznačené relé v spojovacej skrinke. Ventilátor stále nefunguje.
- Skontrolovaná kontinuita 40 ampérovej poistky ventilátora; je to v poriadku.
- Skontroloval som kontinuitu väčšiny poistiek v PDC a spojovacej skrini a sú v poriadku.
Všimnite si, že nie sú žiadne spálené alebo skorodované káble. Len musím nájsť relé ventilátora a jeho poistku. Môžeš pomôcť?
Vopred ďakujem...
V prípade tohto dúchadla Dodge bola odpoveď pomerne ľahko rozpoznateľná.
Skontrolujte poistky, relé a elektrické pripojenia
Na vine je relé motora predného ventilátora (tiež známe ako AC relé), umiestnené za spojovacím blokom s čiernym konektorom B05. Často to tak býva.
Vaše vozidlo by malo mať kompletnú schému relé zobrazujúcu umiestnenie všetkých vozidiel elektrické komponenty ako sú poistky a relé. Ak chcete opraviť akýkoľvek ventilátor, prvé veci, na ktoré sa treba pozrieť, sú poistky, relé a elektrické spojenia.
Pozrite si Návod na opravu
Všetky z nich sa dajú pomerne ľahko skontrolovať. Avšak pokus o to bez všetkých potrebných informácií vedie k zlyhaniu vášho procesu odstraňovania problémov s elektrickou energiou. Za týmto účelom, ak je váš návod na obsluhu neúplný, kúpte si riadny návod na opravu. Najlepšínávod na opravu je vždy továrenská príručka, ale tieto môžu byť buď ťažké nájsť, alebo sú mnohokrát drahšie ako „spotrebiteľsky priateľské“ návody na opravu. To znamená, že ak sa vám podarí získať kvalitnú príručku, vyplatí sa vám to niekoľkonásobne.
