Z času na čas môžu vozidlá zaznamenať celý rad problémov s elektrinou – dokonca aj tie, ktoré sú spoľahlivé, ako napríklad Honda. Jeden z týchto problémov môže zahŕňať hlavné relé. Našťastie sa možno nebudete musieť ponáhľať k mechanikovi, aby skontroloval relé vo vašej Honde. Môžete to urobiť sami podľa niekoľkých jednoduchých krokov.
Čo je automatické relé?
Takmer každé vozidlo na cestách dnes obsahuje automobilové relé. Tieto komponenty sú v podstate spínače, ktoré otvárajú a zatvárajú obvod elektromechanickými alebo elektronickými prostriedkami. Relé funguje ako vodič medzi obvodom s nízkou intenzitou, čo mu umožňuje zapnúť alebo vypnúť obvod s vyššou intenzitou prúdu.
Tieto časti sú životne dôležité na zabezpečenie správnej elektrickej funkcie – nehovoriac o bezpečnosti – vo vozidle. Napríklad, ak ste zapojili svetlomety priamo do a svetlomet vypínač, môžete prekročiť menovitý prúd a spôsobiť elektrický požiar. Relé môžu tiež zapnúť viacero vecí súčasne pri použití jedného výstupu, čo vám napríklad umožní zapnúť autorádio v rovnakom čase, keď sa vysunie anténa. Hlavné relé vo vozidle ovláda
Ako otestovať hlavné relé v Honde
Existuje celkom jednoduchý spôsob, ako zistiť, či je ovplyvnené vaše hlavné relé. Jednoducho zapnite vozidlo a uvidíte, či pokračuje v jazde. Ak áno, hlavné relé je v poriadku. Ak by sa motor zastavil, mohlo by dôjsť k poškodeniu hlavného relé.
Ak máte podozrenie, že máte zlé hlavné relé vo svojej Honde, mali by ste pre istotu vykonať nasledujúci test. Môže vám to ušetriť čas, peniaze a problémy, pretože väčšina dodávateľov dielov nevracia elektrické komponenty. Preto je dôležité vyhnúť sa nákupu dielu, ktorý nepotrebujete.
Ak vaša Honda trpí problémami s horúcim štartom, ktoré ovplyvňujú štartovanie, tento diagnostický test môže byť tiež užitočné. Zvážte jeho vytlačenie, ktoré vám pomôže pri testovaní relé. Postup:
- Preštudujte si používateľskú príručku alebo vozidlo návod na opravu a odstráňte hlavné relé.
- Pripojte kladný pól batérie k vývodu č. 4 a záporný vývod batérie k vývodu č. 8 hlavného relé. Potom skontrolujte kontinuitu, pomocou testera obvodu alebo multimetra, medzi svorkou č. 5 a svorkou č. 7 hlavného relé. Ak existuje kontinuita, prejdite na krok 3. Ak nie je kontinuita, vymeňte relé a zopakujte test.
- Pripojte kladný pól batérie ku svorke č. 5 a zápornú svorku batérie ku svorke č. 2 hlavného relé. Potom skontrolujte, či je kontinuita medzi svorkou č. 1 a svorkou č. 3 hlavného relé. Ak existuje kontinuita, prejdite na krok 4. Ak nie je kontinuita, vymeňte relé a zopakujte test.
- Pripojte kladný pól batérie k vývodu č. 3 a záporný vývod batérie k vývodu č. 8 hlavného relé. Potom skontrolujte, či je kontinuita medzi svorkou č. 5 a svorkou č. 7 hlavného relé. Ak existuje kontinuita, relé je v poriadku. Ak palivové čerpadlo stále nefunguje, pokračujte v testovaní káblového zväzku smerom k palivovému čerpadlu. Ak nie je kontinuita, vymeňte relé a zopakujte test.