Mokré brúsenie je úžasný proces, ktorý pri správnom vykonaní môže viesť k povrchu hladkému ako sklo. Či už hovoríte o laku, základnom nátere, holom kove alebo o čomkoľvek medzi tým, karoséria vášho auta môže byť vyhladená mokrým brúsením. Brúsenie za mokra, známe aj ako farebné brúsenie, dodáva hotovému laku lesk. Najprv si povieme, čo potrebujete na vykonanie práce, potom vám poviem jemnejšie body procesu brúsenia. Konečne sa môžeme dostať k ezoterickej stránke úpravy karosérie a brúsenia.
Čo budete potrebovať
Matt Wright, 2013
- Auto alebo nákladné auto, ktoré potrebuje trochu uhladiť
- Fľaša s rozprašovačom naplnená vodou
- Mokrý brúsny papier s rôznou zrnitosťou
Fľaše s rozprašovačom nájdete takmer v každom obchode s domácimi opravami, v obchodoch s krabicami alebo v obchode s potravinami v sekcii čistenie. Nezabudnite si kúpiť fľašu, ktorá má skutočný vzor striekania. Inými slovami, nechcete fľašu s rozprašovačom, ktorá vrhá hustú striekajúcu vodu. Namiesto toho potrebujete viac zahmleného striekaného vzoru, ktorý dokáže nasýtiť vašu pracovnú plochu, zatiaľ čo vy používate jednu ruku na striekanie a druhú na brúsenie.
Výber zrnitosti brúsneho papiera je dôležitý. Ak začnete so zrnitosťou, ktorá je príliš hrubá, vytvoríte pre seba viac práce a môže vám zostať tenšia farba alebo základný náter, ako ste chceli. Začnite s príliš jemnou zrnitosťou a budete brúsiť, až kým nebude mať vaša ruka pocit, že vám odpadne. Pomôže malé experimentovanie. Ako východiskový bod, ak brúsite vrstvu hrubého základného náteru, môžete začať s brúsnym papierom so zrnitosťou 400, aby ste odstránili všetky tie malé hrbolčeky. Po určitom čase so zrnitosťou 400 môžete prejsť na papier so zrnitosťou 600, aby ste získali pekný, hladký povrch, s ktorým môžete pracovať pri lakovaní auta. Ak brúsite hotový náter za mokra, určite áno nie chcete začať s brúsnym papierom so zrnitosťou 400, pretože bude príliš drsný a môže zničiť povrch laku namiesto toho, aby ho obnovoval. Pre hotový náter, ktorý potrebuje trochu viac hladkosti a lesku, začína brúsnym papierom so zrnitosťou 800 alebo dokonca 1000.
Pamätajte, že pri brúsení čohokoľvek je vždy dôležité postupovať pomaly. Nechajte pracovať brúsny papier a netlačte príliš rukou, pretože to môže spôsobiť drážky alebo nerovnomerné brúsenie. A obaja vieme, čo to znamená – viac práce!
Ako navlhčiť piesok
Matt Wright, 2013
S vybranými a zakúpenými materiálmi ste pripravení začať. Pokiaľ nemáte veľmi peknú garáž s odtokom v podlahe a nie je v nej vôbec nič uložené, pravdepodobne budete chcieť celé svoje mokré brúsenie vykonávať vonku. Voda, ktorá steká, keď brúsite povrch farby, bude plná malých kúskov farby, ktoré môžu zašpiniť podlahu a po zaschnutí sa ťažko čistia.
Predtým, ako začnete, je to vždy dobrý nápad umyte si auto, aby ste čokoľvek odstránili že sa nechcete primiešať do brúsneho papiera vosk, drť alebo iná cudzia látka. Ak ste nejaké robili karoséria môžu tam byť zvyšky pásky alebo iné zvyšky čakajúce na poškodenie vášho úsilia. S čistým autom ste pripravení ponoriť sa do procesu mokrého brúsenia.
Mokré brúsenie je v podstate proces brúsenia auta vodou. Voda pôsobí ako lubrikant a prostriedok na odstránenie prachu z farby, ktorý by za normálnych okolností len upchal brúsny papier a prekážal. Začnite tým, že bohato postriekate oblasť s veľkosťou niekoľkých štvorcových stôp s vodou naplnenou sprejovou fľašou. Zvoľte si najhrubšiu zrnitosť (600, ak brúsite základný náter alebo karosériu, 800-1000, ak brúsite hotový lak). Nastriekajte samotný papier a potom začnite jemne brúsiť karosériu vozidla. Na rozdiel od iných typov brúsenia by pohyby mokrého brúsenia mali byť tam a späť, v priamej línii, a nie v kruhových pohyboch. Na brúsny papier príliš netlačte. Pieste tam a späť v tej istej oblasti a často pridávajte viac vody. Nikdy nemôže byť príliš mokrá. Po niekoľkých minútach prejdite končekmi prstov po brúsenej ploche a čudujte sa, aké je hladké. Opakujte to na celom aute a potom zopakujte postup s ďalšou najjemnejšou zrnitosťou brúsneho papiera. Keď skončíte, dobre opláchnite celé auto, aby ste odstránili všetok brúsny prach.
