Ali imate težave s pojavnimi okni voznikov, znanimi tudi kot skyballs? Noben golfist ne želi spustiti svojega voznika v nebo – to je nerodno. Igralci golfa, s katerimi igrate, bi lahko zakričali, da bo deževalo. Morda boste celo odrgnili zgornji del svojega gonilnika ali celo, če gre za posebno hudo napako, vdrli krona vašega voznika. Da ne omenjam dejstva, da bo vaša žogica za golf še vedno zelo blizu tee – veliko smučarskih pogonov gre skoraj tako visoko kot daleč.
Torej, kako se ustavite? Naš Mishit napake in popravki funkcija ponuja hiter kontrolni seznam možnih vzrokov in zdravil za pojavna okna voznika. Tukaj bomo šli malo bolj poglobljeno.
Kaj je Skyball?
Nebeška žoga je golf strel, odigran z a majica pri katerem žoga poskoči visoko v zrak in potuje le malo naprej, ker se je stik zgodil na samem vrhu obraza palice ali celo izven venca. Zato ga običajno imenujemo tudi pojavno okno ali pa ga imenujemo "spuščanje v nebo" žoge.
Kaj povzroča pojavno okno voznika?
Osnovni vzrok je vedno ta: palica za golf se ob udarcu zaide pod žogo. Z drugimi besedami, igralec golfa zaniha palico v udarec na tak način, da
V redu, toda kaj naredi igralca golfa zamahniti palico pod žogo?
Obstaja več možnih vzrokov. Oprijem je le redkok problem pri igralcih golfa, ki skačejo z žogo. Vendar je možno, da je položaj žoge.
Pri nastavitvi voznika ne pozabite, da je žoga za golf v vaši drži naprej. Pri desničarju mora biti položaj žoge z voznikom v ravni z vašo levo (spredaj) peto ali nartom.
Če je žoga predaleč v vaši drži z voznikom, je to lahko vzrok za grozljivo pojavno okno.
Prav tako morate paziti, da vaša drža ni preozka in da sta sprednja rama in bok višja od zadnje rame in boka. Ko zadenete voznika, želite, da vaša glava ob udarcu ostane za žogo, in ta nastavitev – vaša hrbtenica je nagnjena stran od tarče – vam pri tem pomaga. Glej Ravnovesje in ritem v golf zamahu.
Če želite ustaviti Skying Driver, ne pozabite: pometanje, ne strmo
Z likalniki želite, da se glava palice še vedno spušča, ko se dotakne žoge. Tu je stavek "udaril na žogo" prihaja iz. Toda pri vozniku (ali drugem lesenem ali hibridnem strelu z žogico za teed) želite udariti z glavo palice. Pravzaprav bi moral biti voznik rahlo na vzpon ko se dotakne teed žogice.
Držite žogo naprej v svoji drži, uporabite širšo držo s hrbtenico, nagnjeno stran od tarče: te stvari vam pomagajo doseči pometen pristop k žogi.
Ker če zadenete veliko skyballs, ste z zamahom voznika prestrmi. Nočete, da se vaš zamah počuti navzgor in navzdol z voznikom, ampak okoli: širši, polnejši lok. Skyballs se lahko zgodi, ko je vaš zamah "preveč navzgor in premalo okoli", kot je povedal inštruktor Roger Gunn na naši strani Mishits o skyballs.
Gunn je ob zamahu navzdol zapisal: "Občutek bi moral biti, kot da se glava palice niha bolj vodoravno proti tlom in ne toliko gor in dol."
Pometanje v trk z voznikom; ne spuščajte voznikove glave strmo v trk.
Ali obstaja vrtalnik za nihanje, ki mi bo pomagal prenehati z motnjami mojega voznika?
Da: Dobiti morate občutek, da ostanete nazaj, da držite glavo za žogo pri udarcu med vožnjami. Naslednjo vajo priporoča Gary McCord v svoji knjigi Golf za telebane.
McCord predlaga, da poiščete klanec in ga postavite tako, da bo vaša sprednja noga nekoliko višje od zadnje noge. Odbijte žogo in udarite voznike s tega klanca. Laž navkreber, piše McCord, spodbuja občutek, da ostaneš za žogo ob udarcih med vožnjami. To preprečuje, da bi se vaše telo pred udarcem premaknilo pred žogo, kar povzroči, da voznik trči preveč strmo. Ne pozabite: pometajte, ne strmo z voznikom, da se izognete pojavnim oknom.
Kaj pa višina tee?
Previsoko ali prenizko tee žogico lahko povzroči tudi pojav voznika. Pri vozniku s 460 ccm želite žogico zabiti tako, da je vsaj polovica žogice za golf nad krono vašega voznika, ko je palica podplat poleg teed žogice. (Nekateri igralci golfa imajo raje celotno žogico nad krono, če pa že letite po nebu, se žogica začne pri samo polovici žoge nad krono.)
