Izbira jadrnice s sredinsko desko ali jadrnico s fiksno kobilico

Centerboard ali fiksna kobilica?

Pri odločanju morate upoštevati veliko različnih vprašanj kakšna jadrnica je najboljša za vas.

Odvisno od splošnega obsega velikosti jadrnic, ki vas morda zanimajo, boste morda morali izbrati med čolni s fiksno kobilico in čolni s sredinsko kobilico (ali nihajno kobilico ali daggerboard). Ta članek vam bo pomagal izbrati najboljše za vaše potrebe.

Kot le zelo splošno pravilo ima večina jadrnic nad 20 in nekaj metrov fiksne kobilice. Večina jadrnic pod 15 čevlji ali tako ima sredinsko desko. Vendar pa obstaja široka paleta čolnov od 12 do približno 25 čevljev s fiksno kobilico ali sredinsko desko. Na tej fotografiji ima na primer čoln na levi fiksno kobilico, medtem ko ima čoln na desni, približno enake velikosti, sredinsko desko.

Če ste nakupovanje jadrnice v tem obsegu bi morali razumeti razlike med temi temeljnimi vrstami kobilic.

Jadrnice s fiksno kobilico

Skoraj vse velike dirkalne in križarske jadrnice imajo fiksno kobilico. Kobilica je potrebna, da čoln sploh ne bo pihal

točke jadra razen proti vetru. Kobilica zagotavlja tudi nizko težo pod vodo, da zniža težišče čolna pod vodno črto, kar je potrebno, da se čoln pomakne nazaj pokončno, če ga prevrne veter ali valovi.

Jadrnice imajo veliko različne vrste fiksnih kobilic, kot so polne kobilice (glej fotografijo) in kobilice plavuti. Če se odločite, da je čoln s fiksno kobilico najboljši za vaše jadranje, razmislite tudi o tem, katera vrsta kobilice najbolje ustreza vašim potrebam.

Jadrnice s sredinsko ploščo

Na jadrnicah s sredinsko desko deluje sredinska deska kot kobilica, ki preprečuje, da bi čoln pihal v bok. (Vse jadrnice potrebujejo kobilico deske iz tega razloga: ozka, ravna površina deske ali kobilice povzroča majhen upor, ko se čoln premika naprej, vendar se upira gibanju vstran.)

Osrednja plošča običajno visi pod trupom iz vrtišča na enem koncu. Lahko ga dvignete tako, da povlečete vrvico, ki zavihti sredino navzgor v deblo središčne plošče vzdolž središča čolna, kot je prikazano na fotografiji.

Nekateri majhni čolni, kot je Sunfish, imajo odstranljivo bodalo in ne sredinsko desko. Bodalo ima enako funkcijo, vendar je namesto zasuka navzdol vstavljeno kot rezilo skozi režo v trupu, da štrli kot tanka kobilica pod trupom. Gugalna kobilica je še en izraz, ki se uporablja za vrsto kobilice, ki jo je mogoče dvigniti kot sredinsko desko.

Osrednja plošča je lahko ali pa tudi ne obtežena. Če je sredinska deska obtežena, zagotavlja tudi nizko težo v vodi, kot je kobilica, da pomaga ohranjati čoln pokonci (čeprav ne toliko teže, kot jo lahko zagotovi fiksna kobilica). Če sredinska deska ni obtežena, tako kot središčne plošče iz steklenih vlaken pri mnogih majhnih jadrnicah, morajo mornarji držati čoln pokonci tako, da postavijo svojo težo na protivetrno stran čolna.

Prednosti in slabosti jadrnic s fiksno kobilico in sredinsko desko

Fiksne kobilice in centralne deske imajo vsaka svoje prednosti, a tudi slabosti. Ko se odločate, katero vrsto čolna kupiti, se prepričajte, da ste upoštevali te razlike:

Prednosti fiksne kobilice:

• Zagotavlja največ balasta, da se upre prevrnitvi in ​​zagotovi okrevanje po prevrnitvi
• Učinkovitejši pri preprečevanju svobode (bočno premikanje čolna)
• Posadki ni treba namestiti telesne teže, da bi preprečili prevrnitev (glej fotografijo)
• Ni gibljivih delov sredinske plošče, ki bi se zlomili ali zataknili

Slabosti fiksne kobilice:

• Z globljim izpodrivom čoln ne more vstopiti v plitko vodo
• Čoln je težji glede na svojo velikost (običajno težava le pri priklopu)
• Z globoko pritrjenimi kobilicami se čoln morda sploh ne bo prilegal na prikolico (25 čevljev je običajno največja priklopna jadrnica s fiksno kobilico) - zahtevajo neprijetnosti in stroške ladjedelnice za spuščanje, izvleko in shranjevanje

Prednosti centralne plošče:

• Središčno desko je mogoče dvigniti, da zmanjšate premik, da se čoln spusti v plitko vodo – in se mora zasukati navzgor in nazaj, če zadene dno, ko pluje z njim navzdol
• Srednjo desko je mogoče dvigniti za hitrejše jadranje po vetru
• Srednjo ploščo je mogoče po potrebi delno dvigniti, da zagotovite boljše ravnotežje čolna
• Večino čolnov s središčno ploščo je mogoče priklopiti in jih enostavno spustiti in izvleči na klančinah za čolne (večji čolni s središčno ploščo lahko zahtevajo globlje rampe)

Priljubljena priklopna jadrnica s središčno ploščo je MacGregor 26, ki ima s svojim vodnim balastom prednosti čolnov s središčno ploščo, ne pa vseh slabosti.

Slabosti centralne plošče:

• V primerjavi s fiksno kobilico ne zagotavlja nobenega (neobtežena deska) ali manj (obtežena deska) balasta, da se upre prevrnitvi in ​​zagotovi okrevanje po prevrnitvi
• Manj učinkovito kot večja fiksna kobilica pri preprečevanju prostega prostora (bočno premikanje čolna)
• Prtljažnik sredinske plošče zavzame prostor v kokpitu ali kabini čolna
• Vrtilo sredinske plošče in krmilna linija vključujeta gibljive dele in se lahko zagozdita ali zlomita

Končno, nekatere zgodovinske obrti imajo leveboards namesto sredinskih desk; te deske, nameščene zunaj trupa na obeh straneh, se lahko zasukajo navzdol kot sredinska deska, da se uprejo gibanju v zavetrini. Nekatere jadrnice imajo fiksne kombinacije kobilica-srednja deska, ki zagotavljajo balast in preprečujejo gibanje v zavetrini, tudi ko je sredinska deska navzgor, hkrati pa nudi možnost doseganja manjšega gibanja v zavetrju pri jadranju proti vetru, ko je deska spuščena.e središčna deska za upiranje zavetrju gibanje. Nekatere jadrnice imajo fiksne kombinacije kobilica-srednja deska, ki zagotavljajo balast in preprečujejo celo gibanje v zavetrini. ko je sredinska deska dvignjena, hkrati pa nudi možnost doseganja manjšega gibanja v zavetrju pri jadranju proti vetru, ko je deska dol.