Ko imate težave z vzdrževanjem ravni zavorne tekočine v vašem avtomobilu tam, kjer bi morala biti, obstaja velika verjetnost, da je to ena ali več zavornih vodov je puščala in omogoča puščanje hidravlične zavorne tekočine iz sistem. Ko se to zgodi, bodo zavore sprva postale gobaste, lahko pa popolnoma prenehajo delovati. Neuspešno zavore kažejo na resno situacijo, ki jo je treba takoj obravnavati.
Čeprav je možno puščanje kjer koli vzdolž hidravličnih zavornih vodov, ki vodijo do glavnega valja do posameznega ohišja zavornega bata na kolesih, je najpogostejši na fleksibilnem delu vodov, ki potekajo od ohišja zavornega bata do togega toga cevovoda, ki se nadaljuje do glavnega cilinder. Ker so te upogibne cevi izpostavljene cestišču in se premikajo skupaj s kolesi, ki se premikajo med krmiljenjem avtomobila, ni nič nenavadnega, da postanejo te linije krhke in nastanejo razpoke.
Ta članek bo obravnaval zamenjavo dela upogljive cevi zavornega voda, ki se priključi neposredno na ohišje bata zavore. Ne pozabite kupiti nadomestne zavorne cevi, ki ustreza specifikacijam vašega avtomobila. Večina mehanikov bo zamenjala zavorne cevi na obeh kolesih hkrati, saj če je ena linija slaba, se bo verjetno kmalu pokvarila tudi druga.
Materiali, ki jih boste potrebovali
- Zavorna tekočina
- Nove fleksibilne zavorne cevi
- izvijač (če je potrebno)
- Odprti ključi
- Krpe
- Jack stoji
- Ključ za pnevmatike
