Motor v tipičnem avtomobilu bi moral zdržati nekaj sto tisoč milj, nekateri pa so premagali tudi milijon kilometrov, odvisno od vzdrževanja. Vendar pa lahko proizvodne nedoslednosti, pomanjkanje vzdrževanja ali druge okoliščine dramatično skrajšajo življenjsko dobo motorja, včasih na spektakularne načine. Če morate zamenjati poškodovan motor ali nadgraditi motor, imate na voljo nekaj izbir. Kratek blok vs. dolg blok vs. zabojni motorji – katere izbrati?
Osnovna razlika med kratkim blokom in dolg blok vs. zaboj motorjev je njihova stopnja montaže. Seveda bi lahko izdelali svoj motor, kos za kosom, če imate orodje in znanje ali imate prijatelja s strojnico. Če izdelujete dirkalni avto, je to dobra pot, vendar verjetno ne bi izdelali motorja iz nič za svojega vsakodnevnega voznika. Če želite skrajšati čas izpada vozila in zmanjšati stopnjo zapletenosti, lahko izberete zabojni motor, dolg blok ali kratek blok.
Osnovne razlike
Razlika med motorji s kratkim blokom, dolgim blokom in zabojom je v svoji najbolj osnovni v tem, da je vsak postopoma dražji, vendar zahteva manj časa in strokovnega znanja za namestitev. Pokrili bomo nekatere od teh razlik in podobnosti, pa tudi primere, ko bi lahko izbrali enega pred drugim.
Motor s kratkim blokom
Motor s kratkim blokom je v bistvu le blok motorja z nekaj glavnimi komponentami. Motor s kratkim blokom običajno vključuje, vnaprej nameščeno, novo ročično gred z ležaji in pokrovi, nove ojnice in nove bate. Pri nameščanju kratkega bloka boste potrebovali glavni komplet tesnil, da boste lahko prenesli dele iz starega motorja v nov kratki blok, kot je cilinder glave, oljne črpalke, oljne posode, zobnikov in jermenic, zobatega jermena ali verige, odmičnih gredi ter sesalnih in izpušnih kolektorjev, pa tudi senzorjev in aktuatorji. Izberite kratek blok, če je spodnji del poškodovan, vendar je zgornji del (glave cilindra) v dobrem stanju in imate čas za zamenjavo vseh delov.
Motor z dolgim blokom
Odvisno od tega, kdo ga naredi, dolgi blok običajno vključuje kratek blok z glavami cilindrov vnaprej nameščen, najverjetneje vključno s komponentami krmiljenja in vsem, kar je za njimi, kot je oljna črpalka in odmične gredi. Pri nameščanju dolgega bloka boste morali prenesti nekatere dele iz svojega starega motorja, kot so sesalni in izpušni kolektorji ter nekateri senzorji in aktuatorji. Izberite motor z dolgim blokom, če je na dnu poškodovana in zgornji konec.
Motor za zaboj
Glede na to, kdo ga izdela, se motorji zaboja lahko gibljejo od dolgega bloka do popolnega, vključno z oljno posodo, glave cilindrov, sesalni in izpušni kolektorji, senzorji in aktuatorji, morda celo glavni motor jermen. Govorimo o popolnem motorju, kar je dobra ideja za tiste, ki iščejo rešitev za svoje težave z motorjem. Na nov motor se ne prenašajo nobeni deli, razen alternatorja, kompresorja klimatske naprave in nosilcev motorja, kar bistveno skrajša čas vgradnje. Izberite motor za zaboj ali celoten motor, ko je čas bistvenega pomena ali je motor utrpel obsežne okvare. Crate motorje lahko naročite tudi po meri, orožje izbire za številne navdušence, ki želijo več moči od svojih avtomobilov po meri.
To so tri glavne kategorije novih motorjev, ki jih lahko kupite za tipičen projekt, vendar ne edine. Razmislite lahko tudi o rabljenih motorjih na odlagališčih ali predelanih motorjih.
Motor odlagališča
Motor na odpadu je lahko dobra izbira, če želite prihraniti denar. Te so običajno v celoti, upajmo, da imajo nepoškodovano ožičenje, čeprav vsak objekt dela stvari drugače. Če imate prijatelja, ki se razume z motorji, vam lahko pomagajo pregledati motor, preden ga kupite. Na odlagališčih, ki jih izberete, boste morali sami odstraniti motor, tako da boste lahko poskrbeli, kolikor želite, da shranite dele, ki jih najbolj potrebujete. Izberite motor na odlagališčih, če je proračun glavna skrb, vendar se zavedajte, da morda ne vsebuje nobene garancije in da je bil morda že zlorabljen ali zanemarjen.
Obnovljen motor
Ti rabljeni motorji so lahko na voljo v različnih ravneh montaže, od kratkega bloka do dolgega bloka ali popolnega. Razlika med predelanim ali predelanim motorjem je v tem, da so ga prenovili ali vsaj certificirali strokovnjaki za motorje. Uporabljajo se in imajo lahko različne ravni novih delov, običajno so dražji od motorjev na odlagališčih, vendar cenejši od motorjev za zaboje in običajno imajo garancijo. Izberite obnovljen motor, če ga ne nameravate sami obnoviti.
Izbira med temi različnimi motorji, če morate motor zamenjati ali obnoviti, ni preobremenjena. Glede na vaše strokovno znanje, razpoložljiva orodja in proračun, da ne omenjamo obstoječih poškodb, izberite motor, ki najbolje ustreza vašim potrebam. Še vedno se sprašujete, kateri je najboljši? Vprašajte prijatelja, ki je podkovan v motorju, ali zaupanja vrednega mehanika.
