Leta 1969 je bil Richard Nixon predsednik, Butch Cassidy in Sundance Kid je bil film, ki si ga je treba ogledati, in Neil Armstrong je zmagovalno zaznamoval s tem, da je bil prvi človek, ki je stopil na luno.
Medtem so v Detroitu Chevrolet, Oldsmobile, Dodge in Ford tekli, kdo bi lahko proizvedel najmočnejši mišični avtomobil. Kot tak je Fordov predsednik Semon "Bunkie" Knudsen stopil na ploščo z osupljivim prikazom moči. Rezultat je bil Mach 1, Boss 302 in Boss 429 Mustangi. To je poleg zmogljivih avtomobilov Carroll Shelby GT350 in GT500. Brez dvoma je bilo leto 1969 leto močan poni.
Statistični podatki o proizvodnji Ford Mustanga iz leta 1969
Standardni kabriolet: 11.307 enot.
Kabriolet Deluxe: 3.439 enot.
Standardni kupe: 118.613 enot.
Coupe s sedeži: 4.131 enot.
Coupe Deluxe: 5.210 enot.
Coupe Deluxe s sedeži: 504 enote.
Grande Coupe: 22.128 enot.
Fastback Standard: 56.022 enot.
Fastback Deluxe: 5.958 enot.
Fastback Mach 1: 72.458 enot.
Skupna proizvodnja: 299.824 enot.
Posebni modeliŠef 429: 869 enot (2 sta bila Boss Cougar)
Šef 302: 1.628 enot.
Maloprodajne cene:
2.832 $ Standardni kabriolet
2.618 $ Standard Coupe
2.618 $ Standard Fastback
3122 $ Fastback 1 macha
2.849 $ Grande Coupe.
Za Mustanga je bilo na voljo več različnih motorjev z velikim blokom V8 1969 modelno leto. Navsezadnje je bila moč v tem modelnem letu. Ford je "poniral" na velik način. Možnosti so vključevale navidez varčen 302-cid motor, 302-cid Boss, 351-cid Cleveland, 390-cid in 428-cid motor Cobra Jet. Obstajala je tudi možnost Super Cobra Jet s 428 cid in vsemogočni motor Boss s 429 cid.
Dolžina Mustanga je bila povečana za 3,8 palca, da bi lahko sprejeli dodatne konje pod pokrovom. Medosna razdalja je ostala enaka in znaša 108 palcev. Omeniti velja, da je Ford leta 1969 lansiral Sportsroof Mustang. Ta Mustang Fastback je bil 0,9 palca nižji od prejšnjega modela in je imel nefunkcionalne odprtine za dovod zraka pod zadnjimi stekli. Kot tak se je zdel nižji v primerjavi z drugimi Mustangi v liniji. Po Fordovih podatkih je bilo 134.438 od 299.824 prodanih mustangov modelov Sportsroof.
Druga opazna značilnost Ford Mustanga iz leta 1969 so bili štiri okrogli žarometi. To je prvič in edini, da bi bili predstavljeni na standardnem Mustangu.
Leta 1969 je Ford začel ponujati tudi paket Grande. Ta možnost je vključevala vinilno streho, okrašeno notranjost z dvokrakim volanom, elektronsko uro in sedeži iz pene. Avto je imel tudi barvna dirkalna ogledala, zunanje barvne trakove in pokrove koles. Njegova cena, ki je znašala samo 231 $, je postala priljubljena možnost za tiste, ki iščejo eleganten videz nad in več. standardni mustang.
Poudarki modelnega leta 1969
- Štiri okrogli žarometi
- Možnost paketa Sportsroof
- Možnost paketa Grande
- Boss 302 Mustang Debut
- Mustang prvenec s hitrostjo 1 Mach
- 429-cid Semi-Hemi motor z velikimi bloki
Ford je leta 1969 ponudil tudi GT Mustanga. Žal je široka paleta drugih ponudb povzročila upad prodaje GT Mustanga. V modelnem letu jih je bilo prodanih le 4.973. Kljub temu je GT Mustang med drugimi dobrotami vključeval 351-cid Windsor motor, poseben paket upravljanja, dvojni izpuh, zapahe za zaklepanje pokrova motorja in oblikovana jeklena platišča.
Čeprav je bil zaskrbljen zaradi števila različic Mustanga, ki prihajajo iz Forda, je Carroll Shelby leta 1969 ponovno ponudil svoja GT350 in GT500 Mustanga. Njegovo partnerstvo pa bi se končalo pred koncem leta. Proizvodnja Shelbyja bi se nadaljevala še eno leto z uporabo nekoliko spremenjenih modelov iz leta 1969, ki so bili pod vodstvom uradnikov FBI v tovarni ponovno označeni s posodobljenimi številkami VIN.
Brez dvoma je bilo leto 1969 leto moči in zmogljivosti za Ford Mustang. Nekatere priljubljene oglaševalske linije, ki jih uporablja Ford za prodam Mustanga 1969 vključeno, "Mustang Mach 1 - Konj drugačne barve«, »Fordova tanka linija avtomobilov se nikoli ne ustavi« in »Najbližja stvar Trans-Am Mustangu, na katero lahko pritrdite registrsko tablico – Boss 302.«
Ford je leta 1969 ponudil izbiro med desetimi različnimi konfiguracijami motorja:
- Koda motorja T: motor I-6 200 kubičnih palcev pri 115 KM
- Koda motorja L: motor I-6 250 kubičnih palcev pri 155 KM
- Koda motorja F: motor V-8 302 kubičnih palcev pri 220 KM
- Koda motorja G: 302 kubični palec V-8 motor (Boss) @ 290 KM
- Koda motorja H: 351 kubični palec V-8 motor @ 250 KM
- Koda motorja M: motor V-8 351 kubičnih palcev pri 290 KM
- Koda motorja S: 390 kubičnih palcev V-8 motor @ 320 KM
- Koda motorja Q: 428 kubičnih palcev V-8 motor (CJ) @ 335 KM
- Koda motorja R: 428 kubičnih palcev V-8 motor (CJ-R) @ 360 KM
- Koda motorja Z: 429 kubičnih palcev V-8 motor (Boss) @ 375 KM
Dekoder identifikacijske številke vozila
Primer VIN #9FO2Z100005.
9=Zadnja številka modelnega leta (1969)
F = montažni obrat (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
02=Šifra karoserije (01-coupe, 02-fastback, 03-cabrio)
Z = koda motorja
100005=Zaporedna številka enote.
Zunanje barve: Acapulco Blue, Aztec Aqua, Black Jade, Calypso Coral, Candy Apple Red, Champagne Gold, Gulfstream Aqua, Indian Fire Red, Lime Gold, Meadowlark Yellow, New Lime, Pastel Grey, Raven Black, Royal Maroon, Silver Jade, Wimbledon White, Winter Blue.
