Диспечери авиона раде за авио-компаније и друге редовне превознике како би осигурали безбедност лета. Они деле општу одговорност за безбедност сваког лета са капетаном и раде на одржавању безбедних, ефикасних операција за своју компанију. Потребно је само пет до шест недеља обуке да бисте добили сертификат о диспечеру авиона Федералне управе за ваздухопловство (ФАА).
Одговорности диспечера авиона
Диспечери авиона раде са много различитих одељења и особља у авио-компанији како би управљали сигурним, правовременим поласком и доласком лета. Док је ан пилот авиокомпаније је задужен за један по један лет, диспечер надгледа више авиона одједном.
Неке од одговорности диспечера авиона укључују:
- Израда планова лета узимајући у обзир сваки аспект лета, као што су гориво, ветар, време, проблеми са одржавањем, тежина и баланс, и кашњења на аеродрому
- Управљање временским кашњењима и рутирање или преусмеравање авиона по потреби
- Обезбеђивање да је сваки авион правилно опремљен или да је планирање лета правилно прилагођено проблемима одржавања
- Праћење напредовања лета и обавештавање капетана о променама времена, кашњењима на аеродромима, затварању писте итд.
- Отказивање или одлагање летова када је то потребно
- Одређивање најбољег правца акције током ванредне ситуације
Предуслови за обуку диспечера авиона
Да бисте се пријавили за ФАА сертификат диспечера авиона, морате имати најмање 23 године и бити у стању да читате, говорите и пишете енглески.
Кандидати за диспечере морају сакупити 200 сати обуке о одређеним темама. Затим, студенти морају положити писмени тест знања, практични тест планирања лета и усмени испит.
Тест знања ФАА диспечера авиона можете полагати са 21 године.
Обука диспечера авиона
ФАА је наложила да сви њени курсеви за диспечере обезбеде најмање 200 сати обуке студентима диспечера авиона.
Постоје бројни програми сертификације диспечера авиона који су одобрени од стране ФАА. Већина њих нуди курс од пет или шест недеља који укључује 200 потребних сати. Неки људи, као што су контролори летења и пилоти авиокомпаније, могу добити сертификат диспечера уз мање сати обуке јер се многе теме обуке преклапају.
Обука за ФАА сертификат диспечера авиона ће укључивати:
- Метеорологија
- Временска прогноза и обавештења ваздухопловцима (НОТАМ) прикупљање, тумачење и употреба
- Тумачење временских карата и прогноза
- Производи и услуге Националне метеоролошке службе
- Свесност и избегавање смицања ветра и микрорафала
- Ваздушна навигација током ИМЦ и Национални систем ваздушног простора
- Поступци контроле ваздушног саобраћаја
- Перформансе авиона и прорачуни тежине и баланса
- Аеродинамика
- Људски фактори
- Ваздухопловно одлучивање
- Управљање ресурсима посаде (ЦРМ)
Писмени испит за диспечере авиона
ФАА тест знања за сертификацију диспечера авиона је тест од 80 питања. Дато вам је три сата да га завршите и морате да положите резултат од 70 процената или више. Морате имати најмање 21 годину да бисте полагали испит, а пролазна оцена важи 24 месеца.
Тестови знања се могу полагати у било ком одобреном центру за тестирање. Постоје центри за тестирање који се налазе на већини великих аеродрома.
Практични и усмени испити за диспечере авиона
Практични испит за сертификат диспечера авиона укључује детаљну вежбу планирања лета.
Са минималним детаљима, планираћете лет као што би диспечер у стварном животу, узимајући у обзир временске прилике, процедуре контроле ваздушног саобраћаја, захтеви компаније, питања одржавања авиона, перформансе авиона, тежина и баланс, управљање горивом, информације о аеродрому и тако даље. Бићете оцењени у целом обиму лета.
Испитивач ће осигурати да имате знање повезано са задацима у стандардима практичних тестова, које наводи ФАА.
Сви задаци или области од значаја које нису обухваћене током прегледа ваше вежбе плана лета биће покривено током усменог испита на којем ће испитивач који је одредио ФАА постављати питања, а ви ћете одговарати њих.
Након завршетка програма сертификата за диспечер, ФАА тест знања и ФАА практични и усмених испита, добићете привремени сертификат диспечера авиона и биће вам запошљив.
